Rost und TÜV

[Chris~77]

Haeb folgendes Problem:

Mein TÜV ist mal wieder fast abgelaufen und muss erneuert werden.
Habe gestern mal einen Check gemacht.

Auf der Beifahrerseite unter dem Luftfilterkasten ist am Federbeindom die Scheißnaht am rosten.

Diese Roststelle ist ca. 2 cm lang.

Der Federbeindom gehört ja wohl zu den tragenden Teilen.
Wie sieht das aus, kann der Prüfer mir die Plakette wegen sowas verweigern?
Und wenn der da rostet ist bestimmt an anderen Stellen auch Rost im Gebälk?
Welche Stellen sollte ich besser vorher noch kontrollieren?

Kann man da was gegen machen?

Viele Grüße

Chris

 

[Bad-Guy]

nunja wenns nur erstmal darum geht durch den tüv zu rutschen dann würde es erstmal reichen den rost zu entfernen und provisorisch drüber zu spachteln und farbe druff.
das ist aber keine feine lösung aber so bekomste wenigstens deine plakette.
wie tief ist denn der rost? isses schon durch oder nur oberflächlich

 

[vectra-a-cc.de]

also, rost weg kratzen und Karosserie Dichtmasse drauf und Rostschutz drüber. kannst na klar vorher auch mit Rostumwandler arbeiten.Werd z.B. so zum TÜV fahren (na klar mit den Stoßstangen und Spiegeln,aber halt etwas bunt :

 

[chaos]

@vectra-a-cc woaaaaaaaaaaaaaaaaah was hadu mit deinem armen vectra gemacht *g*

@chris

wegschleifen, rostumwandler, rostfressende grundierung, spachteln alles druf und schön sauber machen und dann ab zum tüf und er merkts ned (:

 

[vectra-a-cc.de]

Tja, wurde ein bissi geändert.hehe.

 

[Chris~77]

Oh, ich meinte natürlich die Schweißnaht ist am rosten!

Kann man generell einen neuen Federbeindom einschweißen?
Weil son bischen flicken ist nicht so mein Ding.
Möchte den Vectra eigentlich noch ein paar Jährchen fahren.

Viele Grüße

Chris

 

[vectra-a-cc.de]

also wenn die naht nur ein wenig angerostet ist,dann würd ich da keinen neuen Einschweißen weil das wird teuer wenn du es machen läßt.Würde das so behandeln und solange da nichts reißt auch nicht ans wechseln denken.