F
Franzlew
Frischling
Themenstarter
- Dabei seit
- 17.06.2025
- Beiträge
- 11
Hallo Zusammen,
ich mach es mal übersichtlich.
Vectra C 1.9 CDTI 150Ps
Automatikgetriebe AF 40
198.000km
Letzter Getriebeölwechsel: 161.000km (keine Spülung)
Bj. 2005
In meinem Besitzt seit 07.2024 (131.000km)
Folgende Problemchen:
Seit ich das Auto habe hat er Probleme damit in D den Gang einzulegen. Der Rückwertsgang geht sofort und sehr zuverlässig rein. Manchmal macht er es butterweich, aber meistens mit einem deutlichen und starken Ruck. Gangwechsel macht er ohne Probleme. Beim automatisch herunterschalten von 5 auf 4 ist eine kleine Verzögerung und der Gangwechsel erfolgt mit einem Ruck.
Ich konnte mit dem Problem leben, immerhin macht er das so seit ca 70.000 km.
Jetzt dauert es manchmal ganz schon lange bis der Gang drin ist ( bis zu 5min), wenn das Getriebe kalt ist. Wenn ich in D schalte und er nicht sofort den Gang einlegt spiele ich manchmal ein bisschen mit dem Gas (hilf manchmal), dann schaltet er auf einmal in den 5. Gang und dann könnte ich mit viel Gas ein bisschen rollen.
Ich überlege ob es Sinn mach nochmal das Öl zu Wechsel. Ist vllt der Filter im Getriebe dicht, evtl. wechseln? Macht eine Spülung Sinn (ist ja auch eine Kostenfrage)?
Könnt ihr mir evtl. weiterhelfen oder mich beraten?
MfG
Franz
ich mach es mal übersichtlich.
Vectra C 1.9 CDTI 150Ps
Automatikgetriebe AF 40
198.000km
Letzter Getriebeölwechsel: 161.000km (keine Spülung)
Bj. 2005
In meinem Besitzt seit 07.2024 (131.000km)
Folgende Problemchen:
Seit ich das Auto habe hat er Probleme damit in D den Gang einzulegen. Der Rückwertsgang geht sofort und sehr zuverlässig rein. Manchmal macht er es butterweich, aber meistens mit einem deutlichen und starken Ruck. Gangwechsel macht er ohne Probleme. Beim automatisch herunterschalten von 5 auf 4 ist eine kleine Verzögerung und der Gangwechsel erfolgt mit einem Ruck.
Ich konnte mit dem Problem leben, immerhin macht er das so seit ca 70.000 km.
Jetzt dauert es manchmal ganz schon lange bis der Gang drin ist ( bis zu 5min), wenn das Getriebe kalt ist. Wenn ich in D schalte und er nicht sofort den Gang einlegt spiele ich manchmal ein bisschen mit dem Gas (hilf manchmal), dann schaltet er auf einmal in den 5. Gang und dann könnte ich mit viel Gas ein bisschen rollen.
Ich überlege ob es Sinn mach nochmal das Öl zu Wechsel. Ist vllt der Filter im Getriebe dicht, evtl. wechseln? Macht eine Spülung Sinn (ist ja auch eine Kostenfrage)?
Könnt ihr mir evtl. weiterhelfen oder mich beraten?
MfG
Franz
