Treffen am Nürburgring

[double-p]

Schick!!! Endlich mal ein Astra der das richtige Einsatzgebiet hat. Den orangen oder blauen in der Box hätte ich auch genommen...

den kissling kann wahrscheinlich kein normaler bezahlen.

blau.. hmm, der stufenheck? der ist auch schick

 

[Irmscherj96]

Ich mein den orangen E30 und den blauen E36 M3...

 

[rene16v]

Heckschleudern sind auch sehr toll auf der Schleife.....fahre nicht umsonst BMW..........

 

[wolle4783]

Na toll merke schon hier sind ein paar stammgäste der grünen hölle...
super da hat man ja keine chance;-)

 

[Irmscherj96]

Jeder war ein erstes mal da und ist gefahren. Es macht echt sehr viel Spaß, überholt wird man eh, weil M3 CSL, GT3 und co sind eh schneller, egal wie gut man ist...zumindest auf der Geraden...

 

[wolle4783]

stimmt wohl da muss ich dir voll und ganz recht geben:-)
gibt immer ein erstes mal

 

[rene16v]

Wer zum ersten Mal da seine Runden drehen will sollte dies ganz Sachte tun, und sich selbst nicht von unscheinbaren Fahrzeugen verleiten lassen schneller zu fahren, da Streckenkenntnis vor der Leistung kommt....

 

[Irmscherj96]

Also schön auf der Playstation üben, so merkt man sich die Kurven...

 

[double-p]

Also schön auf der Playstation üben, so merkt man sich die Kurven...

das "links/rechts" kann man sich da schon merken, aber bitte nicht
die dort angezeigten Geschwindigkeiten

 

[Irmscherj96]

Dann nimm bei GT4 mal den Vectra C 3.2 V6...der untersteuert so, das die Geschwindigkeit schon bald wider real ist...

Kurvenkombinationen sind aber ganz gut zum üben...

 

[Steppenwolf]

Zitat:
Dann nimm bei GT4 mal den Vectra C 3.2 V6...der untersteuert so, das die Geschwindigkeit schon bald wider real ist...

Kurvenkombinationen sind aber ganz gut zum üben...

--------------------------------------------------------------------------
Da musste aber erst noch ein Rennfahrwerk einbauen und die Gewichtsverteilung ändern.(Mehr Balast ins Heck)
Sonst ist er etwas Kopflastig.....

 

[double-p]

die ganzen GT4-"profis" sind gerade die, die als erstes in der Planke haengen

 

[Blitzengel]

Müssen wir dann etwa für das Wochenede nen Satz Austaussch Getriebe und Motoren mitnehmen. Wenn wir da das erste mal sind !??
Könnte man zumindest so raushören was Irmscherj96 soo erzählt

Könnte selber ne Faceliftstoßstange, den Auffahrschutz der darunter sitzt und ne Motorhaube mitbringen, wenn einem die Leitplanke vor die Haube springt

 

[double-p]

nein, die ganze Sache einfach vorsichtig angehen.

Am besten bei einem mit Erfahrung mitfahren. Eine Runde "so fahrst du nacher" und dann eine "das geht", und danach hinterherfahren.

Wenn Termin passt (und ich bin oft in der Eifel ) biete ich das jedem
aus'm vectra-forum an.

 

[Steppenwolf]

die ganzen GT4-"profis" sind gerade die, die als erstes in der Planke haengen

Keine Angst, so einer bin ich nicht. Ich hab noch vor der Nordschleife.
Dein Angebot mit der einführungsrunde nehm ich gerne an.

 

[Blitzengel]

Bei der Einführungsrunde hinter dem Roten Safety Car wäre ich auch mit dabei

 

[double-p]

Formationsflug sieht dann so aus:


wobei zwei "Nachfahrer" schon das Maximum sind.. und offiziell ist das
ja auch nicht erlaubt

 

[Irmscherj96]

Geiles Bild!!! Sogar ne Nürburgring-Edition der Astra OPC!!!

 

[wolle4783]

ich sage mal so auf der ps2 kenne ich die strecke auswendig nur kann man sowas ja niemals im realen vergleichen:-(
leider... aber bei der einführungsrunder hinetr dem roten safteycar wäre ich auch auf jeden fall dabei:-)
nur wie machen wir das mit den fotos? da ich leider noch nie am ring war weiß ich nicht,
wo man sich dann hinstellen kann zum fotos machen
ohne fotos will ich da nicht weg...
aber wie gesagt wenn es soweit ist bitte bescheid sagen!!!

 

[Silent Hunter]

Saftycar ist immer gut.

Möglichkeiten zum Photos machen ergeben sich da auf jeden Fall. Keiner soll ohne heimfahren.

Ich denke mal das man auch die eine oder andere Kaltverformung zu Gesicht bekommt.

Schliesse mich double-p mit seiner Meinung an.