Erhöhung KFZ Steuer ab 1.1.2005

[juergen]

Ab 1.1.2005 erhöht sich die KFZ Steuer für die Fahrzeuge die noch unter Euro 1 geführt werden um fast 5 Euro pro 100ccm. Eine Umrüstung auf Euro 2 über einen Kaltlaufregeler spart Steuern. Der Einbau kostet in einer Werkstatt ca. 180 Euro. Der Eintrag in die Papiere durch die Zulassungsstelle ungefähr 11 Euro. Damit senkt sich dann die KFZ Steuer bei 1600ccm von künftig 242 Euro die bei Euro1 fällig werden auf 118 Euro bei einer Euro 2 Umrüstung. Ein Umrüsten rechnet sich also schon nach gut 1 1/2 Jahren

Die Änderung Tabellarisch unter folgendem Link

KFZ Steuertabelle

 

[FunkyBlaze]

C20NE soll 350 oder so kosten.

hab auf D3 umgerüstet, hat mich 300€ gekostet, spart nun auch gut geld, zahl nur noch 136.

kat LRT oder LTR, erhaltbar und kat-versand.de

mfg

 

[juergen]

Habe nun den Kaltlaufregler verbaut. Hat insgesamt 200 Euro für meinen 1,6er gekostet und ich habe nun anstatt der angestrebten Euro 2 sogar D3. Macht im Verhältnis zur Euro 1 Norm eine Ersparnis von fast 10 Euro pro 100ccm. Kann nur jedem der noch mit Euro 1 fährt zum Umbau raten.

 

[Vectra CDX]

Und wie läuft dein Wagen jetzt? Meine Vectra läuft im Stand jetzt extrem unrund. Bin mir nicht sicher, ob diese sogenannte "Spritersparnis" beim kalten Motor nicht doch noch irgendwelche Nebenwirkungen hat..

 

[juergen]

ich habe bis jetzt nur eine leicht erhöhte Drehzahl im kalten Motorzustand festgestellt. Der Motor läuft nach wie vor ruhig. Aber habe das Teil ja auch erst seid gestern drin.

 

[chaos]

ich hab das teil seit über 2 jahren schon drin und hab nichts negatives festgestellt.. ausser das er wenn er noch kalt is bissl die drehzahl raufreguliert im leerlauf ...
unrundes verhalten hab ich neuerdings weil einer der schleuche leichtes löchlein hat..
ansonsten läuft er eigentlich tadelos..
ich hab noch den mechanischen KLR von Twintec..... die von HJS fand ich nich gnaz so super.. Elektronisch .. mhh trau dem nich so (;

 

[RentnerRacer]

was hat eigentlich der 2.5 V6 im vectra b (is des der c25xe?) für ne steuerklasse?
oder gibts da nen x25xe o.ä.?

 

[Lars@4x4]

also der c25xe ist aus dem vectra a und der vectra b hat den x25xe (eco) drinnen

 

[Siggi-B-V6]

Mein Vectra B X25XE Bj. 98 hat die Steuerklasse D3.

Der Kaltlaufregler soll nur die Drehzahl bei kaltem Motor anheben, damit der Kat schneller auf Betriebstemperatur kommt. Wenn der Motor warm ist ist das System inaktiv (bei meinem Kadett-E Alltagsauto). Dort habe ich das System von HJS drin.

 

[juergen]

@ sftfranz

nicht ganz. Über den Kaltlaufregler zieht im kalten Motorzustand der Motor Nebenluft, was dazu führt, das das Benzingemisch magerer wird. Also die Abgaspartikel im Kalten Motorzustand werden dadurch reduziert. Dies ist ja auch der Sinn des Systems. Die erhöhte Leerlaufdrehzahl ist mehr oder weniger ein Nebeneffekt der zusätzlichen Luftzufuhr. Über ein Bimetall welches im Wasserkreislauf eingebaut ist, wird der Kaltlaufregler abgeschaltet, sobald der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat.

 

[Siggi-B-V6]

@ juergen

Stimmt Du hast recht und ich!

