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Turbo Marco
Gast
Nabend allerseits.
Janz kurz. Meine Mama taufte mich auf den wundervollen Namen Marco.
Nach erfolglosem Tuning meines Schlittens im Alter von 10 Jahren versuche ich es nun schon seit mehr als 18 Jahren,
es als KFZ Mechaniker in einer Opel Garage in der Schweiz besser zu machen.
Auch ohne Auto war ich seit jeher Opel Fan. Mein erstes Auto musste natürlich auch ein Opel sein.
Es war ein absoluter Gelegenheitskauf: ein handgeschalteter 96er Omega B Caravan MV6 in Vollausstattung, aber ohne Schiebedach.
Es folgten: 88er Corsa A C20XEJ, 93er Chrysler Voyager 3,3 LE, 94er Chrysler Voyager 2,5TD LE, 94er Golf 3 1,8 (darf man das hier schreiben?
),
92er Opel Senator C30SE, 99er Astra G X18XE1 und mein jetziger Vectra.
Ich weiss zwar sehr viel, bin aber nicht allwissend und werde sicher die ein oder andere Frage zu stellen haben und freue mich auf Eure Unterstützung.
Im Umkehrschluss werde ich natürlich mit Rat und Tat zur Seite stehen und mich an konstruktiven Diskussionen gerne beteiligen.
Einen schönen zusammen.
Janz kurz. Meine Mama taufte mich auf den wundervollen Namen Marco.
Nach erfolglosem Tuning meines Schlittens im Alter von 10 Jahren versuche ich es nun schon seit mehr als 18 Jahren,
es als KFZ Mechaniker in einer Opel Garage in der Schweiz besser zu machen.
Auch ohne Auto war ich seit jeher Opel Fan. Mein erstes Auto musste natürlich auch ein Opel sein.
Es war ein absoluter Gelegenheitskauf: ein handgeschalteter 96er Omega B Caravan MV6 in Vollausstattung, aber ohne Schiebedach.
Es folgten: 88er Corsa A C20XEJ, 93er Chrysler Voyager 3,3 LE, 94er Chrysler Voyager 2,5TD LE, 94er Golf 3 1,8 (darf man das hier schreiben?

92er Opel Senator C30SE, 99er Astra G X18XE1 und mein jetziger Vectra.
Ich weiss zwar sehr viel, bin aber nicht allwissend und werde sicher die ein oder andere Frage zu stellen haben und freue mich auf Eure Unterstützung.
Im Umkehrschluss werde ich natürlich mit Rat und Tat zur Seite stehen und mich an konstruktiven Diskussionen gerne beteiligen.
Einen schönen zusammen.