Vectra A 20XEV ruckelt und nimmt kein Gas an

[Vectra 3 ACC]

Habe mir einen 95´ Ecotec geholt und ab der ersten Minute hat er bei niedrigen Geschwindigkeiten immer gezugt,mit der Zeit wurde es immer schlimmer,er hat teilweise beim beschleunigen nicht 100% das Gas angenommen und beim Geschwindigkeit halten springt er manchmal rum,dann kam die MKL und bei der Fehlerauslese ergab sich "O2 Kreis offen" und "Nockenwellensensor",den hab ich dann gleich durch einen neuen ersetzt und das Problem tritt immer noch auf,bloß nicht mehr so oft.Im Notlauf,also wenn die MKL leuchtet, fährt er ganz normal,diese leuchtet die ganze Zeit und wenn man ihn neu startet ist sie wieder weg,bis er wieder anfängt zu ruckeln!Wie soll ich weiter vorgehen um den Fehler einzugrenzen?Luftmassenmesser?Lamdasonde?

 

[urkel26]

Klingt nach defekter Lambda-Sonde...bei ner Fehlmessung schaltet die automatisch in den Notlauf....so daß er weiterläuft als wäre nix...allerdings verbraucht er dann ne Menge Sprit zu viel.....

 

[Phan]

Du solltest auch mal die Zündkabel und Kerzen überprüfen. Gerade die Zündkabel sind häufig Ursache für das Ruckeln beim beschleunigen. Übrigens empfielt es sich beim erneuern des Nockenwellensensors den Kurbelwellensensor mit zu tauschen. Nicht selten folgt einer dem anderen kurz danach ins Nirwana.

Gruß

Phan

 

[Vectra 3 ACC]

Bei einem Zündkabel hat sich der Mader rangemacht,das hab ich schon ausgetauscht!Eine defekte Lamdasonde hatte ich meinem 20XE und da hat er im Notlauf nichts mehr geregelt und sit mir auch im Notlauf abgestorben,müsste doch bei dem genauso sein oder?Man kann doch den Wiederstand der Zündkabel irgendwie messen,kennt jemand die Werte für ganze bzw. kaputte Zündkabel.Ich will nicht alle Teile kaufen und hoffen das der Fehler behoben ist,man muss doch rausfinden können wo der Fehler liegt!Wie erkenne ich einen kaputten Luftmassenmesser?