Opel Vectra C Warnung wenn Ölstand zu hoch?

[Micha1810]

Moin,

meldet sich beim Vectra C der Bordcomputer, wenn der Ölstand zu hoch ist?

Habe es beim letzten Ölwechsel etwas zu gut gemeint, und der Stand ist etwas über dem Maximum.

Es leuchtet kein Lämpchen und der BC bemängelt auch nichts.

Bin nun am überlegen, ob ich weiterfahren kann (Donnerstag stehen 4 Stunden Autobahn auf dem Programm) oder ob ich den Ölstand korrigieren sollte.

Grüße
Micha

 

[Michablitz]

Nein ich glaub sowas gibt es nicht

 

[oz07]

ich würde ihn eben korigieren. sicher ist besser

 

[_GTS_]

Bin auch der Freund des Korregierens...obwohl ich auch schon mal mit etwas mehr rumgefahren bin aber wie oz07 sagt sicher ist sicher ne.....

Oh man..Immer wenn ich das Wort Öl höre muss ich an 2 Typen denken die mal gedacht haben die MAX Grenze wären ganz oben am Messstabanschlag und denn natürlich die gekauften 5l Öl aufgegossen haben....zu dumm das 3-4 L schon drin waren..war ne 1.6er Maschine drin glaub ik.......Naja eigentlich zum...denn der G-Astra wa rund um verspoilert..tiefergelegt..dicke Alus..Hifianlage..Sportluftfilter und denn nicht ma richtig Öl auffüllen könn..

MFG GTS

 

[New A-Corsa Fr3@k]

was pssierte genau mit dem Motor? man hört zwar immer nicht gut und kat geh tkaputt aber was genau passiert weis ich persönlich nicht

 

[Deadhunter]

bin kein fachmann aber die kacke will ihrend wo wieder raus :)

macht warscheinlich der kolben einen schönen bauchklatscher.

mfg

 

[Micha1810]

Soweit ich weiß können Pleuel und Kurbelwelle Blasen ins Öl schlagen. Das führt unter Umständen dazu, dass der Öldruck nicht gehalten werden kann.

Die Frage ist, ab welchem Ölstand es brenzlig wird...

 

[Mayo_87]

Denk wenn das ganze leicht über max steht brauchst du dir noch nicht soviel sorgen machen... Da ist immer für etwas Spiel gesorgt und du hast ja nicht vor mit deinem Vecci beim Weitsprungwett Ewern teilzunehmen..

aber wie ich dich kenne wirst du es noch korrigieren Micha

 

[Micha1810]

aber wie ich dich kenne wirst du es noch korrigieren Micha

Hehe, Recht haste...habe aber eigentlich gar keine Zeit mehr dazu bevor es ins lange WE und nach Hessen geht.

Das Öl steht vielleicht so 'nen knappen halben cm über max.

 

[DJF]

Soweit ich weiß können Pleuel und Kurbelwelle Blasen ins Öl schlagen. Das führt unter Umständen dazu, dass der Öldruck nicht gehalten werden kann.

Genau das.....

Bei einem zu hohen Motorölstand taucht der Hubzapfen der Kurbelwelle in das Öl ein und es wird sozusagen zu Schaum geschlagen was zur Folge hat, dass sich die Luftbläschen im Öl zusammendrücken lassen und somit kein Druck aufgebaut werden kann. Zusätzlich kann sich das Öl auch im ganzen Motor ausbreiten und Schaden anrichten weil die Dichtungen kaputt gehen, es kann dabei sogar passieren, dass das Öl in den Verbrennungsraum gelangt und der Motor anfängt zu qualmen.....und der Katalysator kann bei zu viel Öl Schaden nehmen, was dann zur Überhitzung führt und die sogenannte katalytische Platinschicht zerstört.

 

[_GTS_]

Oder wie in dem Fall den ich oben beschrieben habe...
Da kam es nicht mal zu schäumen sondern bestimmt zu hoher Öldruck und das
ganze Öl denn aus allen Öffnungen geschossen
ist (Ansaugkanal,Auspuff,Öleinfüllstutzen)und er geräuchert hat wie n Turbo schaden beim Diesel!!..Hätte ja nicht mal gedacht das der noch anspringt und man ihn ohne Leistungsverluste noch fahren konnte...da sag mir einer Ecotec Motoren sind nicht Robust und halten nix aus!!

MFG GTS

 

[Micha1810]

Also ich war gestern schon problemlos eine 3/4 Stunde auf der Straße und der GTS läuft sauber, ölt und qualmt nicht. Dann gehe ich davon aus, dass ich heute ohne Bedenken auf den Highway kann.

 

[_GTS_]

Ja der halbe cm bei dir is ja nicht 4L zu viel..denk mal auch das keine Probleme geben wird..

MFG GTS