Opel Vectra B Zu retten, oder nicht?

[Vin_Vectra2.0]

Hey liebe Community,

ich bin vor kurzem in den Besitz eines Vectra B gekommen, mit dem ich vor 3 Tagen auf der Bundesstraße einen Unfall hatte.
War kein schöner Einstand mit dem Auto, kann ich euch sagen..
Der Wagen war vor dem Unfall in einem ( für mich als Leihe ) sehr guten Zustand, weshalb ich ihn ungern aufgeben würde.
Da ich aber nicht beurteilen kann ob dieser Schaden reperabel ist oder nicht , bitte ich euch, mal ein Blick auf die Bilder zu werfen.
(Sobald ich die Freibabe dafür habe, lade ich sie hoch)

Die Daten:

Opel Vectra B 2.0 16V
Bj: 1998
190.000 KM
Kein Rost

Hier noch die sichtlichen Schäden:

Vorne:

- Motorhaube
- Kotflügel L
- Frontschürze + Nebler
- Scheinwerfer R+L
- Lüfter+ Kühler
- Schloßträger

Hinten:

- Heckschürze
- Scheinwerfer L

Vielen Dank schon Mal im Vorraus

 

[Silver Arrow]

Das mit der Freigabe kann noch dauern.
Kannst sie aber gerne mir per eMail schicken und ich stelle sie rein.

Dein Vectra wird einen Restwert von unter 1400€ haben.
Der günstigste Aufbau wird dich ca. 800€ kosten,wenn du gebrauchte Teile in der gewünschten Farbe findest.
Der Vernünftige Aufbau in einer Werkstatt wird über 2500€ kosten.

Ob sich das für dich lohnt,musst du wissen!

PS. wenn du ihn schlachtest,bis auf die letzte Schraube wirst du ggf. auch 800€ raus holen können!

eMail: silver (minus) arrow at polizisten (minus) duzer (punkt) de

 

[Vin_Vectra2.0]

Vielen Dank für deine schnelle Hilfe, die Bilder sind schon auf dem Weg zu dir...

 

[Silver Arrow]

Anbei die Bilder vom Vectra:

PS. wirtschaftlich lohnt es sich nicht!

Allerdings stecke ich auch gerade 4500€ in den Vectra,ist halt ein Liebhaberfahrzeug!

 

[Silver Arrow]

So, anbei noch das letzte Bild.
Darf nur 5 Bilder pro Beitrag laden!

PS. ich habe noch eine silber /schwarze Motorhaube, wenn du Interesse hast.
Foto habe ich hinzu gefügt!

Details per PN.

 

[Vin_Vectra2.0]

Das mit der Motorhaube hört sich doch schon mal gut an, meine Grundlegende Frage ist nur ob sich das überhaupt wieder richten lässt, abgesehen von den Anbauteilen.
Auf dem 3. Bild sieht man z.B. das es sich zusammen gestaucht hatt, lässt sich das wieder ziehn? Oder ist das ein hoffnungsloser Versuch?
Kann man das selbst machen oder ist es aus sicherheitsgründen besser , das man es machen lässt?
Was würde noch anfallen, das ich nicht im Blick habe wie z.B. Spur einstellen etc..

 

[Silver Arrow]

Ich fürchte er ist nicht zu retten.
Du kannst entweder aus 2 , eins machen,d.h.einen 2. Vectra mit Motorschaden kaufen und umbauen, oder schlachten und den Erwerb in ein neues Auto investieren.

Bei den Bildern wirst du es nicht so herrichten können das der TÜV sein ok gibt.

 

[Vin_Vectra2.0]

Naja , TüV hatt er ja noch
Und die Zentralverriegelung geht auch noch ...
...das sind doch eigendlich die besten Vorraussetungen

Nein, Spaß bei seite
Ich hab ja schon fast damit gerechnet, das das nix wird, demendsprechend:
mein Plan war, entweder den zu machen und bis der TÜV ausläuft 07.15 noch zu fahren (oder wenigstens den Winter noch)
Oder aber den zum Ausschlachten freigeben und mir was neues holen..

 

[Silver Arrow]

Nach Bild 4+5 zu urteilen , wird der nicht mehr gerade aus fahren.Er wird wahrscheinlich auch nicht mehr richtig schalten und lenken.Zudem muß der Kühler,Klimakühler,Trockner, Leitungen...
Eigentlich fast alles neu!
Ich vermute dass sich die Position des Motors verändert hat, sodass nichts mehr richtig läuft und dir ein Teil nach dem anderen verreckt wenn du so versuchst zu fahren.

Aber jetzt halte ich mich hier raus und lasse die anderen ihr Kommentar dazu abgeben.

 

[Vin_Vectra2.0]

OK vielen Dank für deine Einschätzung...

Eine Frage hätte ich dennoch ... meinst du der Motor kann ohne Weiteres wieder verbaut werden bzw. worauf muss ich vor Ort achten um das beurteilen zu können?

