ruckeln beim Gas geben

Diskutiere ruckeln beim Gas geben im Vectra - Technische Probleme Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hallo Gemeinde, wie viele hier habe ich auch ein Problem mit meinem Vectra B 1.6 16 V. Beim Gasgeben(festgestellt beim losfahren im kalten...
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plastikjoe

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Hallo Gemeinde,

wie viele hier habe ich auch ein Problem mit meinem Vectra B 1.6 16 V.

Beim Gasgeben(festgestellt beim losfahren im kalten Zustand ersten 10 Minuten) ruckelt der Moter, vornehmlich stark zu merken in den unteren Gängen 1-3. An den Tagen als ich es festgestellt habe hat es komischerweise stark geregnet. Zusammenhang??
Was noch aufgefallen ist, ich gebe dann lange Vollgas (ausfahren des Gangs)so im 2 oder 3 Gang, dannach ists auch wieder weg.

Habt Ihr nen Tip wo ich schauen kann.

Noch was, wo bekomme ich günstig nen neuen Auspuff ab Kat her(was habt ihr wo bezahlt?)

Vielen Dank
Grüsse aus Bamberg
 
Vectra CDX

Vectra CDX

MESSIAS
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Zündung! Sind deine Zündkabel porös? Sind die Zündkerzen in Ordnung? Ansonsten die Zündspule.

Hast du eine Klimaautomatik?

Auspuff günstig gibt`s bei Ebay. ca. 100€ für die beiden Töpfe ab Kat. Was will man da falsch machen? Garantie und Rückgaberecht hast du auch bei Ebay-Händlern.
Schau dir "alternativ" mal die Zubehörpreise bei www.derendinger.de an..
 
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plastikjoe

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Hallo,

ja Zündkerzen sind schon alt. Zündkabel, sind wohl eher nicht, sonst würde es doch immer sein das ruckeln?
Hab keine Klimaautomatik.
An der Einspritzung/filter etc. kann es daran liegen?

Grüsse
 
G-Man

G-Man

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Wenn das ruckeln in niedrigen Drehzahlen öfters mal auftritt können es durchaus die Zündkabel sein, unter Last springt der Zündfunke dann gerne mal woanders über als da wo er soll. Versuch einfach mal folgendes, fahr sehr niedertourig und geb dann mal Vollgas, wenn der Wagen dann ruckelt und nicht einfach nur angestrengt hochdreht, sind es zu 99% die Zündkabel oder Kerzen. Ich würde die Kerzen einfach mal erneuern und die Kabel gleich mit.
 
vb22dti

vb22dti

Doppel-As
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Hatte das gleich Problem bei meinem alten Kadett 1.4i. Der fuhr jeden morgen nur auf drei Töppen und beim Gas geben ruckelte es richtig gut (LowRider). Beim niedertourig fahren alles ok aber sobald man auf 2t Umdrehungen kam gings los... Hab vom 4 Zylinder die Kerze mal angeschaut.... total im Sack. Hab dann komplett die Kerzen getauscht und sie da... Alles bestens.

Probier mal jede kerze getrennt raus zu nehmen und sie gegen den krümmer zu halten im laufenden betrieb... der Funke muß gut überspringen... Wenn kein funke kommt, sind die Kabel (kannst auch mal hochdrehen... solltest aber gut geerdet sein. und sei vorsichtig.
 
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