E10 oder Super Plus?

[RoiDanton]

Hi,

weiss jemand ob der Vectra C für den E10 Karfstoff zugelassen ist?
Oder muss ich bald das teure super plus tanken??

Gruß,

Roi Danton

 

[Silver Arrow]

AW: E10 oder super plus

Was ist denn E10 Karfstoff?

 

[opelpeter]

AW: E10 oder super plus

Was ist denn E10 Karfstoff?

will ich auch wissen

 

[Luckysteve0011]

AW: E10 oder super plus

Also ich kenn nur E85.....wahrscheinlich enthält E10 10% Bioethanol

Edit: hier n LINK zu E10

 

[RoiDanton]

Wie in dem Link von Luckysteve0011 stand, ist das die neue EU Richtlinie, nachdem dem Supertreibstoff 10% Bioanteil beigemischt werden soll.
Momentan ist der Wert bei 5%. Die Autohersteller haben jedoch noch nicht durchblicken lassen, ob ihre Autos die 10% verkraften. Das heißt dann tanken auf eigenes Risiko und Garantieverlust bei einem Schaden.
Wenn der Motor die 10% nicht unterstützen, muss man wohl super plus tanken, da dort weiterhin 5% beigemischt sind.

 

[misterY]

Hi,

weiss jemand ob der Vectra C für den E10 Karfstoff zugelassen ist?
Oder muss ich bald das teure super plus tanken??

Gruß,

Roi Danton

Also die Dieselmotoren mit Sicherheit nicht.

Bei den Benzinern wird man sehen. Danke da kommen in Zukunft offzielle Statements.

 

[turbo~tigra]

Hi,

weiss jemand ob der Vectra C für den E10 Karfstoff zugelassen ist?
Oder muss ich bald das teure super plus tanken??

Gruß,

Roi Danton

wieso mußt du bald was anderes tanken? was tankst du denn bis jetzt?
für viele turbomotoren wird teilweise schon vom werk aus super plus (oder höher) empfohlen. mit dem "höher" sind z.b. kraftstoffarten aller V-Power von shell oder Ultimate von aral gemeint. die ja wie bekannt 100 oktan bringen.
jetzt stellt sich halt die frage, kann ich trotzdem mit super benzin fahren? nach etwa 35000km mit einem einst neu gekauften z20let kann ich sagen: ja, kann man. normal benzin kannst allerdings vergessen. da sackt die leistung in den keller ab. doch es geht nicht einzig um die 3-5PS verlorene leistung bei diesen motoren.

bei saugern macht allerdings super plus oder die 100 oktan treibstoffe keinen sinn. außer die betriebsoftware wurde durch ein leistungstuning darauf abgestimmt. ob man es nun tankt oder doch lieber zu super benzin greift ist jedem selbst überlassen. die option steht lediglich aus.

es steht jedem frei was er nun tankt, so lang man (durch fehlerhaftes tanken) die mechanik des motors nicht liefert. wer normal benzin bei einem super plus empfohlenen motor tankt, die mechanik auf grund dessen irgend wann schlapp macht, der ist selbst schuld.

 

[holgi70]

moin,

also vw hat zb. eine zulassung für e10 kraftstoffe ab bj. 2006, ich denke wenn die fahrzeugindustrie und die kraftfahrverbände es nicht hinbekommen das zu verhindern wird es für die autofahrer teuer. bioethanol ist so agressiv das frist an den dichtungen, wenn zb. einer nen vectra a hat der 15 jahre alt ist und 200.000 km auf der uhr, ist es nur eine frage der zeit bis nen kolben durchbrennt oder ähnlich.
ich finde das eine tierische abzocke, auch grade von unseren tollen politkasperletheater so etwas zu machen. super plus ist eh schon zu teuer, jetzt kommt auch noch dazu das sie normalbenzin abschaffen.
sie wollen mit unserem geld die umwelt retten! toll da kann ich auch nen 5 euro schein in den wald werfen, da ist der umwelt genauso geholfen.
sorry aber ich könnte bei diesem thema immer an die decke gehen! wo soll das nur hinführen?

 

[misterY]

wieso mußt du bald was anderes tanken? was tankst du denn bis jetzt?
für viele turbomotoren wird teilweise schon vom werk aus super plus (oder höher) empfohlen. mit dem "höher" sind z.b. kraftstoffarten aller V-Power von shell oder Ultimate von aral gemeint. die ja wie bekannt 100 oktan bringen.
jetzt stellt sich halt die frage, kann ich trotzdem mit super benzin fahren? nach etwa 35000km mit einem einst neu gekauften z20let kann ich sagen: ja, kann man. normal benzin kannst allerdings vergessen. da sackt die leistung in den keller ab. doch es geht nicht einzig um die 3-5PS verlorene leistung bei diesen motoren.

bei saugern macht allerdings super plus oder die 100 oktan treibstoffe keinen sinn. außer die betriebsoftware wurde durch ein leistungstuning darauf abgestimmt. ob man es nun tankt oder doch lieber zu super benzin greift ist jedem selbst überlassen. die option steht lediglich aus.

es steht jedem frei was er nun tankt, so lang man (durch fehlerhaftes tanken) die mechanik des motors nicht liefert. wer normal benzin bei einem super plus empfohlenen motor tankt, die mechanik auf grund dessen irgend wann schlapp macht, der ist selbst schuld.

