[Vectra A]Luftmengenmassenmesser oder so ähnlich?!

Diskutiere [Vectra A]Luftmengenmassenmesser oder so ähnlich?! im Vectra - Strom Forum Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; [Vectra A]Luftmengenmesser oder so ähnlich?! war heut beim opelhändler hab mal fehlercode auslesen lassen, der meinte mein Luftmängenmassenmesser...
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chaos

Gast
[Vectra A]Luftmengenmesser oder so ähnlich?!

war heut beim opelhändler hab mal fehlercode auslesen lassen, der meinte mein Luftmängenmassenmesser kriegt zu wenig spannung/strom oda so aber nur im eingeschalteten zustand, wenn die zündung nur angeschaltet ist kriegt er die richtige?!

so jetzt würd cih gern mal wissen ob ihr mir helfen könntet das problem zu beseitigen ..
der opelhändler meinte da wäre warscheinlich das komplette kästchen neu fällig, aber ich solle das erstmal "beobachten"

hat einer von euch ne idee was ich machen könnte ?
 
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Champ2000

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Läuft das Auto denn unruhig im Leerlauf oder welche Probleme macht er sonst?

Beim C20NE = LuftMENGENmesser
beim C20XE = LuftMASSENmesser

Mfg
Champ2000
 
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chaos

Gast
jo, unruhig, im stand könnte man fast denken das er jeden monent ausgeht (hat ganz kurze aussetzer) wenn er warm ist geht er nur schwer an .. (muss schon mit dem gaspedal ihn vor dem "absaufen" abfangen)
und es is der C20NE ,also der LuftMengenmesser ..
 
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chaos

Gast
hmm hallo ?
keiner ne idee, oder hilfe oder so ?
in meinem kleinen schlauen buch steht nix drüber ):
 
Dombi

Dombi

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Also solltest Du den c20ne fahren dann mach mal den Leerlaufregler mal schön mit Bremsenreiniger sauber.


Gruss David
 
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Emerald_81

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Kann auch die Motronic 1.5.2 sein, die hat schon Luftmassenmesser statt Luftmengenmesser, is beim Astra so, hab ich auch schon mal bei Vectras gesehen ...
aber wenn er so schlecht anspringt, kann´s nicht auch der Temperaturfühler sein? Säuft er wie ein Loch?
 
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chaos

Gast
zurzeit 10L/100km
dacht schon verteilerkappe/läufer, hab ich ausgetauscht gegen andere gebrauchte aber ned abgebrannte *g*immer noch das gleich problem, nur minimal besser
Opel meint der LMM ist putt , weil LMM zuwenig spannung (laut tech1) ?! also fehlercode 73 oder 74 war das
 
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