Vectra B Caravan (J96) Fahrwerk&Räder

[Thunderstorm]

Hallo leute

Ein newbi braucht Hilfe. Ich hab einen Vectra B Caravan (J96/Kombi). Auf diesem fahrzeug sind Borbet Felgen der Größe 205/55 R 16 ET 35 montiert.
Im moment ist das Serienfahrwerk verbaut, das soll aber wegen Dämpferdefekt ausgetauscht werden. Und zwar soll das eingebaut werden..

eBay: SPORTFAHRWERK PREMIUM OPEL ASTRA G und OPEL VECTRA B 11 (Artikel 300086705438 endet 11.03.07 19:17:42 MEZ)

Jetzt meine Frage. Passt das Fahrwerk bei einer 40/40 tieferlegung zu den Felgen und passt das Fahrwer generell rein. Typklasse J96 ist zwar angegeben aber nicht als Kombi. Mir wurde aber gesagt Kompi und Limo ist kein Unterschied.

Für Eure schnell Hilfe bin ich dankbar... Da ich mit der Forensuche nicht weitergekommen bin...

LG Thunder

 

[Stiffler]

also ich würde die finger davon lassen,ich hab auch das supersport fw und es ist totaler schrott,das fängt bei den dämpfern an usw.ich hab damals fast ein viertel jahr auf das teil gewartet(bei supersport bestellt)-
das fw sollte bei dir passen nur bekommst es bestimmt net eingetragen weil der caravan net im gutachten steht.ob die felgen noch passen kann ich dir net genau sagen.ich fahre das 55/40 mit 17ern und hab nachgearbeitet.
spar lieber noch ein wenig und kauf dir ein gutes fw,h&r,kw usw.!
mfg

 

[Vectrafreak87]

also ich hab ein 30er irmscher fahrwerk drin und fahr im Sommer 235/40 auf 17" musste nix nachbearbeiten....hoffe das hilft dir weiter

 

[Thunderstorm]

OK danke für die Hilfe... Gibts in den billigsegmenten bei Ebay eins das einigermaßen was taugt?? Ich hab leider nur 200 € zur verfügung und das wird bestimmt nicht mehr :-(

LG Thunder

edit :
eBay: Sportfahrwerk OPEL Vectra B 60/40mm +Caravan Tüv (Artikel 130087235338 endet 11.03.07 18:33:52 MEZ)

 

[mekfelgenservice]

Du hast ne PN

 

[Thunderstorm]

wenn ich 399 € hätte würde ich mich melden.. ich hab sie aber net....sorry

 

[Thunderstorm]

so ... nach langem googeln hab ich mir das hier gekauft...
eBay: GT Cupline Sport Fahrwerk Opel Vectra B 50/40mm (Artikel 160092954389 endet 13.03.07 23:21:02 MEZ)

Das hat noch die besten bewertungen bekommen unteranderem auch von der Flash!!! Bei diesem FW werd ich nun wohl umbörteln müssen bei meinen Felgen???oder???

Greetz Thunder

 

[ehle]

Hi,

das mit dem Bördeln hat ja nix mit dem FW zu tun, da ja bei einer richtigen Abnahme gemessen wird wie weit das Rad eintaucht in den Radkasten. Ein z.B. 215/35/17 steht mit einem 40er FW genau so tief eingefedert im Radkasten wie ohne FW. Wird es eng beim Normalen FW, ist es auch eng mit einem FW.
Mit Serienreifen brauchst du da nix zu befürchten, das geht.

MfG

André

 

[Stiffler]

also das würde ich jetzt gern mal genauer erklärt haben.da komm ich net so richtig mit.....:)

 

[www.dragon-vectra.de.tf]

Hi,

das mit dem Bördeln hat ja nix mit dem FW zu tun, da ja bei einer richtigen Abnahme gemessen wird wie weit das Rad eintaucht in den Radkasten. Ein z.B. 215/35/17 steht mit einem 40er FW genau so tief eingefedert im Radkasten wie ohne FW. Wird es eng beim Normalen FW, ist es auch eng mit einem FW.
Mit Serienreifen brauchst du da nix zu befürchten, das geht.

MfG

André

Hallo womit denn dann also nur mit Reifen hat es au nix zu tun.

 

[Venom]

Hi,

das mit dem Bördeln hat ja nix mit dem FW zu tun, da ja bei einer richtigen Abnahme gemessen wird wie weit das Rad eintaucht in den Radkasten. Ein z.B. 215/35/17 steht mit einem 40er FW genau so tief eingefedert im Radkasten wie ohne FW. Wird es eng beim Normalen FW, ist es auch eng mit einem FW.
Mit Serienreifen brauchst du da nix zu befürchten, das geht.

MfG

André

was den das für ne komische Logik?


das hat sehr wohl was damit zutuen weil wenn du das Auto tiefer legst mein Freund da wird demzufolge der Federweg ja auch kürzer was auch bedeutet das das fahrwerk nicht mehr so einen Federweg wie das originale hat und ärgo der reifen oder Felge dann auch irgendwann an seine grenzen kommt und in den Radkasten knallt da einfach nicht mehr genug Federweg da ist, mit der entsprechenden Rad reifen Kombi!

 

[ehle]

was den das für ne komische Logik?


das hat sehr wohl was damit zutuen weil wenn du das Auto tiefer legst mein Freund da wird demzufolge der Federweg ja auch kürzer was auch bedeutet das das fahrwerk nicht mehr so einen Federweg wie das originale hat und ärgo der reifen oder Felge dann auch irgendwann an seine grenzen kommt und in den Radkasten knallt da einfach nicht mehr genug Federweg da ist, mit der entsprechenden Rad reifen Kombi!

und??

ob nun das Auto mit einem original FW bis zum Anschlag eingefedert ist oder mit einem SportFW macht ja wohl keinen unterschied, oder willst du mir jetzt was anderes Sagen. Durch die Tieferlegung hast du halt nur einen kürzeren Federweg, bis zum anschlag als wie mit dem originalen FW.

MfG

André

 

[Stiffler]

also ein kleinen wenig ahnung hast du schon oder???
durch ein fw änderst du den nullpunkt vom dämpfer(gekürzt oder serie) also den einfeder- und ausfederweg.demnach MUSS ein rad mit 40er tieferlegung tiefer im radlauf stehen als mit serien fw.

 

[ehle]

aber deswegen federt der dämpfer doch trotzdem genau so weit ein wie mit original federn,oder nicht?