Du hast die Thematik, so glaube ich, nicht ganz verstanden.

Kurz: Demnächst soll dem Super-Benzin, bis zu 10% Bioethanol beigemischt werden. Ethanol ist Alkohol. Heutzutage sind es bis zu 5%. So weit so gut. Alkohol hat aber die Eigenschaft Gummi- (Kraftstoff)- Leitungen anzugreifen, ebenso Metalle, vor allem Aluminium. Deshalb, ist es so, dass durch langfristigen Gebrauch von Ethanol Schäden am Fahrzeug auftreten können, wenn die Komponenten dafür nicht ausgelegt sind, was sie bei älteren Baujahren nicht sind. Verträgt also dein Fahrzeug keine 10% Alkohol im Sprit (Super), dann musst du zukünftig SP tanken, weil dort der Ethanolgehalt bei max. 5% bleibt.

 

[turbo~tigra]

@ misterY


ich machs mal kurz:
was nicht 100%-ig amtlich beschlossene und genehmigte sache ist, ist für mich heiße luft! es wird IMMER alternativen geben.
sich gedanken um etwas zu machen was vielleicht oder wahrscheinlich kommt ist pure zeitverschwendung.
(man höre auch im staate "dännmark", dass der liter benzinpreis die 4€ grenze in kürze erreichen würde)
kommt zeit kommt rat.

 

[matze01]

moin,

...
sie wollen mit unserem geld die umwelt retten! ...

Wer sind denn "Sie", und wer ist dann "wir" ...und wessen Umwelt ist es dann??? Ihre oder unsere????

 

[holgi70]

evtl. solltest du den text ganz lesen

 

[RoiDanton]

@ misterY


ich machs mal kurz:
was nicht 100%-ig amtlich beschlossene und genehmigte sache ist, ist für mich heiße luft! es wird IMMER alternativen geben.
sich gedanken um etwas zu machen was vielleicht oder wahrscheinlich kommt ist pure zeitverschwendung.
(man höre auch im staate "dännmark", dass der liter benzinpreis die 4€ grenze in kürze erreichen würde)
kommt zeit kommt rat.

Wenn Du mal in die aktuelle Tagespolitik schauen würdes, würdest Du wissen, dass das auf jeden Fall kommt.
Die alternative ist halt SuperPlus!

 

[Gast4848]

Das es beschlossen wurde und wohl im Januar schon umgesetzt wird is klar. Was ich aber auch ne Sauerei finde, dass das Normal schon Super-Preis hat und gleizietig wegfällt. Wenn dann noch gleichzeitig das Prob mit der fehlenden E10 Freigabe greift, dann haben die Leute voll die A-Karte gezogen, dann müssen sie von Normal auf SuperPlus, was durch die Anpassung zwar nur geringfügig teurer wird, aber im Vergleich total Banane is.

Manchmal versteh ich das auch net wieso die so nen Kram machen, aber ich glaub denen geht es nur darum, die älteren Autos wegzubekommen. Is doch wie mit den Plaketten und Umweltzonen! Glaubt mir, wenn die das weiter treiben das Spiel und es nach ihren Gedanken läuft, dann kommen ältere Autos weg (Danke Umweltzonen & Plakette), die Wirtschaft wird angekurbelt, weil mehr nen neues Auto kaufen "müssen" (Danke E10) und das doch so gemeine Volk is wieder der gearschte der Nation.

Also so denk ich darüber!

 

[RoiDanton]

Da hast Du vollkommen recht GTS_Heizer.
Das ist blinder Aktionismus ohne Sinn und Verstand und zahlen dürfen es immer die gleichen.
Irgendwie gibt es keine gute Regierung nur weniger schlechte...
Wartet mal bis die SPD da ist und wir nur noch mit 120 dahin kriechen.
Mein armer GTS...

 

[beton_mischer]

welcome to germany sag ich da nur

 

[Adorable Devil]

Ich bin auch gegen die E 10-Verordnung. Aber ich frage mich dennoch immer wieder eins: Jeder beschwert sich über so ziemlich jedes neue Gesetz oder Verordnung, aber warum sieht man nie mehr als eine handvoll Leute auf der Strasse dagegen protestieren?

 

[Silver Arrow]

Ich hab meinen jetzt auf Autogas umgerüstet!
Kann ja nicht sein das man nur abgezockt wird!
Warum wird super Benzin mit 10% Ethanol teurer?
Kapier ich nicht!
E85 hat 85% Ethanol und kostet dagegen um die 90Cent!
Warum sind 10% teuer und 85% billiger?

Bin ich blöd oder verarscht uns da jemand?

 

[misterY]

Warum sind 10% teuer und 85% billiger?

Bin ich blöd oder verarscht uns da jemand?

Weil 90% Mineralösteuer teurer sind als 15%. Denn wo kein (oder wenig) Mineralöl drin (im Fall von E85 sinds halt 15%), kann diese Steuer auch nicht erhoben werden. Logisch, oder?

 

[KITT]

er meint den vergleich von 100% steuer zu 90% steuer und da müsste es billiger werden statdessen kostet der e 10 kram aber mehr