18" beim vectra a

[Lars@4x4]

moin mädles

hab mal ne frage wie groß ist der aufwand um 18" felgen unter den vectra a zu bekommen

es sind 8x18 et 35

 

[juergen]

es kommt jetzt drauf an, was für ein Fahrwerk du darauf nutzen willst. Ich gehe mal davon aus, das du das Serienfahrwerk nicht rein haben willst. Je nach dem wie tief du kommst, wirst du Hinten sowie vorne nur Bördeln und und ordentlich Ziehen müssen. Gerade vorne um im Radeinschlag noch Spielraum zu haben. Gehst du Fahrwerksmäßig auf 60mm oder mehr runter, wirst du den Radkasten noch ordentlich von innen aushöhlen müssen. Sprich der Radkasten wird im wahrsten Sinne des Wortes von innen schön rund geklopft. Dazu wäre dann natürlich ein ganz flacher Reifen von Vorteil. Entscheidend ist auch wie tief das Bett der Felge ist. bzw. wie weit der Reifen dort verschwindet. Schaue dir mal unten den Anhang an. Das ist ein von der Fa. CMC-Automotive bearbeiteter Honda Civic. Da sind 18 Zöller drauf und da wurde das absolute Maximum an Radkastenausfüllung herausgeholt.

 

[Lars@4x4]

steht doch oben jürgen die ham ne et 35

würde dann evtl auf 40 - 50 mm zurückrüsten habe ja immo nen 60er drinn

 

[malSehn]

jürgen, den civic hatten wir schonmal hier glaube ich, der hat ein airride und wurde für die aufnahmen maximal runtergelassen. das ist so wie auf dem foto nicht fahrbar

 

[juergen]

@ malsehn

nein, habe ja mit der Fa. gesprochen. Der Honda hat kein Airride, der hat ein Gewindefahrwerk und ist so wie er da steht fahrbar. Das ist halt die Kunst der Radkastenbearbeitung.

@ vectra a 4x4

die ET wollte ich nicht wissen. Ich meinte nur, das jede Felge ein unterschiedliches Felgenbett ( wo der Reifen drin sitzt ) hat. Jenachdem wie hoch der Reifen dann raus schaut, hast du ja noch etwas Spielraum.

 

[malSehn]

dann war das im anderen forum, irgendwo hatte ich das mit dem airride gelsen. sind das die mit deinem fake in ebay? ... möchte aber gern mal wissen, ob der civic noch restfederweg hat.... mit "fahrbar" meine ich nämlich nicht nur, das das ganze ohne zu schleifen rollen kann ...

 

[malSehn]

ach, und jürgen, wie "flach" ein reifen auf der felge aufzieht, hängt m.w. nur von den massen des reifens im verhältnis der felge ab. die felgenform (es gibt heute glaube ich sowieso nur noch tiefbettfelgen) spielt dabei keine rolle, denn die felgen haben alle einen "hump" auf dem die reifenflanke letztendlich sitzt, und der ist i.d.r. gleich hoch, egal, wie die felgenlandschaft zwischen den beiden humps aussieht... (sonst müssten ja alle neuen run-on-flat systeme ballonbereifung haben, oder felgen mit druckwarnsystemen müssten reifen mit einer ausbuchtung in der lauffläche aufweisen ) korrigiert mich bitte falls ich falsch liege, bin ja auch kein reifenhändler...

 

[Lars@4x4]

also bin mittlerweile soweit das ich weiß das es geht bei einigen mit mehr bei anderen vectras mit weniger karosseriearbeiten ich glaub ich werd den versuch in angriff nehmen mit den 18"er sofern der verkäufer mitspielt , achso ja der civic war hier im forum und der hat nen restfederweg von glaub 2 cm im normalbetrieb

 

[malSehn]

kann dir auf jedenfall sagen das ich schon einen vectra a cc mit 18" carline cm 8 gesehen hab.

 

[juergen]

@ malsehn

großes sorry, hast recht, ich habe mich da vertan. Ich meinte wichtig ist wie flach der Reifen auf der Felge kommt, was natürlich abhängig von der Reifenhöhe als solches ist. Ja, das ist die Firma, die zu Werbezwecken ihre Schweller auf meinen Vecci verpflanzt hat.

 

[malSehn]

dann stimmt's natürlich. ein 70er reifnequerschnitt auf 18" geht mit sicherheit nicht drunter (nur als beispiel, nicht zur nachahmúng empfohlen)

 

[Lars@4x4]

so hab jetzt nen deal soweit klar gemacht. werden definitiv 8x18 wie schon beschrieben mit 225/35 er bereifung bilder werden dann so im juli/august folgen