Basteln... was geht am Besten?

[placebo37]

Servus!
Is mein erstes Thema also hoff i das i nix falsch mach...

Also: ich hab nen Vectra A-CC-C16NZ und wir (also ich und ein paar freunde) wollen draus so eine Art Spaßgefährt basteln (zum Feldwegfahren, angeben, usw.)
was können wir also Leistungsmäßig rausholen? muss alles keine Zulassung haben, da Mein Schatzi sowieso nicht angemeldet wird.

Danke mal im Vorraus!

 

[Deel]

Erstmal herzlich wilkommen
meinst du für Lau oder wollt ihr da noch n bissle was reinstecken?

Also viel geht nicht, da n 1,6er ne schlechte ausgangsposition ist

 

[placebo37]

naja ein bisschen was sollt kein problem darstellen, aber mehr als 500€ würd i ungern reinstecken.

 

[StyLopath]

dann wuerd ich versuchen einen c20ne schlachtvectra zu bekommen.
den motor bekommt man zwar auch shcon billiger, aber auch ohne strassenzulassung wuerde ich bremse etc wechseln und da ist ein schlachtvectra meiner meinung nach die guenstigste alternative.

 

[placebo37]

des wär ne gute möglichkeit.

aber ich würd mir schon gern meinen 1600er behalten, der war mir über 120000 km treu (mehr als jede Frau ) geht da wirklich garnix?

 

[StyLopath]

naja , du koenntest natuerlich versuchen einen alten corsa-gsi zum schlachten oder am besten einen C16SE / C16SEI motor einzeln zu bekommen bzw deinen motor umzuruesten (bloecke sind bis auf die kolben gleich| zylinderkopf,ansaugsystem etc umbauen dann bist du bei knappen 100ps).
allerdings waere dies dann eine drehzahlorgel, bei dem gewicht eines vectras stell ich mir das nicht so berauschend vor.
der 2l hat deutlich mehr drehmoment, das ist viel angenehmer zu fahren (und zieht natuerlich auch besser). ausserdem ist der c20ne deutlich guenstiger als ein c16SE(I) , extrem haltbar und du koenntest wenn du ein schlachtauto nimmst gleich die bremsen etc uebernehmen.

 

[placebo37]

na hoffentlich bekommen 2 halbe mechaniker, ein elektrotechniker und je eine frau dazu einen motorumbau zusammen
wie lang dauert das denn dann ca. inklusive allem drum und dran (bremsen, antriebssatz, getriebe, etc.)?

 

[langstreckenheizer87]

hab ich gelesen feldwegfahren??
dann besorg dir noch omega a federn für hinten das der richtig hoch kommt!! fg

 

[placebo37]

ok, karosseriemäßig toter 2-liter vectra is in aussicht. ein bissl jammern und dann bekomm ich ihn.

gibts dann noch irgendwelche besonderheiten, auf die ich UNBEDINGT achten muss? bins ja gewohnt von mamas renault, das es da immer tricks und kniffe gibt.

Die idee mit den federn is geil! mal ebay durchstöbern...

 

[NicoHH]

wenn du renault gewohnt bist wirste opel lieben französische autos können nur eins: lecken

 

[Deel]

Meine Mom fährt auch Ranault! . . . noch ein paar Tage, dann geht er zum Schrott

War schon n gutes Auto, ist genau so alt wie mein Vecci, bloß der hält noch !

Aber der gute alte R19 klingt noch gut. . . mit nem faustgroßem Loch im Kat

wenn du renault gewohnt bist wirste opel lieben französische autos können nur eins: lecken

FERKEL!

 

[placebo37]

naja der 19er war ganz nett. sogar richtig "zutraulich". aber das megane sportcoupe war ein krampf... 8 jahre jünger als mein vectra und eines tages hat de elekronik kopfstand gemacht
da hat mutti aufgesperrt und dann sind die scheibenwischer losgegangen. dreimal hat se mich panisch angerufen, das er abgestorben is und sie eingesperrt hat

 

[langstreckenheizer87]

die idee mit den federn kommt von meinem wintercorsa!! fg
hab da vectra a flh ori federn hinten + 15zoll stahlfelgen auf 175 winterreifen vom vectra b mit 4 loch!!1
brachijal hoch die kiste !!
la ultimate keil

 

[StyLopath]

Beim umbau wuerde ich einfach immer einen schritt nach dem andern machen, alles genau anschauen.
die technik und halterungen von bremsen etc sind quasi selbsterklaerend, man sollte nur immer ruhig bleiben.
Man kann es locker an einem tag schaffen,aber ich wuerde mir sicherheitshalber mindestens ein wochenende vornehmen, so hat man zeit fuer unvorhergesehene hindernisse (wenn sich mal etwas nicht loesen sollte etc).
Kenn mich umbautechnisch mehr mit corsa aus, aber was mir einfaellt was du beachten solltest ist das steuergeraet mit zu übernehmen

ansonsten viel erfolg

 

[placebo37]

apropos steuergerät
würd es sich (außer im verbrauch) bemerkbar machen, wenn ich jetz einfach ganz dämlich ein 2 liter steuergerät in meinen 1600er pack?:)

 

[langstreckenheizer87]

das wird defintiv nicht funktionieren da der 1,6er eine sogenannte alpha n einspritzung besitzt!!
und der 2liter ja einen luftmassenmesser hat!!!

 

[StyLopath]

... und die beiden einspritzsysteme gaenzlich anders funktionieren (sequentiell/simultan).

 

[placebo37]

puh, na gut das ich vorm probieren gefragt hab.

na dann ran ans motor-basteln
wenn ich nix mehr antwort, hamma die bremsanlage verkehrt gemacht

 

[StyLopath]

wenn du dir so unsicher bist wuerd ich die lieber nochmal von nem mechaniker "abnehmen" lassen.... vielleicht kennste ja einen

 

[placebo37]

naja das mit dem motor hat sich bis auf weiteres eh erledigt. war einer da der mehr dafür ausgeben wollt.
ansuagkanäle polieren und sowas muss es wohl fürs erste tun.
dann noch a bissl berufsschul-tuning (kat raus, mitteltopf raus, sidepipes ranschweißen)
hab mich auch erkundigt wies in österreich so mit typisieren aussieht:nämlich grauenhaft!
Fachwerkstätte, unbedenklichkeitsbescheid von vertragswerkstatt, zehn mal zur behörde usw...