Wasserpumpe C20NE Omega

[FunkyBlaze]

hi jungs,

so heute bin ich mal mim omega da
bei meiner sis im omega 2l 8V is die wasserpumpe kaputt!
wollt fragen ob das ein amateur wie ich das meistern kann...

is es schwer die wapu zu tauschen? ´(n bissel trau ich mir schon was zu, nur wenn man dann so spezialwerkzeug und so sachen braucht, dann überlass ich das meiner schwester )
was is zu beachten?
wie teuer is ne wapu?
muß ich da von unten ran? oder komm ich auch von oben an die wapu?

bitte um alle (auch noch so subtile) vorschläge!!!

danke euch.

mfg Tim

 

[chaos]

also die wapu sollte vom c20ne gleich sein im vectra und omega..
kosten ca. 35euro (oder warns DM...)

noja der tausch ist nicht schwer, nur die kuehlfluessigkeit solltest vorher ablassen sonst hast die suelze auf dem ganzen boden verteilt...

achja kannst bei der gelegenheit ja auch den zahnriemen wechseln..
und keilrippenriemen
nur so als tip....

vorgang is eigentlich einfach, die plaste kagge ab klippsen,
dann den zahnriemen lockern wasserpumpe die 3 imbusschrauben (besorg dir bei opel fuer ca 2,50 euro neue...) raus und dann die wasserpumpe raus..
neue rein, schrauben dranschrauben aber ne fest ziehen, zahnriemen draufpacken alles auf OT stellen und dann mit der wasserpumpe spannen... fertig
nurnoch die schrauben nachziehen bei der wapu und dann deckels wieder drauf und NEUE!!! kuehlfluessigkeit rein, ca, 4L sind das glaub ich

motor starten guggen ob was leckt..
paar km fahren nochmal nachchecken und wenn nix leckt isses perfekt, wenn doch, dann is die dichtung ne in ordnung oder die wasserpumpe ne richtig festgeschraeubt


kann mich aber bissl irren bei dem vorgang, is aber eigentlich ne schwer, einzigst du solltest neue schrauben (wirklich, ich weiss wovon ich sprech, die alten rosten durch wennst die wapu wechselst*g*) und neue kuehlfluessigkeit verwenden weil die fluessigkeit hat rostschutz etc....


viel spass