Motor "4-taktert" unter Volllast X18XE

[Viper]

Hallo an alle,
habe einen Vectra B Caravan 1,8 Liter 16V aus dem Jahr 1998.
Verbaut ist ein Fächerkrümmer, Gruppe N Anlage und Tuning-Chip.
Jetzt verhält es sich so, daß seit ca. einer Woche der Motor zuckelt bei Volllast. Vergleichbar wie früher beim Moped, wenn es zuviel Benzin bekommen hat.
Dies ist aber nicht dauernd. Wenn ich langsam Gasgebe, dann geht es ohne Probleme, aber wenn ich auf der Autobahn zum überholen ansetze, dann zieht er im ersten Moment voll ab, und plötzlich zuckelt er, zieht wieder an, zuckelt, zieht wieder...usw. Es kommt aber keine Fehlzündung aus dem Auspuff oder so.
Das Geräusch hört sich im Motorraum dan an wie "drrrrrrrrrr". (Blöde erklärung, ich weiss).

Kann mir da jemand helfen?

Noch was, habe gehört, daß man beim Tankdeckel ein Loch reinbohren soll, damit der Tank kein Vakuum zieht. Jedes mal beim Tanken zischt es so schön beim öffnen des Deckels. Hat damit jemand eine Erfahrung gemacht?
Antwort wäre nett!

Cu
ViPeR

 

[Siggi-B-V6]

Seit wann genau verhält er sich denn so? Ist es seitdem Du die Tuningmaßnahmen verbaut hast oder vorher schon?

Es kann sein das es am Chip liegt. Mal zurück rüsten und testen.

 

[Vectra CDX]

Noch was, habe gehört, daß man beim Tankdeckel ein Loch reinbohren soll, damit der Tank kein Vakuum zieht. Jedes mal beim Tanken zischt es so schön beim öffnen des Deckels. Hat damit jemand eine Erfahrung gemacht?

Blödsinn. Der Deckel hat schon ein Ventil drin...wenn der Unterdruck zu groß ist, lässt er dadurch Luft in den Tank.

 

[Viper]

@ Vectra CDX:
Danke, das dachte ich mir auch, aber schon komisch, daß beim Öffnen des Deckels immer so ein nettes Geräusch wie aus einer Konserve entsteht.

@Siggi:
Die Tuning Teile habe ich seit 1 Jahr verbaut, bis auf den Chip, dieser lief bisher (4 Wochen) ohne Probleme, hatte aber auch nen offenen K+N drin, da aber der Vectra mit dem originalen nen besseren Abzug hat, hab ich den wieder verbaut. Dann ging es 2 Wochen gut, jetzt ruckelt er, auch mit dem originalen Chip.

Noch eine Zusatzinfo:
Dieses Rattern / zuckeln tritt nur sporadisch auf, umso wärmer es ist, dest mehr zuckelt er, Nachts, wenn es kalt ist, kommt es kaum vor. Wenn ein Hänger hinten dran hängt und es heiß draussen ist, schaffe ich max 60Km/h und hab dauerzuckeln. Könnte es was mit dem LMM zu tun haben?


Schwere Diagnose, ich weiss....aber deswegen auch mein Posting. Bin am Ende mit meinem Latein.

Cu
Viper

 

[iCE-tEA]

zieht er vülle irgendwo Falschluft!?

 

[derfranky]

Moin!

...schonmal die Zündkerzen rausgeschraubt und kontrolliert? Ist eine oder mehrere feucht (oder gar naß), dann mach mal die Zündkabel neu... ansonst auch ein typisches Verhalten bei verdrecktem AGR...
Wenn es bei Tankdeckel öffnen jedesmal zischt, könnte die Tankentlüftung verschmutzt sein... mal ein anderen Tankdeckel ausprobieren..

Gruß Frank

 

[Viper]

Hallo und danke für die Antworten,
habe letzte Woche mal neue Kerzen, neue Kabel eingebaut, aber leider keine Verbesserung.
Das mit dem AGR werde ich heute mal schauen. Und Falsche Luft...naja, hab mal nichts gefunden was undicht sein kann.
Kollege von mir meinte 2 Sachen: LMM könnte defekt sein, oder der Anschluß unten an der Drosselklappe rechts, wo ein kleiner Luftschlauch draufsitzt könnte zu sein. diesen mal mit 1mm bohrer freimachen...

Wie kann ich denn einen LMM testen, ob er defekt ist? Dito bei dem AGR...???

Gruß und vielen dank schonmal,
ViPeR