Reifendruck veringern

[juhu2502]

Hallo,


Mein Vectra Caravan.... hat laut Schild einen Reifendruck von vorne 2.6 BAr und hinten 2.4 Bar.....
Jetzt hatte ich mal zu wenig drauf und habe daheim mal was rein gemacht....
Ca. 2.7 Bar....
Dann bin ich mal 3 Wochen gefahren und es war furchbar hart........
Das war nicht schön...
Jetzt bin ich mal zur Tankstelle gefahren und habe vorne 2.3 anstatt 2.6 drauf und hinten 2.1 anstatt 2.4 .....
Ist das schlimm????
Gibt es dort einen höheren Verbauch...?
Oder liegt das noch im Rahmen......

17 Zoll Felgen.....
215/45R17


Was könnt ihr mir für einen Rat geben rum.
Kann ich so fahren oder ist das gefährlich oder schlecht...?

 

[Originalstern]

AW: Reifendruck veringern.....

Also so als Faustregel(obwohl da die Meinungen auseinandergehen):
Rundrum minimum 1,9-2,0 bar
Maximum: zwischen 2,7 und 3,0 bar!!

Ich habe Rundrum 2,3 bar !

Bei: 195/65 R15 91H

Hoffe ich konnte dir Helfen!?

Gruß marcel

 

[Firefly]

AW: Reifendruck veringern.....

ich hab 215/45/17 und hab rundrum 2,5 bar. etwas mehr ist besser als zu wenig. sonst in der verbrauch höher und die reifen fahren sich schneller ab.

 

[FrecherMichel]

AW: Reifendruck veringern.....

Ich selbst hab bei meinem B-Vecci Caravan vorne 2,5 und hinten 2,5. Wenn ich mal was einlade hinten auch gerne mal 2,7 ca.
Bei der Reifengröße: 225/45 R17

@ Originalstern: Faustregel??? Ist doch vollkommen unterschiedlich und abhängig von der Reifengröße. Bzw ob Limo/Caravan oder FH.

@ Firelfy:

Gruß Michel

 

[DeXter2k3]

Hab 205/45 R17 und rundrum 2,5Bar

Fahr damit sehr gut, naja obs hart ist, kann ich nicht sagen, die Härte kommt bei mir vom Fahrwerk ^^

Zuviel ist nicht gut, dann verlierste Haftung... Bei zuwenig wird der Wagen schwammig und der Benzinverbrauch steigt

 

[K-deluxe]

ich hab auch 2,5 bar drauf!!

beobachte einfach deine reifen auf die gleichmäßige abnutzerscheinungern haben(wenn nur in der mitte der reifen blank ist wa der druck zu hoch)

 

[PrinzV]

Moin,

also wenn du mit orginalen Reifengroßen unterwegs bist, bin ich der meinung, das die angaben von Opel schon einen sinn haben. Soll heißen das man sich dran halten sollte. Ich persönlich fahren den von Opel angegeben wert plus 0.2bar, soll Verbrauchsvorteile bringen und er wird noch ein klein wenig härter.

Mfg der PrinzV.

 

[Gast4848]

Also wenn da original Reifen drauf sind, mach den Druck drauf, der im Tankdeckel steht! Lieber etwas mehr als zu wenig, denn bei zu wenig:

-> erhöht sich der Spritverbrauch
-> der Reifennutzt sich schneller ab
-> durch die verformung läuft der Reifen nur noch auf den Aussenflächen, d.h. mehr Erwärmung und erhöhtes Risiko einer Panne.


Der fehlende Fahrkomfort kommt ganz einfach vom flachen Reifen, der auf der Felge ist. Ich hab 19" und brauch vorne auch 2,9 - klar is das knüppelhart, aber der Reifen is mir zu teuer um dauernd neue aufzuziehen. Deshalb mein Tipp, Immer den originalen Druck fahren, sofern die Rad/Reifenkombi passt.