O
ozimmer
Frischling
Themenstarter
- Dabei seit
- 18.05.2026
- Beiträge
- 2
Hallo!
Meinen Vectra C Caravan (Bj:2005, 230.000km) haben wir eigentlich als Baustellenfahrzeug uns zugelegt.
Nach Tausch von Drallklappen, Benzindruckpumpe, Zündkerzen läuft der auch ganz passabel (Abgasseite mit Krümmer/Kat und Auspuff kommt aber auch noch...)
Da der aber schon bei kleinen Unebenheiten vorne aufsetzt ist der so für den Baustellenbetrieb aktuell ungeeignet.
Sehen tut man an den Federn nix. Werkstattmensch sagt Federn ausgeleiert. OK
Also komplett alle Federn vorne und hinten ersetzen. Bei der Gelegenheit evtl. auch gleich die Stoßdämpfer (oder doch nicht notwendig?)
Doff ist, das laut VIM mein Auto eine größer als 510000-Nummer hat und bei ca. VIM 500000 anscheinend eine Veränderung in den Dämpfern /Federn passiert ist. Nur welche?
Das Ziel ist auf jeden Fall mit dem Fahrwerk höher zu kommen. Eigentlich so hoch wie möglich.
Drum hab ich mich nach Höherlegungs-Kits (30mm) umgeschaut. Sieht zwar dann etwas Senioren Golf Plus/Countrymäßig aus, aber warum nicht?
Problem dort: müßte beim TÜV bestimmt eingetragen werden und die günstigen Hersteller aus dem Ausland haben natürlich keine ABE oder sonstige Bescheinigung. Würden die großen Trouble machen? Ich mein, Platz im Radkasten hätt ich ja dann genug...
Ideen? Hülfe?
Gruß
Oliver
Meinen Vectra C Caravan (Bj:2005, 230.000km) haben wir eigentlich als Baustellenfahrzeug uns zugelegt.
Nach Tausch von Drallklappen, Benzindruckpumpe, Zündkerzen läuft der auch ganz passabel (Abgasseite mit Krümmer/Kat und Auspuff kommt aber auch noch...)
Da der aber schon bei kleinen Unebenheiten vorne aufsetzt ist der so für den Baustellenbetrieb aktuell ungeeignet.
Sehen tut man an den Federn nix. Werkstattmensch sagt Federn ausgeleiert. OK
Also komplett alle Federn vorne und hinten ersetzen. Bei der Gelegenheit evtl. auch gleich die Stoßdämpfer (oder doch nicht notwendig?)
Doff ist, das laut VIM mein Auto eine größer als 510000-Nummer hat und bei ca. VIM 500000 anscheinend eine Veränderung in den Dämpfern /Federn passiert ist. Nur welche?
Das Ziel ist auf jeden Fall mit dem Fahrwerk höher zu kommen. Eigentlich so hoch wie möglich.
Drum hab ich mich nach Höherlegungs-Kits (30mm) umgeschaut. Sieht zwar dann etwas Senioren Golf Plus/Countrymäßig aus, aber warum nicht?
Problem dort: müßte beim TÜV bestimmt eingetragen werden und die günstigen Hersteller aus dem Ausland haben natürlich keine ABE oder sonstige Bescheinigung. Würden die großen Trouble machen? Ich mein, Platz im Radkasten hätt ich ja dann genug...
Ideen? Hülfe?
Gruß
Oliver
