Opel Vectra C TC Taste nachrüsten --Aber wie ????

[Lord_of_Vectra]

hallo liebe Opelfreunde
habe wie schon oben beschrieben folgendes problem. ich möchte gerne die TC Taste nachrüsten da es mir diesen winter endgültig auf den nerv gegangen is das wenn der wagen durchdreht er mich immer runterbremst ... Habe bereits den Taster gekauft aber was brauch ich noch dafür ??? nen kumpel meinte man müsse auch einen Tacho haben der die TC Taste unterstützt. Stimmt das ?? muss man das dann noch via Tech 2 anmelden lassen??? für infos und tipps bin ich sehr dankbar
mfg Lord

 

[Lord_of_Vectra]

hat keiner eine idee ???

 

[Dream_Catcher]

Doch schon


Ne Anleitung habe ich dazu schon geschrieben, die ist aber leider grad offline...

Nur Taste kaufen und reinstecken funktioniert beim GTS

Bei allen anderen müssen 2 Kabel gezogen werden, eins vom Motorraum (ABS-Steuergerät) bis zum X1- Stecker im nnenraum und dann nochmal eins von nem Massepunkt zum X1-Stecker... Je nach dem, was alles schon vorverkabelt ist richtet sich der Aufwand

 

[schneckenmacher]

Kommt die Anleitug nochmal online?

Ich habe einen vectra 1,9 cdti im amaturenbrett sind die Kabel schon vorberietet. Aber ich weiß leider nicht wo die enden. :-(

 

[Dream_Catcher]

Ja, die Anleitung wird wieder online sein, wenn das Vectra C Board wieder online ist

 

[vectra a 92]

Kleiner Tip, schaut mal im MT vorbei, da ist es im Vectra C/Signum Bereich auch gut erklärt... Hab den Schalter inkl. Kabel anhand der Anleitung auch diesen Winter nachgerüstet.

 

[Dream_Catcher]

jop, weil ichs da auch en bissel erklärt, bzw. die ganzen infos zusammengeschrieben hab
Meine Anleitung ist auch mit Bildern

Nur im MT wurde der Thread leider mit 9 Seiten über sinn und unsinn dieser Taste "zugemüllt"...

Wenn dus auch ohne Bilder hinbekommen willst, der 3. Pin des ABS-Steuergerätes muss kurz mit einem Massekontakt versorgt werden (durch drücken des Tasters).

 

[schneckenmacher]

kannst du den Beitrag mit den Bildern hier auch vielleicht reinstellen

 

[Dream_Catcher]

Kann ich mal schauen, wenn das board wieder online ist, weil die Fotos sind via Imageshack hochgeladen...

Ich arbeite auch an einer PDF, aber da fehlt mir in meiner Prüfungszeit grad nen bisschen die Zeit...

Edit:
Hier erstmal der Link zur Anleitung:
Klick mich!

 

[Lord_of_Vectra]

hi leute
vielen dank erstmal an dream_catcher. also muss man nicht ein anderen tacho haben damit diese funktion nachgerüstet werden kann ?? is demnach bei allen modellen möglich ??? werde mal schauen wieweit der bei mir vorverkabelt ist und bei fragen werde ich mich dann wieder melden. mfg Lord

 

[Lord_of_Vectra]

hi dream_catcher
hab mal eben deine anleitung genauer begutachtet. wohin geht denn die andere seite des schwarzen kabels hin ??? an X2 oder an den X1 Systemstecker ??? wäre dir echt dankbar wenn du dazu mal was schreiben könntest.
mfg Lord

 

[Dream_Catcher]

Laut meinen Infos ist das, was ich bei mir verändert habe, der PIN 3
Siehe Anhang...

Das andere Ende des Kabels geht zum X1 Stecker...
Soweit bin ich aber noch nicht...
Ich hab grad ein bisschen Prüfungsstress im Studium...
Es gibt einen User im Board, der die "nicht"-originale Variante nachgerüstet hat...

 

[Lord_of_Vectra]

du weißt nicht zufällig den nahmen des users ??? soweit ich gesehen habe geht der Kabel Folgenden weg:

er kommt von Masse (Braun) --> X1 Pin 25 --> S268 Pin 6 (schwarz/Braun) --> S268 Pin 5 (Blau/Rot) --> X1 Pin 26 (bleibt Blau/rot) --> A37 Pin 3 (blau/rot)

das sollte der gesammte weg von deinem Kabel sein wenn ich das richtig sehe.
habs jetzt auch so halbwegs begriffen

Lord

 

[Dream_Catcher]

Das ist der andere, der mit in den How-To Bereich mit reingeschrieben hat
"Wibo"

Das, was ich noch machen muss, ist der Anschluss des Kabels vom Motorraum zum X1, damit der dann auf blau-rot kommt und dass Massekabel von der Karosse auf den richtigen Pin vom X1, was dann weiter aufs braun-schwarze vom Taster geht...

 

[Lord_of_Vectra]

hi
sag mal muss dann auch den tacho ausbauen und ne led für das dauerhaft leuchtende ESP symbol einbauen oder reicht das schon verbaute ???
mfg Lord

 

[Dream_Catcher]

Da musst du nichts machen...
Die SMD wird bei betätigen des Schalters dauerhaft leuchten, so wie es auch ist, wenn man einen Fehler im ABS-Steuergerät (bzw. mit allem, was dazugehört) hat.

 

[Lord_of_Vectra]

hi
tja dann hab ich mir mal wieder eine arbeit gespart

 

[Müller1]

Habe ich das hier richtig verstanden das man dem Vectra-C GTS einfach einen Schalter für die TC einsetzen kann? Ich habe vermutet das mein Wagen so etwas gar nicht hat, da der Schalter nicht drinne ist. Die Kontrolleuchte hierfür ist schließlich auch nicht vorhanden.

 

[Dream_Catcher]

Also die Kontrollleuchte müsste jeder im Tacho haben, weil sie blinkt, wenn die Räder durchdrehen bzw. das ESP beim "Schleudern" des Fahrzeugs eingreift...

Und für die GTS Fahrer gabs diese Feldabhilfe:
Klick mich

Ich hab mir einfach mal die ganzen Infos aus dem Netz usw. zusammengesucht und mal zusammengefasst und auch Bilder gemacht...
Damit jeder was davon hat

 

[Müller1]

Diese Kontrolleuchte geht ja bei Fahrzeugen mit ESP beim Einschalten der Zündung für etwa drei Sekunden an. Bei meinem Vectra geht keine ESP/TC Kontrolleuchte an. Ich gehe dann mal ganz stark davon aus das meiner diese Systeme nicht hat. Oder der Händler hat eben diese Leuchte rausgenommen weil sie einen Fehler gemeldet hat. Das wär aber eine Dreistigkeit und strafbar.
Gibt es denn überhaupt Vectra-C die KEIN ESP bzw. TC haben?