will auch endlich nen vectra...

[Opel-Nord]

moin moin!
ich bin hier ganz neu ! fahre zur zeit noch nen a-corsa der aber nach dem winter weg muss ...!
nun wollte ich mir schon seit einiger zeit nen vectra A kaufen!
ihr könnt diese fragen bestimmt nicht mehr ab , weil sie tausend mal gestellt werden .... worauf sollte ich achten?? ( rost an schwellern usw. ist klar!) gibt es bestimmte baujahre mit größeren problemen?welche motoren sind empfehlenswert ( außer xe und let)!
hoffe das noch einer mitleid mit mir hat und auf diese fragen antwortet!???

gruß lars

 

[time_spiral]

mitleid nicht aber ne kleine hilfe,

such mal in der suchfunktion nach deinen fragen. da steht schon alles :-)

ist nicht böse gemeint, nur so kommst du auch schneller zu einem zufriedenstellenden ergebnis.

falls dann noch fragen sind kannst du sie ja stellen.

ciao
time

 

[Opel-Nord]

alles klar , dann werde ich ma die suchfunktion bemühen!

trotzdem danke ..... und fragen kommen bestimmt noch so einige *gg*

lars

 

[juergen]

Erstmal herzlich willkommen im Vectra Forum
wie Time Spiral schon geschrieben hat, einfach mal die Suchmaschine aktivieren. Da findest du mit Sicherheit einiges.

Schwachstellen des Vectra A sind meist

- Radläufe hinten
- Seitenschweller
- Kofferraumdeckel ( untere Kante, wo die Kunststoffabdeckung sitzt, da
.............................sammelt sich gerne Regenwasser )
- Im Kofferraum selber auch unter den Teppich schauen, ob da
.............................Korrosionsentwicklung ist.

Wirf bei Besichtigung einen Blick auf die Manschetten ( Gelenk und Achsmanschetten ) und wenn du die Möglichkeit hast den Wagen auf die Hebebühne zu bringen, dann schaue auch mal hinten auf die Träger bzw. auf Federteller. Da nagt schon mal gerne der Rost dran.

Die Motoren sind in der Regel sehr langlebig. Bei guter Pflege sind 300tkm nichts ungewöhnliches. Bei der Probefahrt auf das Anzugs / Brems und Kupplungsverhalten achten. Den Pflegezustand als solches siehst du ja vor Ort. In diesem Sinne viel Glück bei der Suche.

 

[RentnerRacer]

der 2.0i (C20ne) is eigentlich recht empfehlenswert.
(im gegensatz zu xe noch einigermaßen bezahlbare versicherung)

allerdings solltest schauen einen mit nem kurzen getriebe zu kriegen.
sonst is er recht träge. (kann man aber auch schnell fahren )
nen GT zum beispiel. ist halt in dem fall ein fließheck.
ganz selten gibts auch GT stufen. waren aber nicht für deutschland gebaut oder so ähnlich.

gruß tobi