40A vom Anlasser schalten ???

[Liquidstone]

Bin gerade dabei nun nen Startknopf in nen Omega B einzubauen.
Hab jetz n Relais was 40A schalten kann nur wollte ich sicherhaltshalber noch nen Schalter dazwischen hängen 1. damit man wärend der fahrt nicht nochmal ausversehen startet und 2. falls das Relais mal kleben bleibt
Woher bekomme ich jetzt nen Schalter der auch 40A ab kann???

 

[morrpheus]

moinsen. nur mal so gefragt: was wilsst du mit einem schalter der 40 A abkann?

 

[racingphil]

Hallo,

dein Schalter muss nicht 40A Belastung stand halten!

So wie ich das verstanden habe, willst du in die Steuerleitung zwischen Starterknopf und Relais noch einen Schalter einbauen! Das muss dann ein Schalter mit Öffnerkontakt sein. Du würdest dann den Starterknopf betätigen Motor läuft, den Zusatzschalter umlegen, und könntest nicht ausversehen nochmal starten (Da du nur den Spulenstrom des Relais schalten würdest müsste der Schalter keine 40A aushalten). Wenn das Relais kleben bleibt hilft dir dass allerdings nix!

Hoffe es war einigermaßen verständlich!

Gruß Phil!

 

[morrpheus]

moin.
aber selbst wenn er den schalter direkt in die steuerleitung(kl. 50) baut muß er keine 40 A aushalten können. die leitung hat doch auch nur 1,0 oder 1,5qmm².

 

[hamphray]

Mahlzeit :-)

Bin neu hier und habe mich auch mit der Materie befasst.

Ich habe mir ein Starterrelais von Yamaha besorgt, ja genau die Motorradmarke. Die Schalten 50 Ampere mit einem Relais für 100 Ampere. Da klebt bestimmt nix.

Des weiteren nehme ich ein kleines Vorschaltrelais, dass den Startknopf wirkungslos macht, wenn der Motor läuft. Das muss laut TÜV so sein. Und dann habe ich mir von Foliatec diesen Startknopf zum aufklappen besorgt.

Ich berichte, wenn ich ihn eingebaut habe.

Fahre übrigens einen Vectra B Kombi 1,6 - in Kürze als Pampers-Laster unterwegs ;-)

Übrigens...

Ein Schalter, der so hohe Ströme schaltet, gibts bei LKW's als Hauptschalter mit abziehbarem Knauf. Etwas globig, aber sicher.