Motor nimmt kein Gas an + ESP-Leuchte an /

[Wirtschaftsingenieur]

Suche Hilfe / Hinweis für folgendes Problem:

Ausgangslage:
Kabel vom Motorsteuergerät ( AGR und Drallklappen sind mit am Sicherungskreis verbaut) hatte Masse bekommen und war aufgerissen gewesen. Kabel ist nun geflickt. Deswegen sprang der Wagen nicht an und die Sicherung F15 flog immer raus. (anderer Beitrag hier von mir)

Motor springt an und läuft jetzt, ...

allerdings kommt nun die böse Technik vorbei und so nimmt er kein Gas an , Getriebe schaltet auch nicht hoch oder runter auf D, Getriebe geht nicht in den manuellen Modus rüber ( wenn man das tun will) . Motor läuft bei 1.400 Umdrehungen etwas erhöht. ESP leuchtet Siehe Fotos. Foto. Gang einlegen in D oder in den Rückwärtsgang geht wiederum.

Diagnosebericht vorhanden

Opel Signum 11/2004
Automatik
1,9 Turbodiesel Z19DTH

Woran könnte das noch liegen?
Wo sollte ich nachschauen?
Was sollte gemacht werden?

Ich konnte hier keinen anderen Beitrag dafür erkennen und starte einen neuen.

Gruß aus Saarbrücken

 

[Wirtschaftsingenieur]

Scheint so, als ob die Drallklappen nicht angesteuert werden. Der Motor reagiert genauso wie ohne oder mit Stecker drauf. Entsprechendes Kabel habe ich hier fotografiert.

 

[Wirtschaftsingenieur]

Liegt wohl an der Platine vom Drosselklappensteller.
Wahrscheinlich bekommt er Fehlstrom oder?

 

[Wirtschaftsingenieur]

heute neues Teil bekommen. Drosselklappe und mit Platine drin. Habe die Platine mit Schutzkappe auf die alte Drosselklappe getan und denn verbaut. Motor nimmt immer noch kein Gas an. Wenn der Stecker drauf ist von der Drosselklappe, bewegt sich diese nicht, wenn man das Gas betätigt und die Zündung nur an. Leider kein Erfolg.

Muss das noch neu angelernt werden, wenn die ausgetauscht wird? Ist derselbe Hersteller mit Teilenummer.

 

[transporter]

Was hast du jetzt gewechselt . Drallklappen oder Drosselklappe
Das sind 2 verschiedene Teil
Ich nehme mal jetzt das du die Drosselklappe gewechselt hast

Außer bei meinen Vectra A bin Ich jetzt bei Opel raus .
Bei deinen Motor bin Ich mir sicher , aber hier kommt ja keine Hilfe mehr :
Hast du mal die Batterie abgeklemmt . gewartet , wieder angeklemmt ,dann nur Zündung ein .
Bei viele Modell wird dann einmal die Drosselklappe durchgefahren .

Bei viele andere muß man die anlernen .
Programmiergerät hilft auch beim testen .
Man gewöhnt sich dran, wenn man eines hat , was hilft

 

[Wirtschaftsingenieur]

Leider konnte ich die Beiträge hier nicht mehr korrigieren. Im Opel Hecktriebler Forum ging das immer... ;-)
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Ich habe eine Drosselklappe gebraucht gekauft und die Platine davon nur ausgetauscht. Diese ist in einer Kappe verbaut ( siehe Foto)
Batterie wurde immer wieder abgeklemmt!



Man bedenke noch folgendes dazu:
P1120-07 Gaspedalsensor 1 Signal zu hoch Gegenwart

P0606-38 Steuergerät Funktionsstörung

P1125-21 Drosselklappensteller Istwert nicht im Sollbereich Nicht vorhanden

P0638-02 Drosselklappensteller Spannung zu klein Nicht vorhanden


P1120-71
Drosselklappensensor (TPS) Sensor /
Krümmerabsolutdrucksensor (MAP-Sensor) - nicht
plausibels Signal / Gaspedalstellung (APP) Sensor A
Störung im Schaltkreis
Gegenwart

U2105-00 CAN-Bus keine Kommunikation mit ECM
(Motorsteuergerät) Gegenwart
U2106-71 Ungültige Daten vom TCM (Automatikgetriebe
Steuergerät) Gegenwart
U2105-71 Ungültige Daten vom ECM (Motorsteuergerät) Gegenwart

 

[transporter]

Ich sage mal so : Die wo nicht vorhanden steht , müßte ja ja löschbar sein .
Also bleibt Gaspedal und Steuergerät
Und davon stört mich dann P0606 am meisten , weil das heißt normal Steuergerät ersetzen .
Oder reparieren .
OPEL 55566277 Bosch 0281014450
Ich würde noch mal schauen ob alle Kabel repariert sind.

Das er keine Verbindung zu den anderen Steuergerät bekommt ist auch seltsam .
In dein PDF sind sehr viel Fehler
Wenn es der MaxiCom Ultra Lite war , sollte er das wohl sauber auslesen und löschen können .
Preiswert ist der ja nicht .

Oder der hat das Problem was ich immer mit bestimmt Fahrzeuge habe ,
Batteriespannung zu niedrig und mein Gerät liest nur sche.. aus .
Komme dann auch nicht in alle Steuergeräte .
Wenn der Motor noch läuft lese ich dann bei laufenden Motor aus ,
Oder es kommt eine Ladegerät dran , bis es geht .
Sogar mit Starthilfe habe ich das schonm mal gemacht .

Bei neuere Auto Modell heißt das auch schon mal bis zum nächsten Geräte Update warten um alle Steuergerät richtig auszulesen .

PS : Das mit den nicht mehr ändern im Text ist Schei... und war früher schon mal besser