Opel Vectra B Probleme Motorkabelbaum

[Sport-Laster]

Hy,

ich hab da mal ne Frage.
Ich fahre im Alltag einen 96er Vectra B 1,8 also mit X18XE, das Problem mit dem einen oder anderen gebrochenen Kabel ist ja nix so neues. Genau das ist mir passiert, ich dachte mir, ok Kabelbaum auf, verrecktes Kabel flicken, Isoband drum rum und wieder ab in den Schacht damit.
Aber Pustekuchen...
Jedes kabel das man anfasst, fällt einfach auseinander, schon beim abziehen der Umwicklung fällt die Isolierung mit ab.
Fazit ein E-Teil muss her, also Ebay auf und...
wieder Pustekuchen...
Es gibt quasi einen Kabelbaum für alles und jeden, außer für mich. Ergo bin ich nicht der Einzige mit diesem Problem.
Meine Frage wäre also:
Gibt es eine Verwendbare Alternative, ich meine außer einen Kabelbaum selbst zu stricken?

Wäre super wenn dafür jemand eine Lösung hat.

 

[transporter]

Bei mir war es etwas wie stricken ,
Ich habe schöne jedes einzelne Ader/ Kabel damit isoliert .
Dauerte etwas und ein Band reichte nicht ( Und das nur für die Kabel im Kabelkanal /Steuergerät/LMM )
Coroplast kfz Gewebeband 839 19mm x 25m Adhesive Cloth Tape Klebeband bis 125
Hält seit 4 Jahre .

 

[Sport-Laster]

Danke für die info.
Wie gesagt habe ich das eigentlich nicht vor.

- - - Aktualisiert - - -

So Kabelbaum bekommen,
witzigerweise im Calibra Forum...

Kiste läuft wieder

 

[Greenie]

der thread ist zwar schon älter aber ich versuche mein Glück dennoch....
ich habe genau das gleiche Problem ...X18XE Bj.97 und alle Kabelisolierungen zerbröseln..
die Suche nach einem neuen Kabelstrang blieb bisher leider Fruchtlos....weder NEU noch gut gebraucht ist etwas zu bekommen...habe jetzt schon 2 hier liegen aber alle mehr oder weniger gleich rotten....
jetztt habe ich mal geschaut was ich an Pins brauche und an Kabeln um den neu nachzubauen....aber alleine die Pins würden über 300 Euro kosten da es sie immer nur im 50er Pack gibt....
Hat hier von euch jemand eine Quelle gefunden wo man noch neue oder zumindest gute gebrauchte Kabelbäume bekommt...ich will meinen geliebten Vectra einfach nicht aufgeben...will aber auch kein Flickwerk betreiben für den Dauerbetrieb.....(momentan hab ich einige Kabel geflickt und er läuft wieder)ist aber keine Dauerlösung

 

[Greenie]

hier ist ja auch nicht besonders viel los....
Hab jetzt den ersten Kabelbaum fertig.....18 Stunden Kabelstrickerei....
morgen werd ich ihn mal einbauen und testen...hoffe daß alles funktioniert.

 

[transporter]

hier ist ja auch nicht besonders viel los....

Die Ersatzteillage wird nicht besser .
Bei Kabelbaum und den verschiedene Version erst recht nicht .

 

[Greenie]

naja dachte irgendwe hat einen Tip für mich oder wenigstens einen blöden Komentar..aber nichts...da meint man ,man ist alleine im Forum unterwegs
ich hab heute den Kabelbaum eingebaut....dann mußte ich feststellen daß ich ja schon den neuen NWS drin hab mit deem ovalen Stecker....dann hab ich den Stecker auch noch umgestrickt...naja laufen tut er jetzt,aber nach c.a.10sec geht die Motorkontrolle an...denke das ist das Kabel vom NWS...naja ...morgen mal auslesen und entsprechend handeln....
aorpos Auslesen....was benutzt ihr für Geräte zum auslesen...ich such schon die ganze zeit nach einem aber finde immer nur die für Opel ab 2000....meiner ist ja ein 97er und da kann nicht jedes Auslesegerät damit umgehen...

 

[transporter]

Ich benutzte für Opel OP-COM .
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Vectra Allgemein A-B-C - OP-COM Tipps und Kniffe

Problem ist immer etwas die Software .
China halt in Englisch .
Windows 8, 10 und die Treiber mögen sich nicht richtig .