Kabel richtig verlegen?

[choise]

Hi Leute,
nächste Woche hole ich mir einen Verstärker von Crunch mit 800RMS und daran einen Hifonics Sub auch mit 800 RMS,..
Da ich noch nie was verlegt habe, von vorne bis hinten meine Frage.

Wo komme ich vom Motorraum am besten ins innere und dann auch schön verlegt bis in den Kofferraum ?

Da ich noch eine Woche Zeit habe, würde ich mich über ein paar Bilder von euch freuen.

Und noch eine Frage, wenn ich mein Kabel an der Batterie anschliesse, steht dann mein Versärker unter Dauerstrom, auch wenn das Auto aus ist?

Fahre einen Vectra B Bj. 2001

DAnke schonmal :)

 

[NicoHH]

AW: Kabel richtig vergelt !

du hast an der endstufe nen remote anschluss an den du das remote kabel anschließt und an dieses an das kabel für die motorantenne hinten am radio am iso stecker ran klemmst. so wird deine endstufe mit einschalten des radios auch eingeschaltet.

 

[choise]

AW: Kabel richtig vergelt !

danke schonmal für die fixe antwort

 

[PhilippK2]

hi. Bin zwar erst neu hier im forum, aber habe schon mehrere sound-ausbauten mitgemacht. In den innenraum kommst du am besten, wenn du ein seperates Loch bohrst in der Nähe des Motosteuergerätes. Dort kommst nämlich am besten vom innenraum aus dran. Wenn du das Kabel durchgezogen hast, wieder ordentlich abdichten. Und dann gleich auf dieser Seite (Beifahrerseite) bis in den Kofferraum. Die Chinchkabel vom radio zur Endstufe mußt du auf der anderen Seite ziehen (Fahrerseite), das du von vornherein ein Störgeräusch umgehst.

 

[sonic]

da du ja ein bj 2001 geh ich mal davon aus du hast e-gas, dann kannste durch den blindstopfen vom gasbautenzug gehen

 

[PhilippK2]

Das wäre natürlich auch eine möglichkeit, bei der ich mich nicht auskenne.....bei meinem "alten" auto

 

[Der DET]

Moin.

Das dicke Pluskabel geht i.d.R. direkt bis zum Verstärker, ohne Schalter etc.
Eingeschaltet wird er, wie beschrieben mit einer Remoteleitung.
Diese kann über die Radioantenne+ am elegantesten angesteuert werden.
Man kann aber auch über einen Schalter gehen.
Die Sicherung für Dauerplus ist normalerweise im Verstärker.
Ich habe aber immer noch eine Leitungssicherung unmittelbar am Battrieanschluß mit eingebaut. Etwas höher als die Sicherung im Verstärker.
Ich persönlich halte das für sicherer, da der Strom beim Kurzschluß eines 4 - 6mm² Kabels zum Fahrzeugbrand führen kann

 

[JoeVS1400]

Moin.
Die Sicherung für Dauerplus ist normalerweise im Verstärker.
Ich habe aber immer noch eine Leitungssicherung unmittelbar am Battrieanschluß mit eingebaut. Etwas höher als die Sicherung im Verstärker.
Ich persönlich halte das für sicherer, da der Strom beim Kurzschluß eines 4 - 6mm² Kabels zum Fahrzeugbrand führen kann

Hi.
Generell gesehen packt man immer eine Sicherung kurz hinter der Fahrzeugbatterie dazwischen.

Bei mir sieht das so aus :
Linke Seite: Stromkabel 20² und drei mal LS-Kabel 2x2,5
Rechte Seite: 6er Chinch und drei mal LS-Kabel 2x2,5
Das Stromkabel zur Zusatzbatterie und dann zum Cap.
Auch hier wird nochmal abgesichert.(Sobald die Zusatzbatterie da ist)
MfG Joe