indiansoul64
Mopedschrauber
Themenstarter
Hallo Gemeinde! 
Also ich bräuchte jetzt auch mal Eure Hilfe und Idee`n!
Um mein Prob. zu beschreiben, muß ich etwas ausholen!
Ausgangspunkt ist ein Vectra B Bj. `96 (ohne alles-so zu sagen!)
Ich bin dabei Komfort-Ausstattung nachzurüsten! Also FH-Hinten,Sitzheizung, ESD etc.... Und natürlich liegen nirgens Kabel! Ich bin mit Sitzheizung und EFH-Hinten fertig! Ebenfalls habe ich bereits mein ZV-Steuergerät auf Komfort umprogramieren lassen! (An dieser Stelle dem FORUM SEI DANK!)
Sooooo.... nun dachte ich, das ich mich an das Schiebedach mache! Also eines vom Vecci A gekauft, geil passt! Aber warum keine Komfortschließung?
OK, weil keine Steuereinheit! Also dann das vom Omega B, weil das hat Komfortschließung! Nun gut also wieder alle Leitungen gezogen!
Das war die Vorgeschichte!
Der Motor den ich habe, ist ein Webasto! Am Stecker sind folgende Beschriftungen zu erkennen:
+30 ZS +15
------------------
31 DIAG WEG
Also: 30=Dauerplus (ist klar und liegt an!)
15= Zündungsplus (ist klar und liegt an!)
31= Masse (ist klar und liegt an!)
DIAG= Diagnosestecker (ist klar aber nicht angeschlossen, da ich nicht
weiß ob der benötigt wird! Kabel vorbereitet!)
WEG= Elektr. Geschwindigkeitssignal (ist klar, aber ich weiß nicht ob
bei meinem Vecci vorhanden und
falls ja, wo suchen? Kabel vorber.)
ZS= ZV-Steuerleitung??? (Ist mir das einzig logische, da mir die Leitung
der Zentralverriegelung keine andere möglich-
keit lässt!?!(liegt an vom Steuergerät!)
Jetzt zum Motor!
Er tut mal grad gar nichts wenn man den Drehschalter dreht! Ganz toll!
Wenn man den Schalter herein drückt und hällt, bewegt sich der Motor ein kurzes Stück und fährt dann wieder zurück! Wenn man den Schalter kurz hereindrückt und los lässt, fährt er ein Stück auf und bleibt dann stehen! Nochmaliges kurzes Drücken hat den gleichen Effekt!
Also Ihr Lieben! Hat jemand von Euch gerade die zündende Idee, oder das Spiel schon hinter sich?
Ich möchte gern den Motor normal nutzen können, und zusätzlich natürlich mit der Komfortschließung auch das Dach schließen können!
Wenn jemand einen heißen Tip hat, BITTE melden! (Mir raucht schon der Schädel!) Danke,danke,danke!
(Achso, habe bereits Stromlaufpläne vom Vecci und Ommi gewällzt, ohne wirklich weiter zu kommen!!
Lieb Grüße Ralf
P.S. Sorry für`s zutexten, aber wollte so viel wie möglich Info rüber kommen lassen! Bey
Also ich bräuchte jetzt auch mal Eure Hilfe und Idee`n!
Um mein Prob. zu beschreiben, muß ich etwas ausholen!
Ausgangspunkt ist ein Vectra B Bj. `96 (ohne alles-so zu sagen!)
Ich bin dabei Komfort-Ausstattung nachzurüsten! Also FH-Hinten,Sitzheizung, ESD etc.... Und natürlich liegen nirgens Kabel! Ich bin mit Sitzheizung und EFH-Hinten fertig! Ebenfalls habe ich bereits mein ZV-Steuergerät auf Komfort umprogramieren lassen! (An dieser Stelle dem FORUM SEI DANK!)
Sooooo.... nun dachte ich, das ich mich an das Schiebedach mache! Also eines vom Vecci A gekauft, geil passt! Aber warum keine Komfortschließung?
OK, weil keine Steuereinheit! Also dann das vom Omega B, weil das hat Komfortschließung! Nun gut also wieder alle Leitungen gezogen!
Das war die Vorgeschichte!
Der Motor den ich habe, ist ein Webasto! Am Stecker sind folgende Beschriftungen zu erkennen:
+30 ZS +15
------------------
31 DIAG WEG
Also: 30=Dauerplus (ist klar und liegt an!)
15= Zündungsplus (ist klar und liegt an!)
31= Masse (ist klar und liegt an!)
DIAG= Diagnosestecker (ist klar aber nicht angeschlossen, da ich nicht
weiß ob der benötigt wird! Kabel vorbereitet!)
WEG= Elektr. Geschwindigkeitssignal (ist klar, aber ich weiß nicht ob
bei meinem Vecci vorhanden und
falls ja, wo suchen? Kabel vorber.)
ZS= ZV-Steuerleitung??? (Ist mir das einzig logische, da mir die Leitung
der Zentralverriegelung keine andere möglich-
keit lässt!?!(liegt an vom Steuergerät!)
Jetzt zum Motor!
Er tut mal grad gar nichts wenn man den Drehschalter dreht! Ganz toll!
Wenn man den Schalter herein drückt und hällt, bewegt sich der Motor ein kurzes Stück und fährt dann wieder zurück! Wenn man den Schalter kurz hereindrückt und los lässt, fährt er ein Stück auf und bleibt dann stehen! Nochmaliges kurzes Drücken hat den gleichen Effekt!
Also Ihr Lieben! Hat jemand von Euch gerade die zündende Idee, oder das Spiel schon hinter sich?
Ich möchte gern den Motor normal nutzen können, und zusätzlich natürlich mit der Komfortschließung auch das Dach schließen können!
Wenn jemand einen heißen Tip hat, BITTE melden! (Mir raucht schon der Schädel!) Danke,danke,danke!
(Achso, habe bereits Stromlaufpläne vom Vecci und Ommi gewällzt, ohne wirklich weiter zu kommen!!
Lieb Grüße Ralf
P.S. Sorry für`s zutexten, aber wollte so viel wie möglich Info rüber kommen lassen! Bey
