Opel Vectra B Nach Motorumbau 1.8 auf 2.0 kein Zündfunke mehr...

Diskutiere Nach Motorumbau 1.8 auf 2.0 kein Zündfunke mehr... im Vectra - Motortechnik und Abgasanlage Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hallo zusammen, nach mehrwöchigem Umbau eines Vectra B 1.8 mit Zahnriemenschaden auf 2.0 Motor steht eigentlich morgen der TÜV-Termin an. Heute...
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DoubleM

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Hallo zusammen,

nach mehrwöchigem Umbau eines Vectra B 1.8 mit Zahnriemenschaden auf 2.0 Motor steht eigentlich morgen der TÜV-Termin an.
Heute wollte ich zum ersten Mal anlassen - und er springt nicht an. Kein Zündfunke. Es kommt kein Signal bei der Zündspule an. Nur wenn ich den Schlüssel von "Starten" auf "Zündung ein" zurückdrehen lasse, funkt es ein Mal kurz. Benzinpumpe höre ich summen.

Gibt es irgend eine Kleinigkeit, die ich übersehen haben könnte? So was in der Art Diebstahlsicherung oder so? Ich habe eigentlich mit dem Schlüssel das Fahrerschloss aufgeschlossen, durch die ZV sind alle Schlösser aufgesprungen. Ich kenne das so, dass eine Diebstahlsicherung dann deaktiviert wird.

Oder ist der Motorkabelbaum vom 2.0 nicht mit dem Hauptkabelbaum vom 1.8 kompatibel? Irgendwas, an was ich nicht gedacht habe?
Ich habe den Fahrerairbag noch nicht drin, kann das der Grund sein?

Stecker und so sind natürlich alle gesteckt.

Ich bin ein bisschen ratlos, vielleicht kann mir jemand helfen.
Vielleicht jemand, der das schon gemacht hat...

Grüße
Markus
 
P

Panki 2000

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Dein Problem wird die Wegfahrsperre sein. Du hast ja ein anderes Motor Steuergerät verbaut.

Damit die Wegfahrsperre funktioniert muss das Steuergerät, der Tansponder an der Lenksäule und der Chip im Schlüssel zueinander gehören. Da du nun ein anderes Steuergerät im Wagen hast ist deine Wegfahrsperre aktiviert.

Da hilft nur entweder den passenden Transponder und Schlüssel Chip zu dem Steuergerät besorgen (muss der aus genau dem Wagen sein wo der Motor her ist) oder Auto zum Opelhändler schleppen und mit dem Tech alles neu programmieren. Diese beiden Varianten gibt's.
 
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DoubleM

Mopedschrauber
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Klasse, vielen Dank für die Antwort!!!

Bin grade nochmal in die Werkstatt gefahren und hab den 2.0 Motor mit 1.8er Steuergerät kombiniert - nach der ersten Umdrehung angesprungen. :-)

Den Transponder samt Lenkstange und Zündschloss aus dem 2.0 habe ich auch noch hier liegen. Werde die Tage mal schauen, ob ich den auch noch austausche oder wie ich das mit dem Chip im Schlüssel mache.
Der Motor läuft, das ist erstmal das Wichtigste.

Danke nochmal!
 
Thema:

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