dämpfer selbst kürzen ?

[slimer]

ich hab mir die letzten tage viel gedanken über meine vorderen dämpfer gemacht - diese sind langsam ausgenudelt - und ich könnte günstig an gebrauchte aber vom zustand bessere originale rankommen. wie wäre es denn diese selbst ein wenig zu kürzen ? bisher hab ich eh keine ahnung was in den jetzigen federbeinen drinne steckt - vllt hab ich ja glück es sind konis drinne

hab mir gedacht, dass ich das gewinde einfach um XXcm weiter schneide und das überstehende schön runterflexe. hab im bekanntenkreis schon von solchen aktionen gehört und möcht mla eure meinung

aber bitte nicht kommen mit "kauf dir gleich was gescheites" - dann hätt ich geld würd ich das tun. es soll eine - "besser solche als kaputte dämpfer-aktion" werden die mich nix ausser ein wenig arbeitet kostet die ich soweiso habe das ich die tage das rechte federbein sowieso tausche (krumm)

gruss

 

[vwjäger]

tach

allein der gedanke daran treibt mir schon den angstschweiss auf die stirn . wer sowas macht dem gehören die hände abgehackt . damit schwächt ihr das material der kolbenstange immens ...

 

[rauscher83]

Wie der Jäger schon sagt dat Material wird sich arg schwächen gerade wenn du dat mit einer Flex machst von der reibung der scheibe endsteht eine große hitze usw kanns dat ja mal mit nem alten dämpfer versuchen falls du einen da rum liegen hasst!!!

Ich würde wenn ich es tun würde mit einer drehmaschine machen aber da weiß man auch nicht ob es zu warm wird oder sonstiges!!!

Fazit:Schmeiß die idee ganz schnell zum Fenster raus!!!

 

[rene16v]

Wahnsinn! Mich überrascht immer wieder was für Ideen manche haben!

 

[Lars@4x4]

fahrwerk ist genau wie bremse ein sicherheitsrelevantes teil am auto solltest du das evtl hinbekommen und damit erwischt werden gute nacht. fahrzeug stillgelegt.

 

[juergen]

fahrwerk ist genau wie bremse ein sicherheitsrelevantes teil am auto solltest du das evtl hinbekommen und damit erwischt werden gute nacht. fahrzeug stillgelegt.

Ganz genau so sieht es aus. Bedenke, das die Länge der Dämpfer in etlichen Versuchen vorher auf Festigkeit und Tauglichkeit geprüft wurde bevor diese auf dem Markt zugelassen werden. Ein Kürzen verändert die komplette Materialstruktur und deren Belastbarkeit. Und an den Sicherheitsrelevanten Teilen würde ich nicht eingreifen. Dann wünsche dir lieber zu Weihnachten einen neuen Satz gekürzter Dämpfer.

 

[slimer]

manche hätten das ruhig "ein gaaaanz klein wenig" humaner ausdrücken können und nicht so von oben herab, trotzdem danke für die antworten

apropos polizei - klar lol die hamm röntgengeräte mit denen die sowas aufspüren

 

[H-Opelhase]

Das nun nicht wirklich,aber der Unterschied zu Originaldämpfern,was die Kolbenstange angeht,wird für viele Leute leicht zu erkennen sein. Ich weiss zwar nicht genau,wie es beim A damit aussieht,wenn allerdings der Aussen- oder Innensechskant zum Gegenhalten fehlt,ist es recht auffällig.

 

[Vectra CDX]

hab mir gedacht, dass ich das gewinde einfach um XXcm weiter schneide und das überstehende schön runterflexe.

Das geht. Allerdings wird der TÜV dich damit wieder vom Hof jagen...

Ich weiß zwar nicht, was ihr als "flexen" bezeichnet...aber da wird nix geschwächt. Zum Schluß noch `nen Schweißpunkt drauf und die Sache hält ewig. Zum Gegenhalten hast du ja nun nix mehr...
Ich kenne sie Sache allerdings noch extremer...da wurde über die ganze Länge der Kolbenstange ein neues Gewinde raufgeschnitten und die Sache im eingebauten Zustand bis zum Anschlag reingedreht. Der Wagen fuhr sich echt geil...aber nur auf trockener Straße.

Aber wozu!? Wenn du damit mal angehalten wirst, hast du echte Probleme. Das kostet mehr als ein neuer Satz Dämpfer. Ein neuer Gas-Dämpfer für vorn kostet im Zubehör knapp 25€. Wenn du keine Kohle hast, muss halt das Original-Fahrwerk wieder rein.

 

[MK-Felgendoc]

Nabend, wenn ich das lese weis ich was einige mit Hinterhof tuning meinen
Dämpfer werden zb bei Koni und bielstein mittels einer Hülse gekürzt und das von innen dadurch kommt die Kolbenstange nicht so weit raus .das heißt dann gekürzte Dämpfer .
wer zu geizig ist für soetwas Geld auszugeben der sollte mit originalen fahren und nicht irgend etwas dahin fuschen .
Denn wenn etwas passiert sagt keiner : ich habe da was gemacht und ich bin schuld
Sorry dafür habe ich kein Verständnis
Gruß

 

[Nixplaner]

Vor allem würd ich mir mal gedanken machen in Sachen versicherungsschutz.
Der TÜV Stempel is das wenigste was da passieren kann.
Wenn du einen Unfall verursachst, und dein Fahrzeug wird evtl untersucht, und die finden das raus, bist DU allein Schuld, auch wenn das garnicht die Ursache war. Und ich versprech dir, deine Versicherung holt von dir jeden Cent zurück, da kannste abbezahlen biste schwarz wirst..
Das kann bei einem Personenschaden mal gut und gerne in ein paar hunderttausend Euro gehen wenn bleibende Schäden behalten werden.
Ich würde mir mit soner Murkserei nicht meine zukunft versauen, dann lieber sparen oder sein lassen. Bist du bereit deine aufs Spiel zu setzen?

MfG