Vectra A 2000 original verkauf mit TÜV

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Zum verkauf, einer der letzten orginalen(Einzelradaufhängung) 2000er. 190tkm Er stand 3 Jahre dann kam ich
vor 2 Jahren, hab die Radläufe geschweißt und ihn neu lackiert (nicht vom Profi).
5 Jahre kein Schnee wenig Regen. Zu allem bis auf Kat existieren Papiere. Nur Der Kat und die Rad/Reifen/Fahrwerks Kombination müssen noch eingetragen werden.Evtl als Ringtool (wurde nicht auf Rennstrecken bewegt. Mit KLIMA und ZV TÜV/ASU neu, 2000er Ausstattung mit Sitzheizung ist noch dabei

Motor:
KN57i Kit + Rotkäppchen, erstaunlicher Ansaugsound,
Ventile geschliffen, 6/10 geplant, gegen Ölwasser schaden repariert, 13 +/- 0,5 Bar auf allen Zylindern. Neue Zündkabel, Wasserpumpe, Ölfilter, Zahnriemen, Umlenkrollen
Alle Motordichtungen wurden erneuert auch die Kopfdichtung. Batterie neu. Trotz allem nach 1000km dank einer Spannrolle ist der Riemen übergesprungen. Zwar nur bei unter 1500rpm aber 8 Ventile müssten krumm sein. Also ca.400€ + 1 Samstag arbeit.

Getriebe:
Geputzt, neues Öl, Ausrücklager und Kupplung(Sachs) neu

Bremse:
VA-Sandtler Rennbremsscheiben geschlitzt/wärmebehandelt mit Alutopf
Ferrodo DS 2500 Beläge beides ca.60%
HA-Bremsscheibe+ Handbremsbeläge+ Federkit neu, Stahlflexleitung lose dabei
Alle Sättel wurden gereinigt und neu gedichtet

Fahrwerk:
4xBilstein B6 mit KAW -35mm Federn, 4x Pu Buchsen, Rad- Lenkopf- Domlager neu.
Traggelenk + Querlenker neu. +Domstreben lose

Räder:
Alufelgen Borbet T 9x16 VA:215/40/16 Hankook V12 95% HA:abgefahren

Auspuff:
Fächerkrümmer bearbeitet, Felxrohr, ab 100Zeller Rennkat Lexmaul Gruppe A Sportauspuffanlage

Karosserie:
JMS Frontlippe, 2000er Schürze mit Turbo-optik, Lüftungsschlitze, 2000er Verspoilerung, getönte Scheiben, Angle Eyes mit 4x Osram NightBreaker

Interieur:
28er Raid Sportlenkrad, Wichers-schalensitze(ein Bezug verschließen) mit neuen Konsolen, Schrothgurte, Aluschaltknauf, Blaupunkt Radio MP3/CD, 1xDigitacho lose dabei.

Mängel:
1 Radlauf rostet innen Richtung Schweller. Außen nicht zusehen bald fällig, 1Radlauf blasen im Lack, Spachtelkanten an den alten Emblemen sind leicht zu sehen, Lack muss poliert werden, hat leichte Kratzer, Front ist von einem Ringauto also mit kleinen Macken, 2 Schlösser klemmen, Felgen haben Kratzer laufen aber rund, Zervoriemen fehlt noch.

Kein tausch gegen gebrauchte Rasierer, Teppiche oder Frauen
Ggf. tausch ggf. ein Ringtool
Rechnet aber mal die Preise der Tuningteile hoch
VB:1950 Tel:0170/7336548
 

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Noch ein bild auf den innenraum

Löchert mich mit fragen :-)

Über den Preis kann man reden
 

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Hab ich ihn einfach nicht gefunden oder steht da kein Preis? (Ist nebenbei hier Pflicht)
 
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ach da das war soweit an der telenummer das hab ich optisch irgendwie dazu asoziiert xD
 
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