Tomason TN1 LKS 112 19zoll

[Warhead89]

hallo ich wollte mir jetzt schon für nächstes jahr neue felgen zulegen aber ich will nichts dafür umbauen. die neuen felgen hätten diese daten:
8,5x19 ET30 5x112 würde es da probleme beim eintragen geben?

 

[anwill]

Beim Lochkreis 5X112 brauchst du Versatzschrauben. Und die sollen nicht mehr erlaubt sein. Frag da mal lieber beim Tüv nach.

 

[vectra a 92]

Die Versatzschrauben müssen im Gutachten stehen und man darf dann auch nur diese verwenden!

 

[Warhead89]

ja es steht im gutachten extra drin nur mit den mitgelieferten schrauben.
und das sind die versatzschrauben.

 

[anwill]

Ok, dann habe ich falsche Info´s bekommen. Sorry!

 

[Chriss]

Dann sollte das alles kein Problem für den TüV sein, so lange alle Auflagen erfüllt sind die im Gutachten stehen.

MfG

Chriss

 

[Warhead89]

K45 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl.
vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muß erhalten bleiben.
K49 Eine vorschriftsmäßige Radabdeckung an Achse 1 ist durch Anbau von Teilen oder sonstige
geeignete Maßnahmen herzustellen.
K50 Eine vorschriftsmäßige Radabdeckung an Achse 2 ist durch Anbau von Teilen oder sonstige
geeignete Maßnahmen herzustellen.
K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine
ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.

aber was bedeutet das alles was muss genau gemacht werden

 

[Chriss]

Diese Auflagen sind dazu da, das die Felgen mit Reifen nicht zu weit raus stehen bzw in den Radhäusern schleifen.

K45: Den Kunststoff Innenkotflügel an der VA evtl etwas ausschneiden damit der Reifen nicht schleift.

K49: Evtl Kotflügelverbreiterungen oder Kotflügel bördeln, damit die Felge nicht aus dem Radhaus zu weit heraus steht.

K50: siehe K49

K56: Evtl die Heckschürze am Übergang zum Kotflügel hinten etwas bearbeiten damit sie nicht beim einfedern oder sogar im Stillstand des Fahrzeuges die Reifenlauffläche berührt.

MfG

Chriss

 

[Warhead89]

dann muss ich mir das nochmal überlegen mit den felgen hab keine lust im radkasten rumzuschneiden

 

[Fummy80]

Die Auflagen stehen immer und bei jeder Felge drin!

Solang bei vollem einfedern nix streift, mußt auch nix am Auto machen!!!

Allerdings kann ich dazu nur sagen das ich dank tieferlegung, für 8,5x19 ET30 vorne die Radlaufkanten umlegen hab müssen und das Plastik etwas ausschneiden!!!
Aber ich hab schon gehört das es bei anderen ohne irgendwas zu machen geht wenn man net allzu tief ist

 

[Warhead89]

ja dann muss ich mal gucken.
kann es vllt mit ner anderen ET getan sein? weil hate da ja schon was gelesen da war es eine 43 ET mit spurplatten.
oder einfach andere reifenbreite?

 

[christian0812]

bekommste nicht ohne weiteres eingetragen, weil die versatzschrauben im 43er Gutachten nicht aufgeführt sind..

reifenbreite ist auch nicht soo einfach, weil du bekommst auf die 8,5J keine schmaleren reifen drauf als 225er.

Die reifenhersteller geben dafür keine freigaben mehr raus und die flanken würden dann auch zuu steil stehen.

 

[Warhead89]

alles klar dann weiß ich bescheid dann muss ich mir mal überlegen was ich jetzt mach.
wer hat den schon mal felgen mit 8,5x19 mit ET 30 eintragen lassen?

 

[dave3.2]

Habe bei mir Tomason TN5 in 8,5x19 ET30 mit 235/35er Reifen drauf, Fahrwerk is KAW 55/40. Ich musste nichts nacharbeiten, passt ohne probleme und es schleift auch nix. Abnahme war ohne Beanstandung...

 

[Warhead89]

das ist gut zu wissen denke mal dann das ich mir die felgen hole.
entweder die tn1 oder die tn4 was meint ihr was besser untern vecci aussieht