Vectra B Heizungskühler / Wärmetauscher kaputt

[Thorsten29HEF]

Guten Abend an alle Vectra Fans

ich bin neu hier und habe ein Problem mit meinem Vectra B Bj. 1995.
seit 2 wochen ist bei mir der Heizungskühler / Wärmetauscher defekt.
ich verliere pro Fahrt ( 3 KM ) etwa 1 Liter Wasser. ein großteil kommt im Motorraum wo die Heizungsanschlüsse sind aus einem Plastikrohr raus und der andere Teil im Fussraum.
habe die Mittelkonsole sowie die Seitenverkleidung abgebaut. Die Feuchtigkeit ist jetzt zusehen. was mir nun fehlt ist eine Anleitung ob ich das Armaturenbrett komplett entfernen muss oder nicht. bei Google ist das nicht eindeutig. einmal ja einmal nein. Anleitungen finde ich auch nicht für den Vectra sondern nur für einen Omega B .
Meine Frage ist nun wer hat schonmal seinen Heizungskühler gewechselt und kann mir weiterhelfen ??
Ich weiß das das Thema hier irgendwo schon steht aber ich suche jetzt 1 Woche und komm nicht weiter.

Vielen Dank für Infos.

Schönen Abend noch.

Mfg Thorsten

 

[Ambush]

Guten Abend.

Also Mittelkonsole musst du sicher mal ausbauen!

Je nach dem, ob du Klima hast oder nicht, ist es ein wenig anders. Amaturenbrett bleibt klar drinn. Schraub unten ein paar Schrauben raus, siehst dann schon wo das Malör sitzt.

Falls du keine Klima hast, macht das die Sache definitiv leichter.

MfG
Ambush

 

[Thorsten29HEF]

Danke für die Antwort.

ich habe die Heizung schon drausen. sieht aus wie ein Schweizer Käse.

Der Ausbau ist einfacher als gedacht. habe ca. 1 stunde gebraucht.

Für alle die es auch noch vor haben eine kleine Anleitung für den Vectra B 1,8i Motor X18XE mit Klima.

Als erstes den mitteltunnel wo Handbremse und schaltung sitzt raus. 2. beide Seitenverkleidungsteile im Fussraum ( an der Mittelkonsole ) raus. Jetzt ist die Heizung im Plastikkleid sowie vor- und rücklauf zusehen.
Im Motorraum die beiden Schnellverschlüsse an der Stirnwand lösen und Kühlerwasser aufsammeln.
dannach im Innenraum die vorderen 4 Schrauben von der Heizungsverkleidung lösen. seitlich wo die rohre sind die 2 Schrauben auch lösen. oben am eingang zur heizung sitzt ein aluhalter zwischen den rohren der auch raus mus. jetzt gehen die rohre ab und die heizung kann raus genommen werden. Der Einbau erfolgt in umgekehrter reihenfolge. Kühlerwasser wieder füllen und entlüften. Heizung testen und fertig ist man. ich habe für ein und ausbau ca. 2,5 Stunden gebraucht.

Kosten : Neuteil beim FOH 140 - 200 €. bei Ebay aus Kupfer ca. 50 €. ich habe Kupfer genommen weil man dies Löten kann wenn ein loch drinne ist.

Werkzeug : Kreutzschraubendreher , Torx Schlüssel , evtl. eine Spitzzange.

Hoffe mal das das hier einigen weiter hilft.