Welchen Motor im Vectra C?

[Heffernan]

hi, will mir jetzt demnächst einen C-Vectra Limo holen, wenn ich meinen B caravan verkauft habe, kann mir einer Tipps geben, auf was zu achten ist?
Es soll der Facelift sein, ab bj 6/ 06 aufwärts, was hat der anders außer die Scheinwerfer?
Und , was ich gesehen habe, die GTS -Varianten schauen sportlicher aus als die standart-limos, sonst unterschiede?
Und welcher Benzin-Motor ist zu empfehlen?
der 2.2 mit 155 ps, oder doch der große 2,8 (t?) mit 230 ps?
würden beide grad "günstig" hergehen, bj 06, 80.000 km für bisl über 10.000 euro, das ist ok,oder?
sind die vectras immer so "günstig", oder nur aktuell und ich sollte schnell zuschlagen?

auf was ist zu achten bei einem 2 bis 3 jahre altem auto?

danke!!

 

[Johnny232000]

AW: welchen Motor C Vectra?

der gts ist glaube ich 20mm tiefer als die limo

 

[lani1985]

AW: welchen Motor C Vectra?

Guten Abend,

ich kann dir leider keine Informationen zu den Motoren machen. Dafür habe ich nicht wirklich das Wissen und zum anderen habe ich meinen Vectra C Caravan Sport Edition erst knappe vier Wochen. Ich bin mit meiner 1,9 Diesel Maschine sehr zufrieden und die 150ps wurde auch schon getestet.

Ich habe mich bei den ganzen Preisen heut zu Tage auf Mobile.de und Autoscout.de informiert und wenn zufällig auch noch ein Autohaus Preise für mich hatte, wurde der vergleich der Preise/ Ausstattungen sehr interessant.

Viel Glück bei deiner Autosuche!

Ciao LANI

 

[Checker-Kadett]

AW: welchen Motor C Vectra?

Hallo,

ich habe mir vor knapp 4 Jahren den Vectra C mit dem 2.2 direct geholt. Damals war der Wagen 9 Monate alt und hatte wenig Kilometer runter.
Nach 2 Jahren mußte bereits die Druckpumpe gewechselt werden. Opel zeigte sich kulant und übernahm die Rechnung.
Letztes Jahr kam dann die Zündplatine dazu und dieses Jahr hat sich die Spanvorrichtung für die Steuerkette verabschiedet. Das wiederum hatte zur Folge, daß auf der Einlaßseite alle 8 Ventile aufgesetzt hatten und erneuert werden mußten. Genauso die Steuerkette.
Auch hier zeigte sich Opel kulant und übernahm 75 Prozent der Kosten.

Der 2.2 direct ist auch ein Motor, für den du so gut wie keine Möglichkeiten der Leistungssteigerung finden wirst. Auch auf Gas (LPG) läßt sich dieser wohl auch nicht ohne weiteres umbauen.

Unterm Strich würde ich mich heute wieder für einen Vectra C entscheiden, aber definitiv für einen anderen Motor.

 

[djcroatia]

AW: welchen Motor C Vectra?

Auch auf Gas (LPG) läßt sich dieser wohl auch nicht ohne weiteres umbauen.

Hi,

also kurz vorne weg, der 2,2 direkt läst sich vielleicht auf lpg umrüsten, aber du bewegst dich mich diesem Fahrzeug dann in einer Grauzone ohne KBA-Zulassung.

Zur Frage vom Starter:
Ich persönlich würde mir den V6 Turbo holen oder noch besser den OPC und ihn dan z.B. bei AH Benkel auf LPG umrüsten lassen.

Gruss
Mirko

 

[Heffernan]

danke erstmal, was macht denn der Unterhalt für einen Unterschied vom 2.2 oder der 2.8 T motor?
Und ein Diesel steht ja auch noch zur auswahl, denke wohl, der 120 ps dürfte reichen...
könnt ihr mir sagen, was eure modelle an steuern bzw versicherung kosten?

 

[djcroatia]

naja, der 2,2 ist ein einfacher direkteinspritzender Motor und der 2,8 hat halt einen Turbo.

Zahle für meinen normalen V6 knapp 500,- € VK im Jahr und 220,- € Steuern im Jahr.

 

[derb]

...
der 2.2 mit 155 ps, oder doch der große 2,8 (t?) mit 230 ps?
würden beide grad "günstig" hergehen, bj 06, 80.000 km für bisl über 10.000 euro, das ist ok,oder?

Wenn du so ein Angebot bekommst, stellt sich doch überhaupt nicht die frage?
Ich hatte vorher den 2.2er in einem Astra G-Coupe und fahre jetzt den 2.8er Turbo (OPC).
Und das nicht ohne Grund, zwischen den Motoren liegen Welten.
Den 2.2er musste hochdrehen das er ordentlich schiebt. Der 2.8er hat ab 1700u/min volles Drehmoment und schiebt einfach nur voran, kein Vergleich zum 2.2er.

Der 2.2er hat ja wie der 2.8er auch eine Steuerkette die allerdings zu klein ausgelegt ist, bei uns im Forum gabs damals nen riesen Thread bzgl. Kettenrisse.

Mein OPC kostet mich 39€ im Monat mit Vollkasko und 189€ Steuern im Jahr. Zum Vergleich: Der 2.2er hatte mich 30€ Vollkasko + 150€ Steuern gekostet.

Also meine Meinung ist, schlag bei dem 2.8er zu wenn du den so günstig kriegst!

 

[dirty-e-town]

Also ich hab mir dieses Jahr den 2.0 Turbo geholt.War ein Jahreswagen.
Musste mich entscheiden ziwschen 1.9 cdti (150PS) und dem jetzigen 2.0 Turbo (175 PS).
Bin beide gefahren und mich hat der Benziner deutlicher überzeugt.
Vor allem kommst du mit den 175 Pferdchen sehr gut voran, bist im Verbrauch zwischen 9-10 l/100 km und kannst "ohne Bedenken" :) auf 210 PS aufrüsten.

Vom 2.2 würd ich ebenfalls die Finger lassen.Hab da zwar keine Erfahrung mit aber auch nur negatives gehört.

Wenn du schon so ein Angebot bekommst, wie das vom 2.8er, dann greif zu.

gruß

 

[Kuzo1986]

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