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FunkyBlaze
Tripel-As
Themenstarter
hallo,
ich hab ja, wie manche schon mitbekommen haben, doppelscheinwerfer.
leider habe ich aber keine unterlagen und nix.
beim ausbau war das relais, dass ich unten angehangen hab, dabei und ich trottel hab mir nicht aufgeschrieben wie es belegt war!
könnt ihr mir da vielleicht helfen und sagen welche kabel wohin müssen!?
eins is puls (ich denk mal 30) und eins muß masse sein.
eins geht an das abblendlicht (gelbes kabel) und eins ans fernlicht (weißes kabel).
ich vermute das die idee von dem relais (is von hella, sollte ich vielleicht auch dazu sagen), dass das abblendlicht anbleibt, wenn ich das fernlicht anmache...
weil immo fahr ich ohne relais und da geht entweder abblend oder fernlicht...
ich danke schonmal im vorraus.
mfg Tim
[EDIT]
also 30 is plus (is ja eigentlich klar) und 85 is masse.
das relais is auch im calibra, nur da is dann mit dem relais das fernlicht zwischengeschaltet. zumindest erkenn ich das so im stromlaufplan (5.)
so was is jetzt 86 und was 87 ???
weil die kabel hängen jetzt noch am scheinwerfer (nur fahrerseite) ruas. am anderen is nix!
[EDIT]
ich hab mir gedacht... mensch tim, wass kann den passieren... höchstens n paar sicherungen durchbruzeln...
also 30 plus
85 masse
86 fernlicht (weiß)
87 abblendlicht (gelb)
so jetzt hab ich keine sicherung mehr für die nsl (weil ich die ausgetauscht hab) aber jetzt geht alles *freu*
DER SINN DES RELAIS:
dass das abblendlicht anbleibt, wenn ich das fernlicht anmach!
(kann geschlossen werden!!)
ich hab ja, wie manche schon mitbekommen haben, doppelscheinwerfer.
leider habe ich aber keine unterlagen und nix.
beim ausbau war das relais, dass ich unten angehangen hab, dabei und ich trottel hab mir nicht aufgeschrieben wie es belegt war!
könnt ihr mir da vielleicht helfen und sagen welche kabel wohin müssen!?
eins is puls (ich denk mal 30) und eins muß masse sein.
eins geht an das abblendlicht (gelbes kabel) und eins ans fernlicht (weißes kabel).
ich vermute das die idee von dem relais (is von hella, sollte ich vielleicht auch dazu sagen), dass das abblendlicht anbleibt, wenn ich das fernlicht anmache...
weil immo fahr ich ohne relais und da geht entweder abblend oder fernlicht...
ich danke schonmal im vorraus.
mfg Tim
[EDIT]
also 30 is plus (is ja eigentlich klar) und 85 is masse.
das relais is auch im calibra, nur da is dann mit dem relais das fernlicht zwischengeschaltet. zumindest erkenn ich das so im stromlaufplan (5.)
so was is jetzt 86 und was 87 ???
weil die kabel hängen jetzt noch am scheinwerfer (nur fahrerseite) ruas. am anderen is nix!
[EDIT]
ich hab mir gedacht... mensch tim, wass kann den passieren... höchstens n paar sicherungen durchbruzeln...
also 30 plus
85 masse
86 fernlicht (weiß)
87 abblendlicht (gelb)
so jetzt hab ich keine sicherung mehr für die nsl (weil ich die ausgetauscht hab) aber jetzt geht alles *freu*
DER SINN DES RELAIS:
dass das abblendlicht anbleibt, wenn ich das fernlicht anmach!
(kann geschlossen werden!!)
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