X20xev

[collie10000]

suche einen X20xev bis 150000km
egal ob mit oder ohne Anbauteilen
und muß ich das vom TÜV absegnen lassen?
habe noch einen 1.8 16V drin.


Gruß Helmut

 

[KeisA]

Hallo,

der Umbau auf X20XEV beinhaltet aber schon ein paar Dinge, die du berücksichtigen musst, da du ja anhand deiner Garage den X18XE fährst.

Um nur ein paar Dinge zu nennen:

- große Bremsanlage vom X20XEV oder X25XE
- 5-Loch Radnaben
- evtl. neuen Tacho (oder lässt sich das Drehzignal über den alten regeln? )
den Rest kannst du ja in der Suche finden

und natürlich musst du den kompletten Umbau vom TÜV absegnen lassen...

P.S. Was ist denn nun eigentlich mit deinem X18XE, dass du einen X20XEV suchst?!

MfG KeisA

 

[Lars@4x4]

hab's mal ins richtige Forum verschoben

 

[www.dragon-vectra.de.tf]

Moin,

Bremsen,Radnarben,Anbauteile etc. hab ich noch bei interresse schreib mir was genau brauchst.

mfg. ingo

 

[collie10000]

Hallo,

der Umbau auf X20XEV beinhaltet aber schon ein paar Dinge, die du berücksichtigen musst, da du ja anhand deiner Garage den X18XE fährst.

Um nur ein paar Dinge zu nennen:

- große Bremsanlage vom X20XEV oder X25XE
- 5-Loch Radnaben
- evtl. neuen Tacho (oder lässt sich das Drehzignal über den alten regeln? )
den Rest kannst du ja in der Suche finden

und natürlich musst du den kompletten Umbau vom TÜV absegnen lassen...

P.S. Was ist denn nun eigentlich mit deinem X18XE, dass du einen X20XEV suchst?!

MfG KeisA

Habe Prob mit der MKL, Nockenwellensensor getauscht und er meldet immer noch den Sensor als Fehler, auch nach löschen.
und es kann bestmöglich sein das wir den Fehler so schnell nicht beheben können, und bevor ich dann ein paar hundert Euro (im schlimmsten Fall) reinstecke, war ich halt mit dem Gedanken am spielen einen anderen Motor zu verwenden.

Gruß Helmut

 

[AutoMaster65_2008]

Hi!
Hast du schon nen Motor gefunden???

Hab noch einen:


Bj.: 1997 Motortyp : X20XEV / 4-Zyl. Reihenmotor

Der Motorblock war bislang in einem Calibra Bj. 1997, ca 130000km gelaufen, verbaut, wurde wegen Zahnriemenriss ausgebaut.

Der Motorkopf war bislang in einem Opel Omega B Caravan Bj. 1997, ca. 120000km gelaufen, verbaut.

Kopf und Block wurden letzte Woche zusammengesetzt, d.h. verbaut wurden NEUE Kopfschrauben und eine NEUE Kopfdichtung.

Wasserpumpe und Zahnriemenspanner sind ca. 10000km gelaufen.

Lg,

Doris

 

[collie10000]

Hallo erstmal
ja habe schon eine Lösung gefunden dennoch danke

Bei meinem ist das Steuergerät hin

Lg Helmut