Opel Vectra B Thermostat defekt - wechseln wie?

[twinner]

An meinem Vectra B, 1,8l Motor, 125PS, Z18XE, Bj 11/2000 ist wahrscheinlich das Thermostat defekt.
Das vermute ich, weil ich eine sehr schwache Heizleistung habe und unmittelbar nach dem Starten des Motors der Kühler anfängt mit warm zu werden.
Meine Frage ist nun, muß ich das ganze Thermostatgehäuse mit wechseln, oder kann man nur den Einsatz tauschen, oder hilft manchmal auch nur eine Reinigung?

 

[transporter]

Sollte für deinen Motor nur komplett gegeben . Reinigen hilft nicht viel .

 

[Zero]

bei opel gibts das nur komplett!!!!

 

[twinner]

alles klar, aber -
habe mir heute die Sache nochmal genauer angeschaut und mal probiert, ob ich überhaupt mit der Torxnuss an die zwei Schrauben herankomme -keine Chance, da muß ich wohl noch die davor verbaute Servopumpe abbauen, wie ist die befestigt, sind das die zwei Torxschrauben die von der Krümmerseite hineingehen? Ist das Wiederauflegen des Keilriemens ein Problem?

 

[Silver Arrow]

Es geht auch ohne das Aggregat ab zu bauen!

 

[twinner]

Na gut, aber wie? Und mit welchem Werkzeug?

 

[Silver Arrow]

Entweder mit ner biegsamen Welle für die Ratsche ,oder mit einer beweglichen Stecknuß!

Hab das auch irgendwie gemacht,ist zwar Fummelei,aber geht!

Ich guck morgen nochmal!

 

[transporter]

Oder mit einen flachen Ringschlüssel für Torx

 

[Silver Arrow]

Ich kann leider nicht die Haube auf machen,ist alles eingefroren und dick Eis drüber!
Ich hatte zu 80% 'ne Ratsche mit Verlängerung und Gelenk genommen.

Dann muß man die Schraube bisschen angewinkelt am Servo Behälter vorbei raus ziehen.

 

[matthias85]

Einfach die Servopumpe lösen und etwas beiseite drücken, bevor mit irgend welchen Aktionen beginnst, das geht wesentlich besser!

Riemen einfach mit nen 15er Maul an der Spannrolle entspannen, durch ziehen in richtung Motorhaube und dann fix den Riemen runter nehmen von der Pumpe!

 

[twinner]

Ok, danke für die Antworten - und das zu Weihnachten .
Da werd' ich's schon hinbekommen, aber eine abschließende Frage habe ich noch, gibt es irgendwo einen Hahn oder einen Stopfen zum Wasserablassen? Will nicht unbedingt einen Schlauch abziehen und eine Menge Kühlflüssigkeit versudeln...

 

[matthias85]

Ich glaube der Kühler hat kein Verschluss unten, somit mußt entweder unterm Schlauch nen Gefaß halten oder unten am Kühler den Schlauch abziehen und ne Schale unterstellen, das kannst gesiebt denn im behälter wieder einfüllen, wenn mit der arbeit fertig bist!

 

[rob]

hi

hab momentan bei meinem schwager seinem vectra auch das problem
heizung heizt nicht und auto wird auch nach über 10km erst ganz leicht warm aber nie über 80 grad..könnte es sonst noch was sein außer das thermostat?

 

[transporter]

hi

hab momentan bei meinem schwager seinem vectra auch das problem
heizung heizt nicht und auto wird auch nach über 10km erst ganz leicht warm aber nie über 80 grad..könnte es sonst noch was sein außer das thermostat?

Einfache Antwortet : Nein .
Wenn der Fehler so ist wie du beschreibst .

 

[rob]

jo genau so ist es..hab ich schon vermutet..also gut dann wird das getauscht..danke

gruß rob

 

[Silver Arrow]

Ok, danke für die Antworten - und das zu Weihnachten .
Da werd' ich's schon hinbekommen, aber eine abschließende Frage habe ich noch, gibt es irgendwo einen Hahn oder einen Stopfen zum Wasserablassen? Will nicht unbedingt einen Schlauch abziehen und eine Menge Kühlflüssigkeit versudeln...

Du machst den Schlach zum Kühler ab und den kleinen zur Entlüftung.
Beide Schläuche legst du etwas hoch,dann kommt nirgendwo viel Wasser raus,weil das Thermostat mit der höchste Punkt im Wasserkreislauf ist.

Druck ist bei kaltem Motor auch keiner vorhanden.