Leistungsverlust Vectra A 1.8

[SouLReaVeR]

das kann ich dir jetzt nich mal sagen! meine hat noch nie Ärger gemacht!

aber "Budderwerch" ist da so ein Experte bei sowas.......! der kann dir dat bestimmt sagen.......!

 

[Budderwerch]

das kann ich dir jetzt nich mal sagen! meine hat noch nie Ärger gemacht!

aber "Budderwerch" ist da so ein Experte bei sowas.......! der kann dir dat bestimmt sagen.......!

Der Budderwerch hat den Beruf des Kfz-Mechanikers ja auch erlernt


Wie sahen denn die Zündkerzen im Bereich des Keramikkörpers aus?
Wenn dort braune Streifen waren, kann es auch ganz einfach daran
liegen, daß ein Kerzenstecker defekt ist und der Funke nicht auf die
Kerze überspringt. (Dann zündet der betroffene Zylinder auch nicht, und läuft nur "anstandshalber" mit.

Das kannst du prüfen, indem du die neuen Kerzen jetzt nochmal raus nimmst
und die Keramikkörper anschaust. Wenn es an einem defekten
Kerzenstecker liegt, müßte man das jetzt auch schon sehen.

Kontrollier mal ob eine Zündkerze anders aussieht, als die anderen.
(eventuell naß oder schwarz, o.Ä.)

Das Problem kann weiterhin an der Verteilerkappe und dem Verteilerläufer liegen. (Kontakte abgeschliffen, Verteilerkappe innen naß (oder gar vergammelt)

Vom Thema Lambdasonde würde ich erstmal weggehen.
Ich würde erstmal im Bereich der Zündung bleiben mit der Fehlersuche.

Mfg Jörg

 

[MCHinter]

das mit den kabeln kann ich schlecht gucken weil wir im momment fast garnit mit dem auto fahren da das ruckeln sehr extrem ist.
Ich will aber nicht in die werkstatt weil ich weiß das es dann wieder teuer wird und vielleicht nur ne kleine sache ist.
mir ist aber aufgefalle es man wenn das auto läuft ein zischen hört.
habe erst gedacht vll das im auspuff ein loch ist aber bin nit sicher

 

[Budderwerch]

das mit den kabeln kann ich schlecht gucken weil wir im momment fast garnit mit dem auto fahren da das ruckeln sehr extrem ist.
Ich will aber nicht in die werkstatt weil ich weiß das es dann wieder teuer wird und vielleicht nur ne kleine sache ist.
mir ist aber aufgefalle es man wenn das auto läuft ein zischen hört.
habe erst gedacht vll das im auspuff ein loch ist aber bin nit sicher

Soso, es zischt...

Dann kann es natürlich auch sein, daß der Abgaskrümmer defekt ist, (oder die Dichtung des Krümmers), daß es eventuell von der Auspuffanlage kommt,
oder daß ein Unterdruckschlauch kaputt ist.

Diese Sachen könnten dann auch das Motorruckeln verursachen.
Dazu müßtest du mal kontrollieren, wo das Zischen denn herkommt.

Mfg Jörg

 

[MCHinter]

wo sitzt denn der krümer?

ich habe bemerkt das and em schlauch der vom motor zum luftfilter geht keine schelle zur befestigung dran ist.ist das normal?und im rohr wenn man rein guckt dann man ein lichspalt sehen weiß aber nit ob das normal ist

 

[Budderwerch]

wo sitzt denn der krümer?

ich habe bemerkt das and em schlauch der vom motor zum luftfilter geht keine schelle zur befestigung dran ist.ist das normal?und im rohr wenn man rein guckt dann man ein lichspalt sehen weiß aber nit ob das normal ist

Schelle, kann ich dir auch nicht aus dem Kopf sagen, ob da bei
dem Motor eine hingehört.

Aber der "Lichtspalt" dürfte da nicht zu Sehen sein.
Kontrollier mal bitte den flexiblen Schlauch, zwischen Luftfilter und Motor, (wie du so schön beschreibst )
Das kommt auch häufiger vor, daß der mit dem Alter porös wird und einreißt.
Am besten raus nehmen und richtig biegen und anschauen.

Wenn dem so sein sollte, zieht er Falschluft, und das kann ebenfalls sehr gut eine Ursache sein, für den schlechten Motorlauf.

Der Krümmer sitzt vorn am Motor. Ist das Teil, was die Abgase nach unten in Richtung Auspuffanlage führt.
Hab dir mal´n Bild angehängt, wo bei meinem Motor der Krümmer ist.
Daran erkennst du aber auch, welches Teil dei Euch der Krümmer ist.
(Roter Pfeil - Auf dem Bild unter dem Hitzeschutzblech)

Mfg Jörg

 

[SouLReaVeR]

Schelle, kann ich dir auch nicht aus dem Kopf sagen, ob da bei
dem Motor eine hingehört.

Mfg Jörg

dass kann ich dir aber genau sagen....! da muss eine schelle sein.....! sonst rutscht der schlauch auch ständig runter.....!

aber selbst wenn er da nebenluft zieht, dürfte er doch nicht so schlecht laufen......! er müsste sogar besser laufen....weil er ja die luft nicht erst durch den ganzen filter usw. "zerren" muss.......!? Oder?

 

[irebroff]

Da der 1.8er keinen Luftmengenmesser hat, macht das keinen grossen Unterschied ob mit oder ohne Luftfilterkasten bzw. Schlauch