V6 oder 16V?

[OpelOnkel]

Hallo

ich bin am Grübeln .

mir wurde ein Vectra A V6 CDX Automatic angeboten .
aber soll ich meinen 2000 16V aufgeben, und nen V6 nehmen ? :)

Hat wer erfahrung mit dem V6 und wie geht der so im Durchzug.

Ich liebe meinen 16V wenn ich ihm die Sporen gebe !

Ich weiß es nicht, was würde ihr tun ?

 

[zwotausender]

Ich weiß nicht !
Das kommt auch drauf an was Du willst ! Ich meine wenn Du jeden Tag damit 30 Km auf die Arbeit fährst, würde ich vielleicht nen V6 nehmen aber ansonsten finde ich die zwotausender einfach nur Geil ! XE fahrn ist wesentlich spritziger und vor allem leichter und günstiger zu tunen !
Ich würde meinen 2000er nicht gegen nen 6er tauschen wollen !


Gruß
Tom !

 

[Dombi]

Ein V6 hat halt 2 Pötte mehr, er läuft kutivierter ist aber nicht so spritzig wie der c20xe, hat aber als basis 20 PS mehr.

V6 hat nicht jeder ich glaube dass es eine schwierige entscheidung ist.

Gruss David

 

[OpelOnkel]

Ich glaube ich komme dem Angebot des Sohne meines Nachbarn näher, er hat mir einen Tausch Angeboten ( was soll ich da Denken ? )
Der ist gans Heiss auf den Tausch, will nichtmal wertausgleich !! :)
Da denke ich doch der will nur meinen 2000er !!!!!!!!<< aber ich glaube nicht das ich so Blöd bin

 

[vectra-a-cc.de]

Der V6 hat halt ne höhere Entgeschwindigkeit und ein geilen Sound.
Der 16V ist aber spritziger finde ich.
Untenrum halt ich mit nem V6 ne ganze Zeit mit aber oben rum fehlt halt beim XE ein wenig. Aber da gibts ja auch möglichkeiten.
Bin derzeit auch am Grübel, ob ich mir nen V6 rein tun soll. Werd aber wahrscheinlich mein XE lieber bearbeiten lassen.

 

[Opel fan]

AW: V6 oder 16V

Ich hätte aber auch eine frage was haltet ihr vom 1,8 16V ich habe ihn erst sein knapp 3 monaten. ich find ihn sehr gut will aber auch andere meinungen hören

 

[onkeldirk]

AW: V6 oder 16V

da haste aber ein altes thema ausgegraben.... und benutz bitte die suche da gibt es schon was über vier zylinder und co.
ich find den 1.8 nit so dolle hab ihn allerdings auch nur einmal gefahren

 

[NicoHH]

AW: V6 oder 16V

der ist eigentlich gar nit so schlecht. ist ausreichend schnell und zieht auch gar nicht schlecht.

 

[CAVALIER V6]

V6, denn der hubraum ist nicht zu ersetzen. aber das ist ne rechensache (versicherung, steuern, ersatzteile usw.)

Ich würde immer wieder nen V6 nehmen. Ich liebe es wenn 24ventile unter der haube klappern. denn 16V fährt jede sau

also nen 2000er würde ich auch noch nehmen....

Mfg Christian

 

[calectra]

Servus,
also ich selbst fahre V6 (c25xe). Finde es kommt drauf an wie du das Auto nutzt. Wenn du in der Woche so wie ich 500 km Autobahn fährst, würde ich den V6 empfehlen. Wenn du aber verstärkt auf der Landstrasse und Stadt unterwegs bist würde ich immer zum c20xe greifen. Er macht einfach mehr Laune. Beim V6 ist das Getriebe viel zu lang übersetzt. Bin leider noch keinen V6 mit F20 oder F28 gefahren, vielleicht relativiert sich das dann wieder. Bin selbst am überlegen wieder auf 4 Zylinder umzusteigen (hatte auch schon mehrere c20xe). Sie sind sparsamer und viel spritziger, allerdings m.E. auch anfälliger. Aber wenn ich mich entscheiden müsste, wie du, würde ich nur tauschen wenn der v6 deutlich mehr Wert ist und du so ein Geschäft machst, sonst würd ich den 2000er behalten.
Hoffe dir geholfen zu haben. MfG

 

[NicoHH]

ihr habt hoffentlich gesehen dass die frage ob v6 oder 16v schon 5 jähriges jubiläum feiert

 

[Nixplaner]

*sekt aufmach*:)

 

[CAVALIER V6]

ihr habt hoffentlich gesehen dass die frage ob v6 oder 16v schon 5 jähriges jubiläum feiert

ja, außerdem wurde auf seite 1 schon gesagt das es ein altes thema ist...

 

[C25XE]

Also ich habe auch einen V6 gefahren und war auch begeistert, ok er war etwas träge in den unteren Drehzahlen aber so ab 3000 Umdr./Min ging d schon die Post ab.Es ist einfach ein ruhigeres fahren wie mit dem C20XE obwohl das auch richtig laune macht.
Was natürlich auch zu beachten ist sind die hohen Reparaturkosten des V6 wie auch Steuer. Versicherungstechnisch lag bei mir der V6 günstiger wie mein C20XE wo ich hatte.
Der V6 ist auch nur 2 Klassen höher eingestuft wie der 1,8i mit 90 PS, nur mal am Rande erwähnt.
Also überlege es dir gut was du machst.2000er oder V6 alle beide gute Fahrzeuge.

MfG

Micha