Opel Vectra B WOher einen V6 bekommen der wenig gelaufen ist?

[Die Dose]

Moin moin!

Ich habe vor nächstes Jahr (nachdem endlich meine ätzende Ausbildung vorbei ist) meinem Vecci einen neuen Motor zu geben. Ausschlaggebend war es das ich einen Fiat Croma überholen wollte dieser dann nachdem ich halb vorbei war Gas gegeben hat und dann doch weg war. (Ich hasse diese Leute die bei 100, 70 fahren und einen dann nicht vorbei lassen -.-) Also ein besserer Motor muss her!

Da ich ein großer Fan von Vauxhall teilen bin wäre es natürlich schön den V6 von Vauxhall zu haben! Gibt es da zufällig jemanden der mir bei der Sache/Suche helfen kann? Ich komme aus der Umgebung von Lübeck, Ratzeburg, Mölln, Bad Oldesloe so in dem Eck. Jedoch würde ich für einen neuen Motor auch weitere Strecken fahren!

Aktuell habe ich den kleinen 1.6 16V mit 101PS ich weiß nicht ob das im vorwege wichtig zu wissen ist(ist eben alles neuland für mich).

Eventuell gibt es ja sogar jemanden der dies für mich besorgen und einbauen könnte. (Das wäre natürlich die A++ Variante)

Im Zuge des neuen Motors, werde ich vermutlich auch sämtliche andere Teile neu brauchen wie Bremsen z.B. kann mir da auch jemand so etwas wie eine Liste erstellen?

Viel auf einmal ich weiß... aber wen Fragen wenn nicht Vectra Freunde die wenigstens Ahnung davon haben!?

Gruß

der Stefan

 

[vectra a 92]

Besorg dir einen Schlachter mit V6, da du fast alles tauschen musst und dann hast alles zusammen was du für den Umbau brauchst.

 

[Siggi-B-V6]

Eben habe ich hier im Forum gefunden der 500 € kostet. Von dem kannst Du alle Teile übernehmen. Und wenn der Motor neu sein soll, so kannst Du den Motor überholen lassen.

 

[Nixplaner]

Und so nebenbei, es gibt sogut wie keine Vauxhall-Teile, 95% sind stinknormale Opelteile. Eigene Motoren hat Vauxhall schonma garnich.

 

[vectra a 92]

Na wenn er die Emblem drauf pappt sind es die gewünschten Vauxhallteile.

 

[Die Dose]

Eben habe ich hier im Forum gefunden der 500 € kostet. Von dem kannst Du alle Teile übernehmen.

Entweder bin ich zu doof für die Suchfunktion oder ich weiß auch nicht, ich finde keinen!?

Und so nebenbei, es gibt sogut wie keine Vauxhall-Teile, 95% sind stinknormale Opelteile. Eigene Motoren hat Vauxhall schonma garnich.

hmm...

Na wenn er die Emblem drauf pappt sind es die gewünschten Vauxhallteile.

Richtig! =) Außerdem stimmt die Aussage auch nicht so ganz... soweit ich weiß ist der VXR von Vauxhall alleine oO

 

[Astrachris]

jo ich wäre in deinem fall auch klar für ein schlachter ....

und was soll der motor runter haben und was möchtest du ausgeben für den schlachter ... in der bucht ist grad ein roter drinne der soll nur 130t gelaufen sein das ist sehr wenig den hätte ich mir fast gekauft soll kosten 1500 glaub ich ...

oder dann doch ein i500 der noch mehr dampf hat wie der normalo v6

 

[Die Dose]

Naja meiner hat aktuell fast 180t runter. Also da würden mir 130t schon reichen. Umso weniger umso besser natürlich. Aber wie oben schon genannt kann man ja auch überholen lassen.

Ausgeben... gute Frage, aber 2000 wären schon drin evtl. mehr!

Vom i 500 weiß ich so gut wie nichts. Keine AHnung ich les den Namen nur immer öfter.

 

[Nixplaner]

und was hat vxr mit vauxhall zu tun? vxr wird hergestellt und vertrieben vom opel pperformance center (opc) ist nur ne andere bezeichnung sonst nichts. du pappst nen anderen deckel drauf und das wars, sind also keine vauxhall teile sondern nur umdeklarierte opelteile. 80% von dem was vauxhall zusammenbaut wird als opel verkauft. versteh ich nicht sonen hype drum zu machen, aber gut, kannst dir ja nen v6 aus uk importieren. in dem falle kann ich dir leider nicht sagen wo es werksneue v6 motoren gibt, mit vauxhall kenn ich mich nicht aus

 

[Die Dose]

Nun nimms doch nicht so krumm xD

Ich bin Designer also steh ich auch auf Designs

deshalb mach ich mir um sowas eben nen Kopf aber is doch egal, dann bapp ich halt zum Schluss nen Vauxhall drauf. Nur ersmal muss der Motor her.