Der Schadstoffausstoß wird reduziert durch die Leerlaufanhebung und der Kat kommt auf Temperatur.

Hier ein Auszug von der HJS-KLR Beschreibung:
Das System erhöht elektronisch direkt nach dem Start vorübergehend die Leerlaufdrehzahl des Motors. So erreicht der Katalysator schneller seine Betriebstemperatur. Hierdurch wird der Schadstoffausstoß erheblich reduziert.

 

[atikin]

hi alle!
ich habe ein Paar fragen zum einbau von dem Kaltlaufregler:

• kann man auch ein auto mit automatik umrüsten?

• mein steuerbeitrag ist in ein paar tage fällig, also ich schaff das nicht bis dahin; wenn ich dann in den nächsten wochen das auto umrüsten lasse, kriege ich den rest von steuern irgendwie zurück, oder ist das dann vorbei bis zum nächsten mal?

danke

 

[juergen]

den KLR wirst du wohl auch auf deinen Automatik Vectra einbauen können. Der KLR regelt ja die Luftzuhr des Motors und ist somit unabhängig vom Schaltgetriebe. Gehe mal auf die HP von Twin TEC. Da steht für welche Vectramotoren der KLR zu erwerben ist.

Ab dem Tag ab den du den KLR bei der KFZ Stelle in deine Papier eingetragen hast, hat dein Fahrzeug eine andere Emulsionsklasse. Dementsprechend ist ab dem Tag ein anderer Steuersatz zu zahlen. Das heißt Steuern die du schon unter Euro 1 bezahlt hast werden bis zum nächsten Fälligkeitdatum mit der neuen Steuerklasse verrechnet. Du bekommst also in deinem Fall Steuern zurückerstattet.

 

[chaos]

wenn du noch nicht gezahlt hast kriegst du sowieso einen neuen steuerbescheid wo drinsteht wieviel es kostet

also klr rein (ich hab jetzt den GAT, selbst eingebaut nur von werkstatt kontrollierne lassen und eintragen fertig)
zulassungsstelle stürmen,
steuern sparen

 

[atikin]

danke für die antwort!
ich war ja auf HP von twin tec und da stehen bei ALLEN motoren nur "Getriebe:Schaltung". entweder haben die an automatik nicht gedacht, oder ich habe pech

 

[FiNe]

Hallo zusammen,

erst einmal sorry, dass ich das alte Thema hier aufwühle, aber hab noch ne Frage. Hab mich heute neu angemeldet, aber der ein oder andere kennt mich bestimmt als astraschlumpfine von div. anderen Foren oder sonstiges. Aber nun zu meiner Frage:

Mein Vectra A C25XE Bj 93 (hoffe die Angaben reichen) bekommt am Mittwoch TÜV und wird am Donnerstag zugelassen. Jetzt ist mir das nur mit dem KLR eingefallen. Habe meinen Brief zuhause liegen und weiß grad leider gar nicht welche Euronorm ich habe *schäm*. Wär super wenn mir das jemand kurz sagen könnte, müsste nämlich noch heute Nachmittag den KLR bestellen wenn ich ihn brauch und es ihn überhaupt gibt. Die Werkstatt die TÜV beim Vectra macht braucht Schlüsselnr. zu 1 - aber wie gesagt: Brief liegt zuhause

Vielen lieben dank im Vorraus!

 

[malSehn]

na, da du einen c25xe hast, hast du euro 1 (c = geregelter katalysator, euro 1)

 

[FiNe]

danke für die antwort! das freut mich.

(c = geregelter katalysator, euro 1)

hmm aber mein Astra C20NE hat auch nen C=GKAT und Euro 2 ?! :)

 

[chaos]

fine entweder hat dein astra ein C20NE verbaut oder einen Euro2 kat
achja E2 ist nicht euro2*mal erwähn*

und bei kat-versand.de kriegst auch für dein c25xe EURO2 regler

 

[FiNe]

sry mein fehler, habs verdreht. das E2 nicht Euro2 ist weiß ich.