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v6fan
Doppel-As
Themenstarter
Hast du Kfz Mechatroniker gelernt weil du so viel weist?Dann bedanke ich mich mal im vorraus bei dir wen es Probleme gibt melde ich mich.
Tieferlegungsfedern schädlich für orginal Stoßdämpfer
Diskutiere Tieferlegungsfedern schädlich für orginal Stoßdämpfer im Vectra - Räder, Fahrwerke, 4x4 Allrad & Co. Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hast du Kfz Mechatroniker gelernt weil du so viel weist?Dann bedanke ich mich mal im vorraus bei dir wen es Probleme gibt melde ich mich.
matthias85
Lebende Foren Legende
nein, Schraube nur gerne, bei mir hat auch alles angefangen mit dem Einbau des Fahrwerks da war es um mir geschehen, ist wie ein Teufelskreislauf, man will immer mehr Basteln, da kriegt man ne menge erfahrung und jetzt mache ich am Auto alles selber!
Bin nur LKW fahrer und hab nen Kumpel der Opel Mechaniker ist, da kriegt man ne Menge mit!
Bin nur LKW fahrer und hab nen Kumpel der Opel Mechaniker ist, da kriegt man ne Menge mit!
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v6fan
Doppel-As
Themenstarter
Denkt man garnicht.Bei mir hats angefangen mit Auspuff aber das ist ja um einiges leichter
matthias85
Lebende Foren Legende
, werd off, du besser auch, sonst pennst beim schrauben morgen ein!
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v6fan
Doppel-As
Themenstarter
Jo wünsch ich dir auch
M
Mirac1991
Tripel-As
- Dabei seit
- 12.11.2009
- Beiträge
- 263
- Alter
- 32
Guten morgen ihr beiden 
So ich wollte mich mal einmischen und wollte mal als Xenonfahrer was fragen.
Wenn ich den Wagen vorne und hinten 20mm oder 30mm runter mache, muss ich die ALWR nicht wieder einstellen lassen oder weil ich vorne und hinten gleich viel runter gegangen bin?
Was würdet ihr denn empfehlen für mich. Stehe zwischen Sportfahrwerk und Tieferlegungsfeder im Zwiespalt.
Ich möchte es tiefer haben aber dennoch sollte komfort vorhanden sein und etwas härter. Habe gehört, dass meine Wünsche die Federn erledigen würden stimmt das denn? Für mich wäre das auch besser vom preislichen her.
Und wenn ja welche Federn würdet ihr mir empfehlen? Habe seriendämpfer drinne.
Gruss
So ich wollte mich mal einmischen und wollte mal als Xenonfahrer was fragen.
Wenn ich den Wagen vorne und hinten 20mm oder 30mm runter mache, muss ich die ALWR nicht wieder einstellen lassen oder weil ich vorne und hinten gleich viel runter gegangen bin?
Was würdet ihr denn empfehlen für mich. Stehe zwischen Sportfahrwerk und Tieferlegungsfeder im Zwiespalt.
Ich möchte es tiefer haben aber dennoch sollte komfort vorhanden sein und etwas härter. Habe gehört, dass meine Wünsche die Federn erledigen würden stimmt das denn? Für mich wäre das auch besser vom preislichen her.
Und wenn ja welche Federn würdet ihr mir empfehlen? Habe seriendämpfer drinne.
Gruss
M
Midnightfate
Gast
H&R ist immer gut. Der Vorbesitzer hat bei meinem 30er verbaut und ich bin damit zufrieden. Ist gut fahrbar und sieht gut aus (würde max. auch nur 40er einbauen).
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