Opel Vectra B Universalfunkfernbedienung einzubauen

[matti67]

Hallo,

ich weiß dieses Thema wird wahrscheinlich schon alt bekannt sein. Aber ich brauch da mal eine Hilfestellung. Vielleicht kennt sich ja da jemand hier aus und kann mir etwas helfen dabei. Ich habe einen Vectra B , Bj. 97 mit serienmäßiger ZV und FFB. Nun, das Problem ist, seit einiger Zeit geht die nicht mehr. Ich habe nun schon die Handsender (eiförmig) auseinander gehabt und gesäubert, Batteriekontakte nachgelötet und auch`ne neue Batterie eingebaut. Aber nichts geht. Nun hat er sich entschlossen eine Universalfunkfernbedienung einzubauen. Meine Frage, weiß jemand die Kabelfarben der Kontakte am Steuergerät. Also für "ZV zu" , "ZV auf" , Blinkeransteuerung usw.

 

[SchwabenOpel]

Hallo,

ich weiß dieses Thema wird wahrscheinlich schon alt bekannt sein. Aber ich brauch da mal eine Hilfestellung. Vielleicht kennt sich ja da jemand hier aus und kann mir etwas helfen dabei. Ich habe einen Vectra B , Bj. 97 mit serienmäßiger ZV und FFB. Nun, das Problem ist, seit einiger Zeit geht die nicht mehr. Ich habe nun schon die Handsender (eiförmig) auseinander gehabt und gesäubert, Batteriekontakte nachgelötet und auch`ne neue Batterie eingebaut. Aber nichts geht. Nun hat er sich entschlossen eine Universalfunkfernbedienung einzubauen. Meine Frage, weiß jemand die Kabelfarben der Kontakte am Steuergerät. Also für "ZV zu" , "ZV auf" , Blinkeransteuerung usw.

Hi,ich hab das gleiche problem gehabt bei meinem Vectra B Bj.2001.Bei mir waren die Transponder(sender,chip)defekt.Ich hab auch als andere option daran gedacht eine UNI Funkverbindung ran zu machen.Das ist aber nicht gut du kannst da viel durcheinander bringen.Ein guter freund der bei Opel seit jahren Mechaniker ist sagt; der stress lohnt sich nicht.weil wahrscheinlich im nachhinein es teurer wird wie den Transponder auswechseln.Ich hab 67.-Euro für den Transponder und 20.-EURO fürs einstellen zahlen müssen.Das ist der preis für ein schlüssel.Also 87.- EURO. wobei ich sagen muss.das einlernen der schlüssel geht einfach und kann man selber machen. -1.Einsteigen,Zündung an (nicht Motor starten) und nur einmal auf einen der beiden knöpfe fürs AUF und ZU drücken.
-Den rest macht Steuergerät selber.Das bestätigt sich von selbst mit einmaligem öffnen und schliessen der zentralverieglung.Und weg ist das problem.
-Der Empfänger und die Geräte in den PKW´s gehen so gut wie NIE kaputt.also 1:250000...Also entweder schlüsselchip oder nur neu einlernen wie oben beschrieben bei Punkt 1.

Viel Erfolg
MfG

 

[matti67]

guten abend das thema hat sich erledigt habe es heute nach langen suchen und prüfen geschafft die ffb an zu klemmen das einzige was nicht geht ist die komfortschaltung aber das ist nicht so wichtig werde ich mich mal im sommer darum kümmern oder hat einer eine idee