 

[kessel500]

Das mit der Motorhaube hört sich doch schon mal gut an, meine Grundlegende Frage ist nur ob sich das überhaupt wieder richten lässt, abgesehen von den Anbauteilen.
Auf dem 3. Bild sieht man z.B. das es sich zusammen gestaucht hatt, lässt sich das wieder ziehn? Oder ist das ein hoffnungsloser Versuch?
Kann man das selbst machen oder ist es aus sicherheitsgründen besser , das man es machen lässt?
Was würde noch anfallen, das ich nicht im Blick habe wie z.B. Spur einstellen etc..

Prinzipell lässt sich das wieder richten, ist eben alles eine Kosten/Nutzen Frage.
Was noch auf dich zukommt, ausser der Achsvermessung ist auf jedenfall Klimaservice.

Das Richten der Karosse würde ich einem Fachbetrieb überlassen die Anbauteile kannst du ja dann wieder selbst machen.
Beim Motor solltest du mal anhand der Motorhalter schauen ob da sich was verschoben hat. Wenn nicht, kannst du davon ausgehen das er nichts abbekommen hat.

Ist dir den jemand hinten drauf gefahren oder warum ist dein Heck ebenfalls beschädigt?

 

[wotan]

Ich würde sagen Nein der ganze vorderbau ist im Eimer und würde beim richten reißen

 

[Silver Arrow]

Nachdem ich mir alles nochmal genau angeschaut habe, würde ich auch die Finger davon lassen.
Der TÜV gibt bei sowass nicht ohne Grund keinen Segen!

Der Motor an sich dürfte nix abbekommen haben, nur es könnte sein dass das Schaltgestänge, die Lenkstange,dieAntriebswellen,Motorhalter etc., also alles was vom Motor/Getriebe weg ragt,verbogen, gebrochen, angebrochen oder so ist.

Bei Automatik Getriebe, könnte es auch sein, das Kühlwasser und Getriebeöl vermischt sind, weil ja der Kühler kaputt ist.

 

[djcroatia]

Neues Auto kaufen, das gesparte ins neue investieren.
Den alten Wagen verkaufen und was du bekommst, nimmste und fertig.

 

[VectraX16SZ]

Der Wagen meines Vaters sah so ähnlich aus als meine Mutter ihn frontal in die Seite eines Pajeros geparkt hatte... ist ein Peugeot 206...
Ich habs wieder gerichtet, bin aber dementsprechend mit Werkzeug ausgestattet und in Sachen Spenglerei sattelfest.
hätte der Hobel nicht nur 60tausend auf dem Tacho gehabt, ich hätte es nicht getan... unglaubliche Arbeit bis da wieder alles sitzt wo es hin muss, und bis alles sauber ausgerichtet ist... habe die meisten Teile richten können, und nur wenige neu einschweißen müssen...
Bedenken muss man auch den ganzen Kleinkram der noch auftaucht... gebrochene Stecker, kaputte Behälter, gequetschte Leitungen....
Ich würde bei dem Wagen die Finger lassen... den AUfwand ist er nicht wert, wäre der Wagen meines Vaters auch nicht gewesen, wäre meine Arbeitszeit nicht gratis...

 

[opamithut]

und der Z22SE wird ja als Gebrauchtmotor ziemliech hoch gehandelt, da lohnt sich das Schlachten denn ja noch... Ist wirklich etwas viel Blech zerdrückt...

 

[TS-Schranz]

an deiner Stelle nimm alles raus was geld bringt und hol dir nen neuen. So wie die Front aussieht ist das zuviel Arbeit und Geld und wenn der TÜVer dann nein sagt war alles umsonst.

 

[Vin_Vectra2.0]

Prinzipell lässt sich das wieder richten, ist eben alles eine Kosten/Nutzen Frage.
Was noch auf dich zukommt, ausser der Achsvermessung ist auf jedenfall Klimaservice.

Das Richten der Karosse würde ich einem Fachbetrieb überlassen die Anbauteile kannst du ja dann wieder selbst machen.
Beim Motor solltest du mal anhand der Motorhalter schauen ob da sich was verschoben hat. Wenn nicht, kannst du davon ausgehen das er nichts abbekommen hat.

Ist dir den jemand hinten drauf gefahren oder warum ist dein Heck ebenfalls beschädigt?

Ne, hab mich nach dem Aufprall gedreht und hinten auch noch einen mitbekommen...

Aber zum Motor: Ich denke da hatt sich auch einiges im Motorraum verschoben ....
und bei den kosten die ich für dieses Auto hatte (weit weniger als 1000€) lohnt es sich nicht,
mehr Geld reinzusstecken als man für das Auto bezahltg hatt.

Ergo > biete meinen Vectra B als Teilespender an<

- - - Aktualisiert - - -

und der Z22SE wird ja als Gebrauchtmotor ziemliech hoch gehandelt, da lohnt sich das Schlachten denn ja noch... Ist wirklich etwas viel Blech zerdrückt...

Muss dich da leider enttäuschen, das ist ein X20XEV...