Vectra A 1.8i GL Tacho mit Drehzahlmesser einbauen und Tacho ohne Drehzahlmesser raus

[vectraopel]

AW: Vectra A 1.8i GL Tacho mit Drehzahlmesser einbauen und Tacho ohne Drehzahlmesser raus

Hi Aslinger!
Gehen im Tacho alle Lichter? auch Kontrollichter? (bis auf MKL)
Oder gehen KEINE Lichter? auch Kontrollichter?
mfg
Danny

 

[Aslinger]

AW: Vectra A 1.8i GL Tacho mit Drehzahlmesser einbauen und Tacho ohne Drehzahlmesser raus

Hi! Die roten Lichter gehen alle an bei der Zündung. Nur die MKL (orange) sehe ich nicht. Welche orangen Leuchten sollten noch aufleuchten bei Zündung? Sollte bei zündung normalerweise 1-3s leuchten. Viell. ist das Kabel mit der MKL Leuchte raus gerutscht? Fernlicht und Blinkerleuchte gehen übrigens.

 

[vectraopel]

AW: Vectra A 1.8i GL Tacho mit Drehzahlmesser einbauen und Tacho ohne Drehzahlmesser raus

Hi!
Die MKL Leuchte immer bei Zündung, die geht erst aus wenn du denn Motor Starten tust, ausser du hast einen Fehler dann brennt die weiter, aber zurück zu deinem Problem Tausch die Birne aus
mfg
Danny

 

[Aslinger]

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Hey, ich hab grade erfahren, dass es auch die Lichtmaschine sein könnte:

Bei meinen 91er Astra hab ich das gleiche gehabt - Lang gesucht. Zündkabeln, Zündverteiler getauscht hat ein bischen was geholen, war aber nicht weg.

Sind dann draufgekommen das die Lichtmaschine einfach nicht genug Saft gebracht hat. 12.9 während der Motor gelaufen ist. Da die Batterie noch recht neu war hat man auch nichts gemerkt - immer brav gestartet.

Einfach mal mitn Multimeter nachmessen wieviel geladen wird.


Hoffentlich ist es nicht die Lichtmaschine, weil billig is die ja nicht!

 

[vectraopel]

AW: Vectra A 1.8i GL Tacho mit Drehzahlmesser einbauen und Tacho ohne Drehzahlmesser raus

Das habe Ich zu dir geschrieben per icq, schau mal nach welche lima du hast, dellco oder bosch

 

[Aslinger]

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Wenns ne dellco ist, dann liegts daran?

Edit: Ich kann leider erst am MO nachsehn, weils auto in der Werkstatt ist.

 

[vectraopel]

AW: Vectra A 1.8i GL Tacho mit Drehzahlmesser einbauen und Tacho ohne Drehzahlmesser raus

Hi!
Ich denke mal das der Regler vieleicht runter ist, bei der Bosch kannst du denn Regler einzeln Austauschen, bei der Delco sieht es schlechter aus
mfg
Danny

 

[Aslinger]

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Hoffentlich ist es nur der verschmutze Leerlaufsteller / Drosselklappe.

 

[Aslinger]

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Wir glaubn die Ursache gefunden zu haben. Ne Benzinleitung war ned ganz angeschraubt Richtung Motor. Bei leicher Bewegung spritzte es raus. Jetzt isse fester angeschraubt. Und er lief gestern im Leerlauf wien Einser!

Das neue Tacho mit dem DZM Messer geht jetzt auch. Wir ham nur direkt an die Zündspule angeschlossen. Nur die Lichter hinterm Tacho gehören auch mal getauscht weil die Ausleuchtung nerma so gut ist. Die Tankanzeige sieht man gerade noch bei Nacht. Die MKL leuchtet auch wieder auf bei Zündung. Nur die Zapfsäule nicht. Anscheinend auch ne GLS Ausstattung die ich nachrüsten muss??

Der Radio geht jetzt auch nerma von selber ein und meine Einstellungen bleibn gespeichert.

Nächste Woche hab ich nen Termin beim Spengler. Er macht mir den leichten Rost noch weg.
Der 91er Vectra vom Vater wird dann auch gleich entrostet.