Original Digi-Tacho

[Hoppet]

Hallo, wollte mal nachfragen ob ich einen Original Digi. Tacho aus einen Vectra A 2000 auch in andere Vectras einbauen kann? Habe da mal gehört das die nur beim 2L 8V und beim 2L 16V gehen sollen stimmt das? Da steht auch keine W=???? nummer drauf!

Achja fals es doch gehen sollte ich habe einen Vectra A Bj.93 mit nem 1,6L 8V Motor! Und nem F16 Getriebe.

MfG Hoppet

 

[Hoppet]

weiß das keiner oder wollt ihr nicht mit mir reden

 

[turbo~tigra]

na ja ich bin zwar kein vectraprofi, doch ich nehme 1. an das du mit digitaltacho das mäusekino meinst!?
falls das so ist, dann wirst du auf den teil keine W= nummer finden können, weil W für wellenantrieb steht. wo keine welle da auch kein W

der einbau geht eigentlich in jedes fahrzeug. so lange du den richtigen tachosignalgeber hast bzw. einsetzst. diesen mußt du gegen die tachowelle (falls eine vorhanden) am getriebe austauschen und mit dem digitaltacho verkabeln. die restlichen anzeigen wie tank-schwappprogramm, wassertemp usw. sind ja pille palle. das ergbit sich ja von selbst.
wie das mit dem drezhalmesser genau klappt kann ich dir nicht 100% sagen. (zwischen 6 und 4 zylinder) dawerden dir sicher hier andere weiterhelfen die es schon mal gemacht haben.

 

[Michablitz]

Kumpel hatte damals eins im 1.4er Kadett und das lief 1A... also passt es nicht nur beim 2.0 8V und 16V

 

[Blitzengel]

Gibt es da nicht einen Unterschied zwischen den Baujahren ?? Wellche hatten doch ne manuelle Geschwindigkeitsanzeige, die hatten nen Stab der sich getreht hat und die anderen hatten sich ein Steuersignal vom ABS Block geholt.
Weis zwar das es beim A Vectra diese unterschiede gab, aber ab welchem Baujahr und welche Tachoversion, da kann ich euch leider nicht weiterhelfen !!

 

[asconav6]

Das sollte eigentlich kein problem darstellen. Du musst nur wissen welchen Geber Du verbauen musst. Meist passen die mit 16Imp. Da kannste aber im internet viel drüber nachlesen. Du musst dann den Geber haben und ein Kabel zum Getriebe legen. Ausserdem musst Du einen Öldruckgeber einbauen (Deiner wird serienmäßig keinen haben). Die Kabel musst Du dann nur umklemmen. Der Rest liegt ja schon.