Rädertausch Vectra B, Sport

[surfer]

Mein Plan ist wegen der bekannten Vorteile von den serienmäßigen Felgen 6 J 16, ET 44, auf Reifen 205/55R16 89V auf ALU 7 x 17, ET48, 47, 42, 40 oder so, auf Reifen 215/45R17 zu wechseln unter Beibehaltung des serienmäßigen OPEL-Sportfahrwerkes (VA & HA -20 mm).


1. Muß ich da wegen des gefürchteten Sägezahnes die Spur an VA oder/und HA korrigieren lassen?
2. Welche Kosten entstehen dadurch im allgemeinen?
3. Was könnten meine Irmscher Twin Spoke noch bringen? - Erst 37 Tkm gelaufen.

Mfg

 

[Silberblitz]

hi

sollte kein problem sein die 7x17 mit 215/45 zu fahren mit der 20 mm tieferlegung es dürften auch 8x17 passen kommt halt wieder auf die et an denke ich kann man aber beim reifenhändler erfragen oder im forum nachlesen.

zu 1. wenn du bis jetzt keine problem hattest würde ich nichts neu einstellen lassen.
zu 2. an kosten kommt die eintragung vom tüv für die neue rad/reifen kombination.
zu 3. da kann ich dir leider nicht weiterhelfen.

mfg christian

 

[Morpheus784]

Denke auch das du die 17 Zöller drunter bekommst.

Spur und Sturz einstellen kostet um die 50€. Würde aber an deiner Stelle erst einmal das Profil beobachten und das nur machen lassen,
wenn es sich ungleichmäßig abfährt . Sieht man normalerweise relativ schnell (2Wochen oder so) oder du merkst das der Wagen seitlich wegzieht.

Solltest aber keine Probleme mit der Spur bzw. dem Sturz bekommen, weil du ja nur andere Felgen aufziehst und nciht das Fahrwerk umbaust.

Gruß

 

[Lars@4x4]

nutzt doch mal bitte für das thema flegen/reifenkombi die suche da gibts nen ausführlichen thread

 

[surfer]

Ja, ich habe verstanden: "Suchfunktion benutzen". Das Thema Felgen u. Reifen gibt es dort wie Sand am Meer.

Ich hatte aber 3 konkrete Fragen speziell zu meinem Fahrzeug und wollte eben gerne darauf auch 3 konkrete Antrworten.

Bitte Thread schließen!

Mfg surfer