Vectra-B Y2,6XE Motorstottern im Leerlauf und schlechte Gasannahme

[cat3000]

Hallo zusammen,
habe seit kurzem (ca. 4 Wochen) einen Vectra-B Y26XE aus Bj. 2001 mit ca. 220TKm - und der macht mir gerade etwas Kopfzerbrechen.
Als ich das Auto bekam, war die Servicelampe an - gut, ansonsten lief er einwandfrei, dachte halt, da ist der Service demnächst fällig (zur Info, bin kein klassischer Schrauber oder Mechaniker).
Seit heute morgen hat er jetzt was Neues entwickelt: die Servicelampe ist aus und dafür die Motorkontrollleuchte an. Er lief heute Morgen, trotz der Lampe, einwandfrei. Trotzdem kurz zum Opelaner meines Vertrauens zum Auslesen. Diagnose OBD: Klopfsensor und Nockenwellensensor. Die Fehler wurden gelöscht und ich wieder von Dannen geschickt. Heute Abend jedoch, ging die Motorkontrollleuchte wieder an und der Vectra hat extrem schlecht gestartet. Dann lief er unrund, so wie wenn er nur auf fünf Töpfen laufen würde. Auch die Gasannahme war sehr schlecht, aber hochgedreht hat er. Auch hat er im Stand stark geschüttelt, wenn er so 1.500 u/Min hatte, gings zwar, war aber dennoch weit von gut entfernt - Leistung ließ auch zu wünschen übrig. Fühlt sich an wie eine ausgefallene Zündkerze, der Vectra hat aber Zündleisten drin. Mein Opelhändler hat die WK schon zu, da kann ich erst morgen wieder anrufen.
Kennt jemand diese Symptome an dem Fahrzeug?
Eine erste Sichtprüfung durch mich hat jetzt nichts gebracht, soweit ich das sehen konnte, waren alle Stecker an ihrem Platz und auch keine Risse in den Leitungen oder irgendwas angenagt (Marder o.ä.).
Hat jemand damit Erfahrung oder kennt sich da aus?
Vielen Dank schon mal!

 

[transporter]

Hy
Wie ist den so die Wartung ?
Zahnriemen nicht uralt ?
Zündkerzen wurde auch mal gewechselt ? Weil das Ansaugrohr im Weg ist ,machen das nicht alle .
Zündungsmodule können auch defekt sein .
Aber kann auch sonst was sein. zb wirklich der Nockenwellensensor .

 

[cat3000]

Hey,

Danke erstmal für die Antwort. KD & Zahnriemen wurden Anfang des Jahres gemacht. Es kristallisiert sich inzwischen tatsächlich was rund um die Zündung heraus, Kerzen oder Module. Der Nockenwellensensor ist wohl zusätzlich auch defekt. Heute kam er in die WK, das war mal so die erste Diagnose. Er sprang heute klaglos an, ging dann aber sofort ins Notlaufprogramm, schütteln, rütteln und kaum Gasannahme. Bekomme morgen Bescheid.