Anderes Radio: Fragen!!

[Bulldozer36]

Hi
da ich seit Freitag fletten hab (B17 aber egal hauptsche fahren!!!)

hab ich mir gedacht ein anderes Radio in den Vectra B einzubauen mit CD und Mp3

muss sagen habe leider nicht viel ahnung von Elektrik
nun meine fragen.
1. muss ich beim Kauf irgendetwas beachten z.b. spannung, gleich oder wechselstrom??

2. wie heißt der Adapter den ich brauche also von der bezeichnung giebt ja 100te sorten

3. brauche ich eine Blende?

4. hab im Handbuch gelesen dass ich zum entfernen das alten radios sone spangen zum herausziehen brauche. Habe aber leider keine kann man da auch ein stück draht oder einen Nagel zurechtbiegen?? hat das schon mal einer probiert ob das radio damit rausgeht???


sorry für die Doofen Fragen

Gruß Bulldozer36

 

[Vectra CDX]

Die Spange brauchst du nicht. Ich hab das alles mit zwei Inbusschlüsseln gemacht. Zuerst muss man damit die Madenschrauben herausdrehen. Dann in die beiden rechten Löcher zwei einigermaßen passende Schlüssel (oder andere Gegenstände) einführen und die rechte Seite vom Radio ein Stück herausziehen. Das gleiche auch der linke Seite. Nun kann man das ganze Ding herausziehen.
Eine Blende brauchst du nicht. Einen Adapter brauchst du nur für Lenkrad-FB und Bordcomputer. Beidens ist aber nicht lebensnotwendig. Für das Radio selbst brauchst keinen Adapter. Das Thema "Welches Radio passt für Lenkrad-FB und BC?" wurde schon bis zum umfallen erörtert. Hier hilft dir die Board-Suche.
Um die Spannung brauchst du dir keine Gedanken machen. Alle aktuellen Radios arbeiten mit 12V Gleichspannung. Es sei denn, du kaufst dein Radio im LKW-Zubehör. Die laufen mit 24V. Aber bei MediaMarkt und Co. gibt`s sowas nicht. Von alten Käfer-Radios aus den 60ern solltest du auch die Finger lassen. Die brauchen 6V.

 

[Bulldozer36]

alles klar das nenne ich mal ne kompetente antwort danke

Lenkrad FB und BC hab ich nicht. Mir gings bloß darum weil Vater sagte das die Opel Radios wohl spezielle Stecker haben die wohl nicht passen n kumpel von mir hat einen Ford Escort der musste sich auch noch einen Adapter besorgen



Gruß Bulldozer36

 

[Vectra CDX]

Opel hat Iso-Stecker. Das ist auch der Standard bei den Zubehör-Radios. Eventuell musst du noch Zündungsplus und Dauerplus tauschen..das ist je nach Fahrzeughersteller unterschiedlich. Aber dafür gibt`s an den meisten Radios zwei Stecker, die nur umgesteckt werden müssen.

Ford braucht Adapter..richtig. Honda auch. Aber Opel nicht, solange das neue Radio auch einen Iso-Stecker hat.

 

[Bulldozer36]

alles klar vielen dank

Gruß Bulldozer36

 

[Vectra CDX]

Moment noch...ich war in Gedanken immer bei meinen Blaupunkt und Kenwood-Radios. Wenn du ein Radio gekauft hast...kontrolliere den Iso-Stecker lieber noch einmal. Opel hat manchmal eine andere Belegung als Zubehör-Radios. Deswegen gibt`s auch diese Adapter zu kaufen.


Stecker für Spannungsversorgung:

Opel:
Pin 1: Lenkrad-FB
Pin 2: 12V (Zündung, schwarz)
Pin 3: Beleuchtung (grau/grün)
Pin 4: Masse (braun)
Pin 5: Wegstrecke (blau/rot)
Pin 6: Telefon
Pin 7: 12V f. el. Antenne
Pin 8: 12V (Dauerplus, rot)

Iso:
Pin 1: Wegstrecke
Pin 2: Telefon
Pin 3: meistens nicht belegt
Pin 4: 12V (Dauerplus)
Pin 5: 12V f. el. Antenne
Pin 6: Beleuchtung
Pin 7: 12V (Zündung)
Pin 8: Masse

Wenn jetzt die 12V für die Antenne (Iso Pin5) auf den Kontakt für das Wegstreckensignal vom Opel-Stecker (Pin5) gelegt werden, spinnt dein Tacho und evtl. geht noch mehr kaputt. Am besten in die Bedienungsanleitung schauen und mit der Opel-Belegung vergleichen. Ansonsten umstecken. Ich hatte bisher nur Blaupunkt und Kenwood...das passte das immer.

 

[Bulldozer36]

na toll hab gehofft das is nur stecker ab und anderer stecker ran hatte keine lust alles umzuklemmen
moment schaue mal ins handbuch

was ist eigentlich mit der codierung

 

[Vectra CDX]

Du hast schon ein neues Radio?

Ich hatte vor ein paar Monaten mal ein Blaupunkt-MP3-Radio drin. Da musste nichts umgeklemmt werden. Meine Belegung am Opel-Stecker stimmte mit der Radio-Belegung überein. Kontrolle ist aber immer besser. Der Adapter nützt auch nix, wenn der Stecker im Auto schon die Iso-Belegung hat. Das würde alles nur noch schlimmer machen. Vielleicht posten hier noch ein paar andere B-Fahrer ihre Erfahrung mit Zubehör-Radios?!

Codierung? Was soll damit sein?

 

[Bulldozer36]

******** ich weiss den code nicht
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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
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habe noch kein anderes radio

Codierung ist die kleine lED die blinkt wenn das radio aus ist (ist eindiebstahl schutz) wenn ich das radio abklemme und nach einiger zeit wieder anklemmme fragt das radio einen 4 stelligen code ab der muss erst eingegeben werden bevor das radio wieder angeht
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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
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hier steht die nummer steht im Autoradio pass natoll wie sieht das teil aus und wo is er

 

[Vectra CDX]

Hast du keinen Radio-Pass? Da steht der Code drauf. Bei mir hat der Vorbesitzer den Code in die Bedienungsanleitung vom Radio geklebt.

Ansonsten bleibt nur der Gang zur Werkstatt. Kostet ein paar Euro...aber die können den Code beschaffen.

 

[Bulldozer36]

bedienungsanleitung isser nich drin den ham wir bestimmt nicht mehr hab ja uch die scheiss spangen nicht ****