Motortuning am 2.0 16V

[Alpha_Dog_2.0/16v]

Hallo alle zusammen habe mir nen Vectra b caravan 2001 2.0 16v gekauft viel platz für anlage gepäck hunde und so weiter alles super!
nun wollte ich mich mal erkudigen was so mit motortuning zu machen ist seis ansaugtrakt, abgastrakt, zylinderkopf usw. wäre cool für hilfreiche antworten!

 

[vectraopel]

AW: Motortuning am 2.0 16v

Benutz mal die Suchfunktion das Thema wurde schon oft Durchgekaut!
Und wenn er zu "Langsam" ist, warum kaufst dir nicht gleich einen V6????????????????
mfg
Danny

 

[Firefly]

AW: Motortuning am 2.0 16v

dieser user ist neu. wollt nur mal darauf hinweisen.


kommt drauf an wieviel du ausgeben wilst. ne Gruppe A ab kat plus fächerkrümmer wäre ein "günstiger" einstieg. kommt dich vieleicht auf ca 800 euro. je nach hersteller.

ansaugseitig ein flowmasterkit von dbilas. kostet aber auch 200 euro oder mehr.

wenn du wirklich einen spürbaren leistungsanstieg willst, mußt du tiefer in die tasche greifen.

 

[Alpha_Dog_2.0/16v]

AW: Motortuning am 2.0 16v

naja geld spielt da erst mal keine role will mich ja nur mal erkundigen hätte da auch evtl an ne scharfe noke gedacht!? oder sogar den zylinderkopf bearbeiten lassen!

Mfg Dani

 

[Zero]

AW: Motortuning am 2.0 16v

Also da ich vor kurzen mir nen X20xev auf bauen wollte hatte ich mir darüber auch dedanken gemacht. Und bin zum entschluß gekommen das man aus nem x20xev auch gut was machen kann!!

- Zunächst würde ich dir empfehlen nen Fächerkrümmer mir zu kaufen. Preis liegt bei um die 400 Euro!!
Übrigends ich hab gerade bei ebay einen im Angebot fürn Vectra B .
Vectra b Fächerkrümmer X20XEV / X18XE /X18XE1 Neu bei eBay.de: Sportauspuffe (endet 01.02.09 18:00:00 MEZ)
- Als nächstes Holst du dir von Schick nen paar schön Nockenwellen.
Preis 650 € + einbau!!
- Auspuffanlage Gruppe A vielleicht noch nen sport kat !!
Preis um die 700 €
- Nen kleinens Rotkäpchen kostet wenig und ist besser als der Orginale Ansaugstutzen Preis ca 170 €
(wenn du aber was ordentliches als komplette Ansaugbrücke haben willst brauchst du nen Dbilas Flowtec Saugrohr preis 1200 € bringt mit Flowmaster alein schon 30 ps)
- Vielleicht Noch nen Flowmaster von DBilas Preis 200€
- Zum Schluß gehste zum Steuergeräte anpassen auf der Rolle Preis ca 600 €

Leistungsausbeute ohne Riesige eingriffe in den Motor ca 170 ps

Wenn du mehr willst mußt du schon richtig in den Motor eingreifen Wie Kopfbearbeitung ansaugwege bearbeiten usw!! Nur das geht auf jedenfall ins Geld.

 

[Alpha_Dog_2.0/16v]

AW: Motortuning am 2.0 16v

hey cool danke für die tollen antworten!
wie schauts na eig. aus mit hifi anlagen kenn mich da net so unbeding aus!

MFG Dani

 

[Patrick24]

AW: Motortuning am 2.0 16v

also Motortuning für den hab ich noch liegen wenn du wirklich was draus machen willst...

 

[Robse_84]

AW: Motortuning am 2.0 16v

hey cool danke für die tollen antworten!
wie schauts na eig. aus mit hifi anlagen kenn mich da net so unbeding aus!

MFG Dani

also muß sagen ich hatte nen Fächer und ne Gruppe A drunter dzu noch so nen Luftfilter einsatz und muß sagen hat man schon ganzschön gemerkt....
ist aber auch recht laut geworden....

 

[X20XET]

AW: Motortuning am 2.0 16v

also muß sagen ich hatte nen Fächer und ne Gruppe A drunter dzu noch so nen Luftfilter einsatz und muß sagen hat man schon ganzschön gemerkt....
ist aber auch recht laut geworden....

