X20DTH - MKL leuchtet während der Fahrt + keine Leistung

[mjx]

Fahrzeug: Vectra B

Hallo!

Schreibe diesen Thread für einen Bekannten, da dieser leider keinen PC zur Verfügung hat, ich ihm aber trotzdem gerne helfen möchte.

Er hat einen BJ99 Vectra B mit dem X20DTH-Motor - ~120.000km gelaufen.

Folgendes Problem:
Motor hat bis 3000 U/min kaum leistung - fährt sich sehr träge und läuft auch sehr schlecht mehr als 3000 U/min. MKL läuchtet teilweise nur kurzzeitig bzw. seit neuem auch während der ganzen Fahrt.

Obwohl ich einen 2 Liter Benziner fahre und ich mich mit Dieselfahrzeugen insbesondere dem X20DTH absolut nicht auskenne sind wir trotzdem auf "Fehlersuche" gegangen und haben folgendes festgestellt.

Der Schlauch welcher (rot markiert ist) - siehe Bild:
Bild: imgp0458ux0t.jpg - abload.de

sah an einem rechten Ende so aus und hing auch nurmehr ein klein wenig an dem Stutzen:
Bild: imgp0461yx2d.jpg - abload.de

Könnte dies der Fehler dafür sein?

Bitte entschuldigt meine Laienhafte Ausdrucksweise, kann es aber leider nicht besser erklären.

Vielen Lieben Dank

 

[Turbo Marco]

Bravo! Hast doch den Fehler super schnell selbst gefunden.

Das links ist das Magnetventil das die Ladedruckregelung für den Turbo (rechts im Bild, die Dose) ansteuert.
Schlauch ist gerissen, zieht Nebenluft und die Ladedruckregelung funzt nicht mehr.
Dann gibs kein Druck vom Turbo und dann zündet die MKL.

Der FC müsste dementsprechend Kritischer Systemfehler 1 oder 2 sein:
P1125 Die aus dem Ladedruck berechnete Luftmasse ist nicht plausibel mit der gemessenen Luftmasse.

Die Vorgehensweise bei Leistungsproblemen am Diesel sollte immer erst so beginnen: finde den defekten Unterdruckschlauch -> 80% aller Fälle.

 

[mjx]

Wow, herzlichen Dank!

Dann werden wir heute mal den Schlauch wechseln und schaun ob er wieder zieht

danke