Muss ja auch kein Werksneuer sein. Die kosten warscheinlich nen schweine geld...

 

[Astrachris]

Ich blei bei den aus der bucht mit 130 und 1500 mit allem drum und drann kannste echt ned meckern ....

und für v6 sind 130 im grunde nix bei guter pflege ....

PS de rotre ist leider weg, hab mal bei scaut geschaut und den gefunden
Gebrauchtwagen: Opel, Vectra, 2.5 V6 CD w.1.Hand, Tüv 01/13, D3, Benzin, von km her top ....

 

[Die Dose]

Sieht ja nicht schlecht aus, aber was kostet der Umbau denn so? Selber machen kann ich sowas nicht. Keinerlei Ahnung von Motor usw.

 

[kessel500]

Wenn du Glück hast findest du sogar einen mit Heckschaden dann ist der Teilespender schonmal billiger Sind eigentlich immer welch bei mobile und autoscout drin.

Kosten lassen sich schwer vorhersagen.
es gibt zu viele Faktoren die das beeinflussen können. Aber mit 2000€ für alles wirst du nicht reichen.

Ein gut gemeinter Tip von mir noch.
Geh vorher mal zum TüV/Dekra, oder wie auch immer, und mach dich kundig was du alles abhaken musst damit dir das dann am Ende auch eingetragen wird.
Sonst gehts dir wie mir und musst durch halb Deutschland fahren um den Krempel eingetragen zu bekommen.

 

[Stiffler]

Sonst gehts dir wie mir und musst durch halb Deutschland fahren um den Krempel eingetragen zu bekommen.

kommt halt darauf an was er für ein bj. hat.

 

[djcroatia]

kommt halt darauf an was er für ein bj. hat.

Was soll den der Unterschied sein? Ein Vectra B bliebt doch ein B, oder?

Es gibt Leute die fahren einen 3,2V6 im "B" spazieren, das wäre doch ein grandioser Motor für den Vectra B.

Aber ehrlich, wenn der TE den Umbau nicht selbst kann (wie Stifler z.B.), warum kaufst du dir dann keinen B mit V6-Motor und haust einen Chip rein oder so änlich. Wäre doch dann viel günstiger, oder?

VG
Mirko

 

[Die Dose]

Ich konnte leide rnur halbwegs dem Gespräch folgen... also

Aber mit 2000€ für alles wirst du nicht reichen.

Ich dachte auch eher an die Teile alleine für 2000

Sonst gehts dir wie mir und musst durch halb Deutschland fahren

Weshalb durch halb Deutschland?

kommt halt darauf an was er für ein bj. hat.

2001 Facelift. Bilder kommen auch nachher endlich mal rein(wenn meine Amatur wieder ganz ist xD)

Aber ehrlich, wenn der TE den Umbau nicht selbst kann (wie Stifler z.B.), warum kaufst du dir dann keinen B mit V6-Motor und haust einen Chip rein oder so änlich. Wäre doch dann viel günstiger, oder?

1. TE ???
2. V6 Motor allein mit seinen... was sind das 175PS ...würde mir schon reichen

 

[vectra a 92]

1. TE = Themenersteller
2. 170PS

Und zum Thema Bj, bei nem 2001er mit y-Motor kann er nicht so mir nichts dir nichts nen x-Motor reinpflanzen wegen der Abgasnorm.

 

[Siggi-B-V6]

Da ist er für 500 € : http://www.vectra-forum.eu/vorlaeufiger-teilemarkt/53349-biete-opel-vectra-b-2-5-a.html

 

[urkel26]

1. TE = Themenersteller
2. 170PS

Und zum Thema Bj, bei nem 2001er mit y-Motor kann er nicht so mir nichts dir nichts nen x-Motor reinpflanzen wegen der Abgasnorm.

Öööhm..der X25XE ist umschlüsselbar auf Euro4....ne bessere Norm erfüllt der Y26SE au nich...

 

[Nixplaner]

Öööhm..der X25XE ist umschlüsselbar auf Euro4....ne bessere Norm erfüllt der Y26SE au nich...

soviel ich weis kann man den x25xe auf D4 umschlüsseln, und das ist nicht Euro 4.