Dem kann ich nur zustimmen! Aber als Tip.... erst Luftfiltergeschichte besorgen und eintragen lassen... danach orginal wieder rein... und dann Fächer rein und eintragen lassen.... Und dann ne Gruppe A mit EG Betriebserlaubniss drunter (z.B.Jetex-Fortex oder Novus).... dann kannste den Lufi auch wieder rein ...*fg

Umbauen zum X20XER (OPC1) geht auch... Fächer, Nocken, Software

Ansonst geht noch was, wenn Du nach etwas mehr Leistung gierst! Sowas wie eine Einzeldrosselanlage oder ein Turbokit......*zw

 

[Robse_84]

AW: Motortuning am 2.0 16v

Dem kann ich nur zustimmen! Aber als Tip.... erst Luftfiltergeschichte besorgen und eintragen lassen... danach orginal wieder rein... und dann Fächer rein und eintragen lassen.... Und dann ne Gruppe A mit EG Betriebserlaubniss drunter (z.B.Jetex-Fortex oder Novus).... dann kannste den Lufi auch wieder rein ...*fg

Umbauen zum X20XER (OPC1) geht auch... Fächer, Nocken, Software

Ansonst geht noch was, wenn Du nach etwas mehr Leistung gierst! Sowas wie eine Einzeldrosselanlage oder ein Turbokit......*zw

jo also hatte auch nen 57 i Kit eingetragen aber das war ganz schnell wieder draußen....

das hat sich so ******* angehört (dachte hätte nen sack Schrauben im Ansaug)

 

[Alpha_Dog_2.0/16v]

AW: Motortuning am 2.0 16v

wie siehts denn da eig. mit dem z18xe aus den fährt meine sis die will auch bissl was machen was gibts denn da feines in etwa des selbe oder geht da net so viel?

 

[Patrick24]

AW: Motortuning am 2.0 16v

naja geht fast das selbe is nur alles bissl teurer soweit ich weis. wegen obd geschichte.

Aber willste nich erstma 1 machen? das kann alles sehr schnell ins geld gehn

 

[Alpha_Dog_2.0/16v]

AW: Motortuning am 2.0 16v

ja na ja des andere zahl ja net ich des zahlt ja meine schwester!
jetzt muss ich noch ne passende anlage finden mit nem guten klang! hat da jemand von euch erfahrungen!

 

[Nixplaner]

AW: Motortuning am 2.0 16v

Dem kann ich nur zustimmen! Aber als Tip.... erst Luftfiltergeschichte besorgen und eintragen lassen... danach orginal wieder rein... und dann Fächer rein und eintragen lassen.... Und dann ne Gruppe A mit EG Betriebserlaubniss drunter (z.B.Jetex-Fortex oder Novus).... dann kannste den Lufi auch wieder rein ...*fg

Umbauen zum X20XER (OPC1) geht auch... Fächer, Nocken, Software

Ansonst geht noch was, wenn Du nach etwas mehr Leistung gierst! Sowas wie eine Einzeldrosselanlage oder ein Turbokit......*zw

klasse tip, die ganze eintragung ist danach hinfällig und schön illegal.

 

[Robse_84]

wurde zwar schon oft gesagt aber hatte es auch eingetragen
also 57i kit und ne Gruppe A samt Fächer

 

[Nixplaner]

jo, nur machts nen unterschied obs der tüv'er alles zusammen einträgt ohne beeinflussung (dann gehts zum großteil auf seine kappe) oder ob man den tüv'er bewusst täuscht und damit vorsätzlich ne illegale eintragung erschleicht (dann nämlich geht alles auf die eigene kappe).

 

[X20XET]

AW: Motortuning am 2.0 16v

klasse tip, die ganze eintragung ist danach hinfällig und schön illegal.

......oh Sorry.... natürlich ist es Austricksen! Aber Illegal????.....oje und wieder ne Grundsatzdisskussion mehr....

Wenn sich alle an die Grundsatzregeln halten würden...gäbe es nur noch Radkappenfahrer....

Okay: Hiermit weise ich darauf hin, dass der Inhalt des Textes in dem 1.Beitrag diesen Threads nicht Gesetzeskonform ist, und daher nicht zur Nachahmung empfohlen wird.

 

[Alpha_Dog_2.0/16v]

also so wie ich des etz versehe habe ich keine chanzen nen sport lufi nen fächerkrümmer und ne a anlage zusammeneingetragen zu bekommen oder wie???

 

[ehle]

du bekommst keinen offenen mehr eingetragen, beim rest musst du schaun, was unter Punkt III im Gutachten steht beim Filter.

Gruss
André