automatische Blinkerwegnahme defekt?

[KeilKombi]

Hallo!

Habe heute meinen Armatureneinsatz ausgebaut. Zum einen wollte ich auf blaue LEDs umstellen (ist total in die Hose gegangen, wieder Originalbirnen eingebaut), zum anderen wollte ich die Blinkerbirne einsetzen, da ich mir eine AHK drangebaut habe.

Nachdem ich mit viel Mühe alles wieder zusammengebaut hatte, mußte ich nach dem ersten Linksabbiegen feststellen, dass der Blinkerhebel nicht mehr durch die Lenkraddrehung zurückgenommen wird. Es knackt nur laut. Beim Rechtsblinken ist alles ok.

Weiß wer Rat?

 

[juergen]

hört sich an, als wenn der Blinkerhebel nicht richtig in der Befestigung sitzt. Hatte ich mal mit dem Hebel für den Scheibenwischer. Mache am besten noch mal die Verkleidung ab, wo der Hebel sitzt und schau ob die Hebeljustierung i.O. ist.

 

[FunkyBlaze]

Hallo!

Habe heute meinen Armatureneinsatz ausgebaut. Zum einen wollte ich auf blaue LEDs umstellen (ist total in die Hose gegangen, wieder Originalbirnen eingebaut)

du weißt, das LEDs ne sperrrichtung und ne durchlasrichtung haben?!
wenn die LEDs nämlich nicht geleuchtet haben, kann es sein das du sie falschrum eingebaut hast, also dann grad um 180° drehen und dann einsetzten... oder woran lags??

wenn der blinkerhebel im eimer is, hab hier noch einen rumliegen, aus meiner alten limo...

 

[malSehn]

hattest du daslenkrad unten,um besser dran zu kommen? dann ist dir evtl. der rücksteller verrutscht (ist am schleifring für die hupemit dran, und hinten auf die nabe gesteckt/oder, im falle das du ein sportlenkrad hast, evtl. nabe verdreht eingebaut?) dann stellt er den blinker auch nicht mehr richtig zurück!

 

[KeilKombi]

Danke für die vielen Antworten.
Also, das mit der Blinkerrücknahme habe ich hinbekommen. Ich katte den Blinkerhebel in der unteren Plastikschiene nicht richtige drin. Nochmal ausgebaut, richtig eingebaut, funktioniert.

Das mit den LEDs ging deshalb total in die Hose: LEDs ersteigert, alles auseinandergebaut, LEDs eingebaut. Waren auch richtig rum, haben auch geleuchtet. Allerdings hatte ich eine absolut EXTREME Punktbeleuchtung. Für die Armaturen gibt es ja nur zwei Originalbirnen. Als ich dort die LEDs reingebaut hatte, hatte ich im Tacho eine extrem helle 60 und 180. Die Zahlen daneben waren noch so mittelhell. Alles andere war total dunkel. Als ich den Verkäufer das gemailt hatte, meinte dieser, das wäre normal. Ich solle die LEDs mit Schleifpapier oben anschleifen, damit das Licht gebrochen wird. Ich Idiot mache das auch noch, siehe genauso aus wie vorher. Vielleicht minimale Änderung.
Naja, in der KM-Anzeige habe ich ne blaue LED dringelassen. Ist zwar auch Punktbeleuchtung, aber man kann den km-Stand noch lesen......