Perfekt schalten

Diskutiere Perfekt schalten im Vectra - Allgemein Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hey Leute, ich hab mal ne Frage, ich fahre einen Opel Vectra B Bj. 1996 mit 1.6 Litern 101 ps. Bei nem Ampelrennen gestern hab ich gemerkt, dass...
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Jan90

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Hey Leute,

ich hab mal ne Frage, ich fahre einen Opel Vectra B Bj. 1996 mit 1.6 Litern 101 ps. Bei nem Ampelrennen gestern hab ich gemerkt, dass ich die Gänge zu hoch ziehe, erst beim schalten kam wieder mehr druck...meine frage ist nun bei welcher drehzahl es für mich optimal ist zu schalten...ich vermute das es so bei 4500-5000 liegt, bin mir aber nich sicher...wäre cool wenn mir jmd helfen könnte:D Eine andere Frage noch...hat jmd von euch schon ma Borbet A 9x16 an nem Vectra B gesehen und sahs gut aus ?

Vielen dank für eure Hilfe...

P.S. den Peugeout 206 hab ich trotzdem zerlegt gestern:kaputt:
 
Vectra-Caravan-B

Vectra-Caravan-B

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AW: Perfekt schalten ?

Also ich würde sagen das Perfekte Schalten liegt bei 2000-3000 Umdrehungen da hatt der Motor die meiste Kraft würde ich mal so behaupten :biggrin:
 
rob

rob

Schichtcheffe
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AW: Perfekt schalten ?

also so ab 3000-3500 zieht meiner am besten...ich würde so schalten das ich nach dem schalten ungefähr in dem bereich liege....
 
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Cornwell

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AW: Perfekt schalten ?

mein vectra c 2.2 l entwickelt auch die meiste leistung bei 3000-3500 umdrehungen. musst selber ausprobieren, wie hoch du ihn dann drehen lässt, dass du wieder bei 3000 bist...
 
Chriss

Chriss

Herr der Schraubendreher
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AW: Perfekt schalten ?

Du merkst doch ab einer gewissen Drehzahl, wann er nicht mehr richtig zieht.
Dann würd ich spätestens schalten. ;(
Das heißt nicht im roten Bereich !!! 8)

MfG

Chriss :151:
 
zdm

zdm

Frischling
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AW: Perfekt schalten ?

Wenn Du den Schaltpunkt ganz genau ermitteln willst, brauchst Du ein paar Daten: Drehmomentkurve, Getriebeübersetzung und die Reifengröße. Damit lässt sich ein Radzugkraft-Diagramm erstellen, anhand dessen sich der richtige Schaltpunkt ermitteln lässt. Lies Dir mal das hier durch:http://www.juergen-tiegs.de/up/fachbeitrag_u.pdf
Da diese Methode allerdings recht aufwendig ist, hilft wohl wirklich nur Probieren:]
 
J

Jan90

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vielen dank leute, echt cool, dass ihr so zeitig geantwortet habt:151:
gestern abend wieder gemerkt, dass der wagen erst nach vorn gegangen is als ich geschaltet hab...ich denk ma wirklich das man so schalten muss, das ich bei 3000-3500 wieder rauskomme...wünsch euch ne schöne woche

gruß Jan:super:
 
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Perfekt schalten

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