Vectra A 2.0l Automatik Prob

[Blackyman79]

Hallo Leute

Also habe de Vectra A automatik 2.0 baujahr 91.
Manchmal Blint das S von der Sporttaste im Amaturenbrett, dann springt der wagen nicht an (bekommt kein zündfunken). Wenn ich dann an einen kabel im Motorraum wackel und schlüssel umdrehe hört das blinken auf und er springt an!
Habe bei opel nachgefragt und die sagen wäre steuergerät kann.Kann ich mir aber nicht vorstellen! und jemand anderes sagte mir wäre kabel vom Kurbelwellensensor! Wenn jemand das problem kennt bitte ich um Hilfe

THX

 

[Blackyman79]

also kennt niemand das problem?

 

[Snooker]

Schau doch mal, ob das entsprechende Kabel blank gescheuert ist oder ob du irgendwo einen Wackelkontakt entdecken kannst.

 

[Blackyman79]

Habe den stecker abgemacht und lüsterklemmen drangemacht! Das geht aber würde gern komplette kabel austauschen

 

[bergeunmel]

Hallo,
das Problem hatte ich ebenfalls viele Monate. Nach mehreren vergeblichen Bemühung hat meine freie Werkstatt die zentrale Motorsteuerung gegen eine vom Schrott ausgetauscht (was man wohl auch selber erledigen kann, da sie sich unter dem Handschuhkasten befinden soll). Danach war der Fehler für 3 Monate völlig verschwunden. Jetzt ist er aber noch 3 mal vorgekommen und jeweils ca 15 Minuten das Starten verhindert. Vielleicht hilft Dir diese Information etwas weiter.
BEschreibst Du mir bitte mal das Kabel, das Du ausfindig genmacht hast, so daß ich es finden kann?
Vielen Dank
Norbert

 

[Blackyman79]

Ich mache fotos und stelle sie rein!

 

[A-CDX`95]

Hi Freunde,

fahre auch einen C20NE mit Automatik und hatte auch öfters das Problem mit dem blinkendem Zahnradsymbol. Im dem Buch "So wird´s gemacht" (Band 66) wird beschrieben das es sich um eine Fehlerspeicherung handelt. Soll heißen, einfach mal zum freundlichen Opelhändler fahren und Fehlercode auslesen lassen, hab gehört das es nur nen 5er kostet oder vlt. auch umsonst (muß auch bald mal hin).

Gruß vom Vectra-Fan