Was vom A für einen B behalten?

[dalfi]

Hi Leute,

nachdem es meinen Vectra-A C20NE Bj. 90 dahingerafft hat (441tkm, Zylinderkopfdichtung), habe ich mittlerweile ja einen Vectra-B, EZ01/2002, Z22SE.

Den A habe ich noch, steht bei nem Freund...
Er soll irgendwann mal zerlegt und die Teile verkauft werden, allerdings möchte ich die Teile behalten, die ich auch am B noch gebrauchen kann.
Beispiel: vor dem A habe ich einen Manta-B gefahren, dessen Lichtmaschine (2l CIH) passte perfekt an den Vectra-A, wenn man die Riemenscheiben-Unterlegscheibe umgesetzt hat (war auch nötig, die Lima vom A war Fratze und für 'ne Austauschlichtmaschine (!) sollte ich Minimum 170,-TEURO hinlegen - zu Manta-Zeiten habe ich für 180,-DM noch ne neue (!) gekriegt...).

Irgendwelche Ideen, welche Teile ich zwecks Ersatzteilbevorratung noch behalten sollte/könnte?!?

Dirk

 

[Lars@4x4]

hm kannst relativ wenig verwenden am b vom a ausser den bremsen aber da werden die vom b wohl besser sein

 

[opc-concept]

also meiner meinung nach ist auch nichs viel was man bahalten kann. auch die innenausstattung ist ja von grund auf anders.. technikteile denk ich ehr auch nicht

 

[Lars@4x4]

technik geht auch aber da mußt wirklich alles umbauen aber des lohnt ned

 

[Vectra CDX]

Höchstens die Felgen...die Reifen auch wieder nicht. Ist die Batterie von A besser? Den Fehler hab ich gemacht....die 6 Monate alte Bosch Silver mit dem A-Vectra verkauft.

 

[opc-concept]

felgen?

naja wenn du nen vectra b mit 4-loch hast dann ja...
es sei denn es war einer mit 5-loch

 

[bluevectra]

da wirst du nix übernehmen können, musst ja bedenken dass der z22 knapp 20 jahre jünger als der ne ist.